Здравейте, имам следния проблем след смяна на термостат. Ще започна отначало за да е по ясно всичко. При спряна работеща кола ми се спука пластмасата/съединението (не знам как точно се казва ) в което се свързват всички маркучи и влиза в двигатела. След свалянето му се оказа, че термостата се е пръснал, а от там е избило и това съединение. Смениха ми термостата и съединението, качихме всичко но колата не иска да се обезвъздуши. Парното духа студено, градусите не минават над 90. Казаха ми водна помпа, свалихме я но при нея всичко е наред. Сега ми казха, че щом е наред тя, значи е гарнитура на двигателя от там бил целия проблем.
Имам съмнения, че се опитват да ме изкъпят, моля за съвети. Възможно ли е да не обезвъздушават както трябва или да не са направили термостата.
Благодаря.