jery

Значи логично би било,ако кутията и двигателя губят връзка да е от там! Но...ако от тази мизерия на медната планка на бушоните е прекъсвал тока, също е възможно! Почистихме всичко и за сега няма пробллеми! Уйкенда ще я изпъна до вилата и ще споделя! Благодаря на всички и най вече на @manoleo

Ако е само един, ще е чудесно! 😉

Ще го направя, благодаря, други CAN връзки свързани с тези грешки има ли?

Да в София съм, изчистиха всички грешки, също така и медната планка, ще покарам и ще споделя! Благодаря!👍

Аха, сега се и чете вече!

https://photos.google.com/photo/AF1QipMCS5CahE6zMx8zKbTlXdCFpt3jghnZFuiCfkSk Възможно ли е тези грешки да идват от това, че медната шина на която се захващат кабелите, за да влезнат в бушоните и релетата е зеленясала и ръждясала?

Ха изненада, за това какво мислите? https://www.ebay.com/itm/393495231232?epid=1123090133&hash=item5b9e24bb00:g:JzwAAOSwDCNhEVDT

Да да,това за специалиста го знам, кутията трябва да се адаптира към моята кола! То не е като да смениш джанти! 😉

Не съм с куатро, даже намерих цяла кутия работеща още не е свалена от колата и може да се пробва, но не знам буквите на моята! Човека и иска 1000 лв. От Пасат 6ца е! Виж пример: https://www.olx.bg/d/ad/02e927770aj-vw-audi-dsg-avtomatichna-skorostna-kutiya-mozak-modul-CID360-ID8SCdy.html?reason=extended_search_extended_s2v

Вдъхваш ми надежда, хаха! 😉 Няма ли някой съфорумец да се разправя с такива ремонти?

И аз исках при Мишо защото не си единствения, който е много доволен от него, но не му се занимава на човека и го разбирам! Ще продължавам да ровя, да видим какво ще открия! Все нещо ще изкочи! 😉 Софтелектроник се оказа, че имат сервиз във Варна,тук нямат! Другото което ме тревожи, е че като чуят 6 степенно DSG повечето казват, че трудно се ремонтира...🤥 Манолео, твоята 7 степенна ли е ?

В момента чета за Софтелектроник, били с най модерната лаборатория за мехатроници!

От март се чувах няколко пъти с Мишо и накрая ми каза ,че в БГ идва само на почивка и с коли не му се занимава тук... Та сега май ще се ходи в Дивалс ЕООД. Проблема ми беше,че не винаги включваше задна и влизаше в авариен режим, гасиш палиш и включва! Закарах я на Коко(грешка!) смени уплътнение,долял 2.5 л масло и след 500 км пак не включва на задна, но...сега вече като запаля свети гаечно ключе...лошо казва Коко,но него го забравям! Съвети, мнения? @manoleo за съжаление на Мишо не му се занимава!

Прав си,някакви глупости съм написал! 😉

Игнор,ха ха!🤣 Мисълта ми беше,че ЦО на 8Р е 5х125.. На главното меню на форума най-отдолу има раздел "купувам/продавам,гуми и джанти" пробвай там! Джанти има доста и пак успех! 😉