sHuFFLe

@Buddah сега виждам, че си писал... Аз не съм заменил бушона с пластинки просто гнездото където се слага бушона беше нагоряло и самия бушон не правеше контакт.

Най-добрия, най-отзивчивия, просто няма равен в отношение и работа! Силно препоръчвам, единствения ми съвет към хората които отиват при него е, не му давайте акъл и не си мислете, че разбирате повече от него! Страшен пич си Пламка! Спорна работа и по-малко нерви!

При мен не включваше компресора и перките... Проблема беше в power бушоните които се намират на акумолатора, имаше як нагар на единия и самия бушон не правеше контакт. Оправих го с малко побългаряване сложих малки метални пластинки в гнездото на нагорялия бушон и те така проблема изчезна...

С помоща на колегата bsdnikolov и аз запълних местата на диодите осветяващи стрелките, при моето френско изпълнение JAGGER има място за диоди и на стрелките за горивото и температурата... Евала колега!! трябва и резисторчета да се добавят на нужното за това места

Знам,че пиша късно но все пак може на някой да съм полезен. Аз го имах този проблем и причината беше в бушон бокса над акумолатора, леглото на единия от бушоните беше се разтопило от големия ток който минава при стартирането на климатика. Пробвай да сложиш някакви метални пластинки за да влезе бушона хубаво или потърси в някоя морга за бушон бокс, но не давай повече от 30лв.

Прочетох темата, видях, че няма нито един отрицателен коментар, свалих всичките панели от средната конзола и панела около скоростния лост, пратих ги на колегата и днес си монтирах чисто новите панели. Казвам чисто нови, защото наистина са като нови Много съм доволен от работата и отношението на морския МАЙСТОР ПРЕПОРЪЧВАМ ГОРЕЩО!!! Евала! Желая ти много работа и все така да радваш колегите - клиенти! Качвам и снимки, малко са смесени стари нови, но то си личи кое е преди и след