АФН странно чукане при студен и топъл мотор

[mshbul]

Мойта имаше подобно чукане, но по-слабо и леко неравномерно(твоето ми звучи равномерно). Точно като на стар мерцедес.

 

Усещаше се като загрее и не отвсякъде. В купето не се чуваше - само отпред като стоиш. Откъм главата като че идваше.

 

Появи се след смяна на ремъци. Поне тогава го забелязах. Карах над 80к така и не се промени. Не разбрах какво е. Все се надявах да е от вакуум помпата.

[samo_pechka]

Слушах клипчето. Прилича на бутален болт.  Щом сте охлабвали дюза и е спряло, натам отиват нещата . Термично цилиндъра към ангр.ремък е най-натоварен, той е най-зле откъм охлаждането

[loshdancho]

Ама айде отваряите я тая кола накрая...

Сума ти народ заложиха...да видим имали отговор за 100 000лв.

Собственика печели задължително усмивка по радиото.

[samo_pechka]

То отварянето не е трудно, ма маторетката тряя се вади

[krasitt]

Къде ще отиде, кое ще го спре да не ходи нагоре?

Просто няма какво да го накара да отиде по-нагоре.

[loshdancho]

При такт изпускане инерционите сили....Точно тогава са отворени и двата клапана и буталото се движи нагоре в ГМТ влиза в действие луфта и буталото отива още нагоре над допустимото и среща отворените клапани. Мисля, че по подробно няма как да го опиша. В момента се чува изчукването при момент сгъстяване-впръскване-горене в ГМТ и се чува как буталото бие по пистона, но като се увеличи луфта- отвора в буталото става елипса.

Редактирано 3 Март 2016 от loshdancho

[cvetan80]

Тия дни като съм почивка ще я закарам на майстора,че са се заринали с коли за ремонт.Ще я почвам няма как.Не ме хваща сън.Много ми е кофти като спра до някой и чуе как трака и ме пита защо така.Ще я закарам да освободят тоя кълвач вътре.

[cvetan80]

На 02/03/2016 at 19:56, cvetan80 написа:

Цитиране на предходно мнение! 

Задрало бутало и надран биелен лагер

Редактирано 30 Март 2016 от VBI

[cvetan80]

Намерил съм блок от,, 1z,,.Ще станат ли буталата за моят,,афн,,?Инъче сме подготяили нови биелни лагери,комплект сигменти,гарнитура-глава .

[cvetan80]

След основния ремонт.Радост за ухото:)Сега пък трудно пали,но не е болка:)

VID_20160401_112509.3gp

[s7r3l0k]

На какви пари ти стъпи всичко това, какво сменихте, какво използвахте от стария мотор? Същата процедура очаква едно B5 с AFN на мой колега.

От чист интерес - буталото на кой цилиндър беше задрало?

[loshdancho]

А  дюзите носи ли ги на стенд да ги проверят?

 

[cvetan80]

Комплект биелни лагери,комплект сегменти,ново масло,филтър ,гарнитура,и бутало втора ръка.Първи цилиндър беше.Майсторите са сменили и един тройник с един маркуч .Всичко ми стъпи 800лв.Дюзите не са пипани.

[cvetan80]

Бяха я оставили с часове да работи и нафтата беше на нула.Сипахме,и и пак така-трудно пали.

[loshdancho]

Занеси си дюзите да се почистят и регулират. Така и така си я разгробил. Пък и ще премахнеш съмненията за напикаване.

[cvetan80]

Имам съмнения,големи за дебитомера.Преди време едни майстори я бяха сложили наопаки и пак така правеше.Загледах се там когато се даде на контакт,леко я надигнах и видях ,че пластинките и са една почти са се опрели,защото леко се допряха и изкочи лека искрица.След този случай-започна да си пали нормално,но вчера за да се изнеса бързо от едно кръстовище смачках леко педала на газта и не искаше да отлепи.Няма мощност! Не съмя натискал,че майстора каза да не я карам над 2000 оборота.Възможно ли е да е изгорял дебитомера,или след такъв ремонт е нормално да е супер мудна?

[apekov]

Здравей, щом си купувал нови лагери и сегменти, блока и вала шлайфан ли е или така ги сложите. Ако не се шлайфа блока с новите сегменти може да е малко по-зле от старите, тъй-като при износването в цилиндъра се образува елипса, а новите сегменти образуват окръжност и това е една от причините да има загуба на мощност и духане в картера. Ако е заминал дебитомера на диагностика ще го покаже.

[bozmana]

От 5 години карам с такъв шум, по-слаб и не винаги се чува...над 120к не мисля да го правя, докато не ме предаде...колата върви отлично, не харчи масло и разхода на нафта е добър. Преди около 3 години ходих при Сумиста, каза че съвсем скоро ще блокира, ама не позна. Интересно е, че шума се усеща най-много, като се хване въздушния филтър.

[bozmana]

Колеги, шумът в моя мотор е отстранен.

Блокирал повдигач , който се счупи по път  - остави ме преди Стара Загора - но за щастие ремонта беше лесен и сега колата мърка като котенце и върви на пушка.

Ако имате шум в мотора - първо проверете главата.

[cvetan80]

Браво колега.Най-малкото зло.