Може проблема да не е в количеството азот, а в един от двата клапана, които са вътре в сферата !?Налягането наистина е много високо, доста над 90 бара даже... Колкото до хидроусилвателя - на него няма какво толкова да му се чупи.Той е като една спирачна помпа.Ако протече(губи налягане), спира да работи адекватно. Теста за проверка на теч е следния : Палиш и държиш на около 2000 оборота за няколко секунди, после гасиш и отвиваш линията(серво към резервоарчето за масло), откъм страната на сервото и изчакваш няколко минути.Трябва само няколко капчици да появят, а не да потече сериозно. Много вероятно проблема със спирачките ти да е в азотната сфера, а не в усилвателя. Мислил ли е някой варианта за отстраняване само на сферата !?