RaDi_b4

Здравей! Извинявай че те притеснявам но по форума твоя ник е най разпространен от към решаване на проблеми.

Проблема ми е следния, докато Купето(2.0 АБК 115к.с) е на контакт бобината хвърля искра но когато въртя на стартер спира и съответно колата не пали.Клемореда е чисто нов.Можеш ли да ме насочиш какво да пробвам за да не давам излишни пари за части 

ЗДравейте. В много постове четох за Вашите знания и умения с дебитомери на старото поколение аудита. При други обстоятелства не бих ви притеснявал, но вече не знам при кой да отида. Това ми е трети дебитомер и все едно и също. Или няма мощност в ниските или няма високи и харчи 20 на 100. Знам, че е малко нахално, но има ли възможност в удобно за Вас време и място да я погледнете и да ми кажете поне какво да правя? Ще си заплатя разбира се за времето и труда. Просто искам да мога да я карам. Става дума за ауди 2.0, 115 коня AAD  двигател, механична инжекция на газ. Благодаря!

Здравей имам нужда от малко правна помощ имаш ли фб или имейл на който да пиша?

Отново дебитомер. Имам два. Преди да купя трети търся начин за поправяне поне на единия. BOSCH 0 986 280 010 - за  AUDI 80 B4 ABK - 115 к.с.

Тел 0888 318 999. Очаквам предложения, ако все още имате интерес. Ако не - здраве да е. Все пак благодаря.

 Здравей , колега . Пиша колега , защото се познаваме от форума и съм кореспондирал с тебе и съм доволен от твоите съвети . Не пускам някаква тема във форума , защото всичко е изписано за AUDI 80 B4 ABK - ..... Занимавам се с коли от доста време , ама това ABK  не можах да му докарам пустата центровка -  имам стробоскоп , вкарвам го в сервизен режим с кабела , обаче при тези 6  градуса при 2250 оборота белега на делкото не отива така както идва на белезите , а всичко е на белези - сменял съм 3  пъти ремъка  , 2 глави ... Нещо не мога да разбера  - ABT - то тайминга му е на 6 градуса при 875 оборота . ABK - то 6 градуса при 2250 оборота . При едни и същи белези на двигателя ... Не знам дали си ме разбрал ... ха ха  

Здравей,

Имам проблем с дебитомера на ауди 80 АБК 115к.с., не можеше да пали и да се форсира на бензин и разбутахме дебитомера, но след това видяхме, че проблемът е бил в едно маркуче, което сменихме, но не можем да регулираме дебитомера. В момента се форсира на място, но при движение прекъсва и не върви добре. Ако може да се свържеш с мен и ако може да я погледнеш - 0894428800.

Поздрави,

Стоян

Здравейте колега, чел съм много ваши постове и съм сигурен, че можете да ми помогнете (ако желаете естествено ). Не знам какво ми има на аудито (Audi 80 B4 - ABK), на бензин понякога му давам газ, дори пълна газ и то не ускорява, а върви все едно не давам газ. Кабелите, свещите, дистрибутурната капачка, регулатора за налягане на дюзите, температурния датчик са нови ( на една година, но то и тогава пак така правеше ). Бензиновата помпа я взех от блъснато такова ауди, но с газов инжекцион.Преди няколко дни взех поредния си дебитомер като мисля, че е читав не съм му мерил стойностите но клапата не задира и не е отварян, взех го от голф 3 2Е двигател. Колата е с обикновенна газова уредба като разхода на газ ми е доста висок - извънградско под 12 никога не съм падал, градско е най-малко 18 (в София), като колата според мен не върви така както трябва да върви такава б4-ка.. Иначе пали лесно почти винаги от четвърт оборот. Въпроса ми е дали мога да дойда при Вас за да я погледнете, студент съм и живея в Студентски град - София. Пейо Георгиев тел.0893834589, можете да ми звъннете по всяко време ако решите, че Ви се занимава с моите проблеми като естествено аз ще си платя за услугата. Благодаря предварително!

Поздрави!

Здравей колега, можеш ли да оправим дибитомер на Ауди Б4 115 коня, че не мога да схвана къде да удрям с чука