pbest

Продавам оригинални щори за задни прозорци за 100 / А6 авант (C4, 1991-1997). Могат да се монтират и на кори без фабрично сложени щори. Към комплекта има 4 куки и 2 подложки за регулиране. Намират се в Пловдив. Пращам и по куриер. Цена 100 лв. 0889443999 или ЛС.

Задната броня налична ли е?

Имаш ли радиатор за климатика?

Да. Опирането за което говоря не е фатално, но дразни - чува се щракащ или стържещ звук, и подкалника се протрива - след време ще трябва да се сменя. Карам така с 235/45/17 вече 4-ти сезон, и 2-ри с 215/655/16 за зимата, защото е по-висока гумата и вози малко по-меко и повече пази джантата, обаче следващото лято съм решил 225/45/17 да взимам.

Моя опит: Сток (високи) пружини и 235/45/17 на 8J ET35 джанта - при почти пълно навиване на волана ръбът на гумата опира в подкалника. С 25мм фабрични спортни пружини и с други 40мм пружини пак опира по същия начин. С 215/55/16 8J ET43 и сток или 25мм пружини опира. С 225/45/17 не опира - карал съм ги на сток и 25мм пружини. Задните гуми нямат проблеми.

На екрана на ауточека се показва само честотата на станцията и един символ за стерео (две преплетени кръгчета - "половин ауди") когато станцията няма RDS, а когато има - пише RDS + стереото, тогава заглавието на станцията го има на дисплея на самия радиоприемник. Това е за Gamma CC и Aуди 100 '93.

Задната броня на S4-ката има ли някакви забележки, и какви пари и искаш?

По логиката на таблицата трябва да е: 8.0 Inches - 215mm / 225 or 235mm / 245mm

Задните колони на C4 не са ли 13см? А предните 11 см?

Цветовете ги има в ЕТКА-та - илюстрация 407-10. Накратко казано има 3 вида пружини за 2.2Т - в зависимост от това дали колата е с автоматик и климатик: без климатик и без автоматик са най-меките (като за 2.2Т), със климатик само или с автоматик само са средните пружини, а за комбинацията автоматик/климатик са най-твърдите. По ред на номерата са с маркировки 1 жилта/1 сива; 1 жълта/2 сиви; 1 жълта/3 сиви. Има и специални амортисьори според двигателя, но тях по-добре (заради цените) някакви aftermarket да вземеш - там май няма разлика при двигателите. На мен ми се намират пружини за климатик и ръчна, т.е. средните по твърдост за мотора, ако те интересуват пиши на ЛС да се разберем. ПП Има и още три вида пружини за ниско/спортно окачване, пак според климатик/автоматик, както и амортисьор за тях.

Не са еднакви, на седан са на кората, а на авант са във задните врати, не знам дали няма и някъде из багажника.

Възможно е, иначе трябва да бипка и при заключване. Другия вариант е когато имаш нещо отворено, пак не бипка при заключване.

Там трябва да е и за седан и за авант, може евентуално да е затворена (помпата) в звукопоглъщащ калъп. Виж схемата в ЕТКА - илюстрация 862-00, позиция 18 - това е помпата и в нея е вградена алармата. Ако настина нямаш нищо значи някой ти е бърникал по централното.

"Алармата" е вградена във вакуум помпата за централното заключване и се намира отдясно под задната седалка (до акумулатора).

@Val: Ключа ти е оригинален, ама има само лампичка за осветяване, няма дистанционно.