Ами хубаво беше да поискаш кода на грешката - може би колеги тук щяха правилно да те насочат. За б7 не съм сигурен как се управлява егр клапана и турбината, но при б6 са три вакуум клапана. Обикновено загубата на мощност е поради повреда на някой от тях - n75 примерно и най-често. Може и геометрията на турбината да е зацапана. Затова ти е необходим сервиз, където няма да работят на принципа проба/грешка, както са го направили с егр клапана (който обикновено е последното, което може да прави проблема).