borkata86

@aldygreen Обтегача лично съм го гледал дали е точно зацепен за веригата!!!!!!! Този в момента ЛИЧНО Аз го смених!!!!! Обтегача от А3-ката беше с друг номер!!!!!! За това съм и написал, какъв се оказа проблема за да съм полезен и за други колеги.!!!!!! Айде и да не изказване мнение без да сме напълно запознати!!!!

Проблема с трудното палене и слабият вървеж е решен след смяна на хидравличния обтегач на веригата. Този, който беше на мотора е от ауди А3 и е с друг номер. Още при закупуването тракаше веригата и го замених с този от А3 - ката, но не очаквах че от там съм имал тази драма. Сега си пали от раз без значение колко градуса е вън и си има тяга във всички обороти

Този колега си е решил проблема с датчика на входящия въздух https://nasauto.bg/datchik-nalqgane-gorivo-za-volkswagen-golf-mk-iv-1j1-18-t-8801-p3043800.html

Не е обърнато! Горе снимките са от центровката

Над 11 и на 4-те цилиндъра

Снимки на скици има колкото си искаш. Мотора ми доста познат, дори повече от някои майстори по сервизите. За това и питам, ако някой който е отварял капака на клапаните и знае как е при него центровката да сподели. По двигателя ми всичко е ок но няма мощност и трудно пали. А клипа който качих е с различна центровка от моята

Веригата е нова! На клипа се вижда как изпускателния вал бяга в ляво, а смукателния вал е на белег - Между 10та и 12мунута Ако, някой знае как е при него да драсне некой ред Ще е от полза за доста хора с подобен проблем

Колата има проблем с ускорението и трудно палене, както и завишен разход на гориво. Как са точните белези на този двигател? Нагласям белезите на коляновия вал - стрелката на кората и белега на шайбата. В този момент белега на изпускателния също е на центровка , веригата между валовете и тя е на 16 звена, а смукателния вал бяга в дясно от белега. Това ли е правилната позиция на валовете. Гледах клип в който смукателния вал е на белег, а изпускателния е леко в ляво. Не знам дали това е правилната центровка Центровката ми в момента е като от снимките Помагайте

Освен генерацията друго не остана Забравих да спомена, че след трудното първо палене - колата набира по добре в сравнение като загрее. Когато загрее и особено, ако съм в задръстване и вися по светофарите - едвам потеглям, все едно дърпам огромно ремарке, колата става ТРУП

Сега видях Отдавна не съм се занимавал с колата, но от както сатана студено едвам я паля. Последно съм писал в таи тема https://audibg.com/forum/index.php?/topic/205486-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC-%D1%81-%D0%BF%D1%8A%D1%80%D0%B2%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B5-18-%D0%B0%D0%B4%D1%80/page/2/&tab=comments#comment-3041053 Ето и какво последно съм правил по колата Освен генерацията друго не остана

Ако във високите не върви както трябва може да имаш проблем с катализатора

Ако, изпускателният вал ти бяга леко в дясно от белега всичко си е наред

Пропуснал съм да спомена, че и компютъра е сменен.