Shadowland

ми ожеш да провериш, като махнеш корите на багажника, отдолу лъсва резервоара, ако си инжекция незнам къде ти е помпата, ма определено поплавъка трябва да ти е отгоре, завърташ го 1/4 оборот и вадиш нагоре (първо му махаш жиците, за всеки случай), и през дупката си пъхаш едното око и керизиш каква е хавата. При мен за най-голямо очудване (мое) дъното беше сребристо и блестящо, като ново и нямаше и следа от боклуци...

аз да започна с тов, че не съм специалист, ама според мене разхода е определя от формулата л:км=л/км, и компа се бърка от това да дели на нула... и другото което съм чувал, че борд компа отчита по притока на въздух и общо взето дава някакви много относителни стойности... аз лично докато не се сложи нещо като водомер на бензиновия маркуч няма да му вярвам на показанията

като ше е гарга да е рошава, сменй всичко, може да ти легне по-евтино като труд, а и маистора няма да се занимава толкова наново да я отваря...

я дай някакъф адрес, щото тоя линк дето си го пуснал не бачка... или ако н те затруднява - някой които се е регистрирал в бгмапс да ти даде линк-а, че да го отварме всички...

аз само да вметна, че днес и оня ден правих същото с един голф 2 и ощо взето картинката е много подобна, даже ми се струва че цялото парно и като разположение и като вид е 1 към 1. и естествено цената на радиаторчето е 60лв, или с отстъпка при TheSaint11 ;-)

Ми, ще похабиш една нощ в бодърстване и ще видиш от къде идва проблема...ако трябва вземи сопата под ръка

И една седмица преди да заминем на море... ся аз трябва да правя колата...За бога хора помагайте, щото инак трябва да ходиме на море с голф 2-ка

Еми аз оня ден си купих от люлин обикновенни стъкла (огледала) за по 7лв. парчето. Павильончето се намира след спирката на 111 преди да завие посока люлин 1 на 50-ина м. по напред баш на ъгъла почти...огледалата са българско производство или поне така си мисля щото има на опаковката майл@абв.бг, ако някой го интересува майла да каже да го видя кой е точно.

Аз имах същия проблем, поне както си го обяснил, с фабричното аудио на Аудито , като послушам по силно музиката за повечко за 20-ина минутки и почва да пращи и едвам се чува и т.н.. Проблема беше в хубавото бутонче LOUD, което вкарва музиката в режим на работа от 4 на 8 ома, което съответно претоварва и се получава мизерията с кофти звука. Като го изключих и нямам грижи вече.

Да верно, върти ли стартера изобщо и има ли ток изобщо в колата? между другото и аз съм с 1.8S, но въобще даже и не съм и подозирал, че тая кола има компютър! Да не са те пръжнали в сервиза нещо или аз съм заблуден?!

Благодаря за помоща, в крайна сметка я заведох на майстор, и крайния резултат беше че имало ръжда и някакви мърсотии по цилиндъра, но сега не запича (поне аз така си мисля). феродото на накладките е нагоряло и сигур трябва да се сменят...

Здравейте, почна лятото и почнаха ремонтите , кофти е ама ко да се прави. Та по същество, значи първо колата е Ауди 80 1.8S '91 и проблема ми е явно в спирачките, по-точно предно ляво колело, поне така си мисля, защото се загрява и свири на метал (демек изхабени накладки). Свиренето е нон-стоп и през време на движение и наистина е доста дразнещо и доста силно! И в този ред на мисли искам да попитам какво се прави в подобни ситуации, утре ще я разглобявам до колкото мога, да видя дали не мога аз да направя нещо по въпроса. Много ще съм ви признателен, ако помогнете с идеи, съвети и предположения за вида на повредата и осъществеване на ремонта. Понеже спирачките не са нещо което се подминава с лека ръка, няма да се разсърдя ако препоръчате някой сервиз и/или майстор. Айде със здраве и безаварийно, до колкото може

В Конрад продават доста качествени неща, не са пръв писък на модата или красиви, или нещо марково, но пък си имат гаранция и т.н. поне аз като си купувам от там знам че ще работи, нищо че е грозно (примерно)

Айде и от мене Честито!!!

Аз пък още си спомням първият път...една вечер тъкмо бях с ключа пред асансьора и ... много ясно, че ме хванаха и ми го взеха, била с много голям двигател, ще се пребия някъде, да ходя с Опела. Е, да де, ма се смилиха над мене и ми дадоха да я закарам до гаража т.е. платения паркинг, сефте не бях я карал нощем, даже май бях я карал 1-2 пъти изобщо, та спек ся от балкона ша ма наблюдават да проследят движенито ми, нова кола ала-бала, е 10 минути търсих от къде се пускат фаровете, за смях от всякъде, ама както и да е пуснах фаровете и тръгнах бавно, спокойно - едвам едвам... обръщам стигам до сфетофара и червено, от там по навик от Опела мощен ритник в педала на спирачките и мисля, че колана способства да съм още с предните си зъби, инак бяха си останали на волана от раз! невероятни спирачки има таз кола, на Орлов мост идвам от Младост, ще завивам надясно от края на сградата на Царевец до стоп линията от 80-0 с лекота ги прави. За мен най-добрите спирачки са именно на Ауди-то и в частност на VW все пак са съшите ;-) Инак камионите са друга история, тия типове се подиграват с хората, обаче спират когато поискат...