Дизел на газ?

[Alexander Iliev]

Здравейте колеги, карам 1.9ТДИ 2003-та и вчера един приятел ми подшушна, че дизела може да се пусне и с газ. Ако има някой който е пробвал (по възможност с този двигател) моля да сподели опита си.

http://nobus.blog.bg/drugi/2009/12/20/gazodizel-kakva-e-tova.458388

[Kutrov]

За чесън не знам,но за метан съм чувал,че става.

Дори и да става съм против такава глупост на дизелов мотор.

[amadeo]

че за кво ти е ,то харчи и нафта и метан,според мен не си струва ако = не минаваш 150к км на година,пък и нема кой знае кво да спестиш

[Alexander Iliev]

е за това питам, дали някой няма личен опит... може и да има финансов келепир

[integrale45]

Дизеловия двигател работи по следния начин на метан: Подава се природен газ,чрез уредбата и много малка част дизелово горива /капчица/,която да помогне за възпламеняването на метана от сгъстения въздух.В случая двете горива се смесват в горивната камера.

[ghostdog]

Явно положението е много стегнато, щом и тези с малолитражните дизели вече искат на газ да минават.

[Alexander Iliev]

е въпроса и е колко км караш, не само колко ти е двигателя

[ghostdog]

В София икарусите бяха първо на газ, сега са на метан. Значи е възможно, въпросът е при бомба-дюза как седи този момент.

[integrale45]

На газ доста добре се държаха икарусите,мотора все едно трошеше орехи и беше по пъргав в сравнение с милионните дизелови пушещи километри.

[Achoo]

Няма смисъл нафтата е по икономична от бензина ако някои иска да си сменим за няколко дена колата и после да видим как ще реагира .Голяма грешка ако си сложиш метан на нафтата аз лично съм приказвал през 2007г. с майсторите които слагат и след 3000 об. Обръща само на нафта е къде му икономията тогава . Нафтата частите и са

по-скъпи от бензиновия автомобил

[sepuko]

Има и пропан-бутанови уредби за дизелови двигатели и се поставят в София. Тъйкато няма запалителни свещи няма как да се избегне подаването на дизелово гориво поне за възпламеняване на сместа. В празни обороти работи само на дизел, докато под товар се променя съотношението дизел:газ до 1:3 . Днес дизеловото гориво е 2.53 лв. за литър, докато пропан-бутанът е 1.35. Ако реализираш до 50% икономия на дизел заменяйки с газ и имаш сравнително икономичен среден разход от 6л/100км и караш да кажем скромните 15 000 км на година, би имал 535 лв. икономия в гориво. Ако караш в по-благоприятни режими и на по-дълги разстояния, спестяванията годишно могат да стигнат или да надхвърлят цената на инсталацията.

[Freaky]

Това пък е най-голямата глупост да сложиш газ на дизел.. достатъчно са си икономични.. какво още ще се измисли с цел 1лв по-малко на 100км ..

[thaddeus]

...+1

Абсолютно подкрепям. Първо трябва да се пресметне за колко време ще се избие една евентуална инвестиция на хардуера. Ако са нужни 2-3 години, честно казано не знам дали ще има смисъл. Иначе става газ и дизел, като подаване на гориво е в съотношение. Чисто икономически ще трябва да се изчисли на 100км. каква част е дизел, съответно цената и каква част е газ съответно цената. Тотала се съпоставя спрямо 100км. само дизел и картинката ще се изясни.

[Alexander Iliev]

Е колегата сепуко мисля, че го е написал доста ясно. Виждам, че доста от вас са се запекнали като кукичка на задник, всеки сам си решава в крайна смека. Аз карам 20000км+ на година, така че мисля, че ако сметката му е вярна си струва. Друг въпрос е някой да сподели личен опит и да каже как стоят нещата, иначе няма много смисъл да философстваме.

[owwyxw]

Баси 20 000 км ... А защо направо не си купиш кола с бензин-метАн?

[robobug]

Това, което съм чел е, че общия разход (дизел+газ) пада с 10-на процента. Газта е около 20-25% от този разход.

Плюсовете са повишена мощност и по-добро изгаряне - т.е. двигателя става по-екологичен.

Смисъл за мен има при коли над два тона - разни джипки с мотори по 3000 и повече кубика.

Примерно един Патрол 2.8 е идеален кандидат за такава система.

[Blagoy Petrov]

Не е 1.9тди от 2003, но е по темата.

http://www.nalov.com/forum/index.php?showtopic=35505

[thaddeus]

А как стоят нещата с изгарянето на газта, имам в предвид температурата?

[integrale45]

Току-що говорих с началника от този сервиз http://www.titanavto.com/index.php?option=com_content&view=article&id=52&Itemid=61 и човека обясни че газова уредба за фиат пунто 1700 турбодизел 1998 г/НЕкомън рейл/ ще струва 500 лв -ВСИЧКО +2 ГОДИНИ ГАРАНЦИЯ.Ако имах дизелова кола бих го направил.Изобщо не е срамно това,всеки сам си прави сметките по какъв начин да си харчи парите и да си кара колата. С газта двигателя работил по меко,пълно изгаряне и по-пъргав.Когато сложим тази уредба ще напиша повече впечатление.Сервиза се намира в Луковит,оставяш колата в 8,00 ч,готова е около 14:30

Опитах се да направя една калкулация

За годишен пробег от 12000 km автомобила ще има експлоатационни разходи за дизел в размер на 12000 km*6 l/100 km = 720 l*2,60 lv/l = 1872 lv/год.

При работа с пропан-бутан разхода на енергия е 2 l/100 km + 3/100 km -дизел

Дизел: 3 /100 km-12000 km* 360 l х 2.6 lv/l = 936 lv/год,

Газ: 2 /100 km-12000 km* 240 l х 1,35 lv/l = 324 lv/год,

Разликата в експлоатационния разход за гориво ще бъде

1872-(936+324)= 1872-1260= 612 lv/год.

Газовата уредба струва 500 лв

Времето за възвръщане на допълнителната инвестиция ще бъде 500 : 612=0,81 год.

Редактирано 21 Декември 2012 от integrale45

[robobug]

Много оптимистична ми се вижда сметката.

Освен с големи мотори, системата може да се комбинира и с други "алтернативни" горива - отработено масло и олио.

[ivajlo petroff]

ха ха и разтопено краве масло през лятото в кръга на шегата

[olmo]

газта не е само математика намаляваш багажника може пружините да клекнат, може да възникне проблем с нафтата а както знаем това не е никак ефтино, технически преглед трудно минаване, газов филтър смяна

[integrale45]

газта не е само математика намаляваш багажника може пружините да клекнат, технически преглед трудно минаване, газов филтър смяна

кажи че се шегуваш,искаш да кажеш че бензиновите коли са с по усилени пружини и по лесно минават ГТП ли

[marto_audi]

Карайте метрото, то е на ток Ако беше толкова хитро сигурно Ауди щяха да преустановят производството на TDI и ще произвеждат от новата година само дизел на газ

[Бат Сашо]

Ако ви чуят от Ауди ще забранят да им се карат колите в България )