diabolic

при мен е автоматично нагряването чрез дачика за температурата. Когато е под 5 градуса навън на таблото пред градуса излиза снежинка и огледалата се подгрявят автоматично, щом се качи нат пет снежинката изчезва и подгряването спира. Замерете тока когато е нат 5 градуса и ако има постоянен ток то проблема е в датчика за външна температура най вероятно!!

Да Стефчо е много точен човек!! Дано само карам вечер а с новото турбо минах 1000км. вече-няма проблем А и Стефан я чипоса моята и сега ако знаеш как е........ трябва да се пробва иначе няма описване

Напълно потвърждавам всичко казано от колегата "Raino" Карам А3 със съштия мотор от около месец и съм минал 4000км и все още неспирам да се наслаждавам на ускорението и пъргавината. Междо другото турбото беше за мен, моето гръмна и се пръсна на парчета. Причината беше че колата е стояля достя дълго без да се кара и имаше сериозен проблем проклетото турбенце....

Ами инвалида който я е карал може да е работил в зоологичиската градина накади из Австрия

недей я прави моля те! Нека роди че ми е ихтерестно какво би излязло от такава здрава колица и от толкова разпасан шофйор (ништо лично) Инъче те подкрепям напълно че нетрябвя ние да им служим но все пак колата е като жената, ако спреш да и обръшташ внимание, и те зарязва често в най трудния за теб момент!!!

Внимавай когато отваряш багажника да не изкочи някое кенгуро Чудесен избор!!!!!

Несъм ги мерил с няква си точност но по даните които показа на компа е толкова, а че колата се промени корено след чипосването е факт!!!! Ако смятяш че поведението на пд 131 е агресивно, обади се за да пробваш как е след чипчето Незнам дали тези 35кс отгоре са мит но промяната на колата си е факт, а когато фактите говорят......

Здр колега! Аз правих засечка на разхода днес-5.5/100 смесен, чипосана е при Сумиста и е 166кс. (доволен съм от този човек ) приятелче това е колата Недей да мислиш че подръжката на п.д. е по скъпа от другите дизелаци печката си е печка!!!

От ямбол съм но вече говорих със СУМИСТА по тела и се разбрахме. За него е познат проблема! На 12 или 13 ще съм в Софето при него за да оправиме проблемчето и ще чипосаме печката Аз сега се радвам на пъргавината на този мотор а си представям какво ще е след чипчето Ште коментирам след като колицата излезе от операционата. Благодаря много за помоща от ваша страна

Писах на колегата Андонов, дано помогне че е много кофти да карам така при положиние че мотора има доста по голям капацитет!! От 2 дена съм в форума и научих доста нешта вече, има доста компетентни хора тук!

Благодаря колега

От Ямбол съм Ако можете да кажете каде ште ми поставят най точна диагноза, а и да оправят проблема ште съм благодарен и се надявям да помагам занапред във форума

Здр колеги!!! Колата е ауди А3 2001 ТДИ 130кс пд Колата върви безпроблемно докато недостигне скорост от 140км и турбото се изклучва, колата преминава в авариен режим докато не я изгася от клуча за да се изчистят грешките в компа Това поведение е доста страно /поне за човек като мен който неразбира много / а страното е че го прави всеки път точно на 140км а да караш ТДИ без турбото да работи е като омрял кон!!!!!

окс сори за първи път съм в някякъ форум и ми е малко чуждо все ожте!!