Некачествено рециклиране на турбо К04-15?

[vermeer]

За праймването с масло -

 

 

 недейте да откачате нито инжектори, нито бубини и т. н. 

Сваля се предпазителят на инжекторите - работа за 5 сек., въртите 7-8 пъти по 5-6 сек (гледайте да имате зареден акумулатор) връщате предпазителя и палите... Толкоз.

 

 

[DogForLife]

16 minutes ago, vermeer said:

За праймването с масло -

 

 

 недейте да откачате нито инжектори, нито бубини и т. н. 

Сваля се предпазителят на инжекторите - работа за 5 сек., въртите 7-8 пъти по 5-6 сек (гледайте да имате зареден акумулатор) връщате предпазителя и палите... Толкоз.

 

 

 

 

Да това е доста по-цивилизованият вариант!

Редактирано 5 Юли 2016 от DogForLife

[veskol]

а,на практика най-сигорния вариянт за турбото ,че ще е пълно с масло е като се хване перката за една минута примерно да не се върти,когато колата се пали севте след монтаж на рециклирано турбо

[vermeer]

[DogForLife]

3 hours ago, veskol said:

а,на практика най-сигорния вариянт за турбото ,че ще е пълно с масло е като се хване перката за една минута примерно да не се върти,когато колата се пали севте след монтаж на рециклирано турбо

 

Не ми звучи сериозно това.

[HellFire]

Според мен трябва да се свали даунпайпа и да се огледа много внимателно турбинната перка с фенерче и огладало.  Преди разглобяването колата да е карана така, че да изпуши. Ако е турбото ще е мазно около перката Тогава се носи пак в сервиза, но дали може да се направи нещо не съм сигурен...

 

[BULIT]

Митко Турбото разбира от турбини колкото аз от космически кораби!!!!

Аз се казвам Атанас Димитров Поповски и ако въпросният майстор има забележки към поста ми може да ми се обади на телефон +359888394727

Там в номенклатурата му ме има и може да види какви турбини ми е правил!!!!

Изрично помолих за по-голямо внимание при събирането на турбините и точно на най скъпите се осра зверски и се изложи доста!!!Не ставаше въпрос и за средства,за мен беше важно да станат както трябва!Беше ми препоръчан от Венци-Маднес ,смятам че всички го познават!

5-пъти съм говорил с Меллетт по телефона и от там хората гарантират за качеството на частите им!ДА обясниха ми че са всичко се прави в Китай -което е обяснимо и не ме изненадва!

Турботата изпратих в Турбо Динамик -Обединеното кралство!И сега си карам и си свиркам!Транспорта не беше скъп през Еконт!

Така моя съвет е господа -  в България няма сервиз в който да ви ремонтират качествено турбината!

 

[Cornu©opia]

Ако иде реч за тези:

 

 

и аз ги тача.

Пазарувал съм тОрбо от тях. Точни са.

За Митко Турбото - няма да какво да се каже...

[vermeer]

Turbo Dynamics x3

 

Има и други в UK, зависи какво му трябва на човек...

[BULIT]

Опаааааааааааа, отново издънка на Батко Ви Митко! Тоя път за около 3800лева!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[KCV]

Е раздай се още малко, де.

Така само с едни кинти поста е за никъде.

[HellFire]

Има ли щастлив край на историята с К04-015-ката? Или все още си пуши?

 

[Iborisov]

Преди 17 часа, HellFire написа:

Има ли щастлив край на историята с К04-015-ката? Или все още си пуши?

 

Отидох за рекламация. Свалиха турбината и я разглобиха пред мен. Уж нямало броблем в нея и не е пускала масло - аз не разбирам какво трябва да се погледне и не мога да твърдя така ли е или не. Сглобиха я наново и монтаж обратно...

 

Колата продължава да си пуши както преди :))

 

Когато сменя гумички на клапани ще пиша какво е станало и дали е пушила от тях или от турбото.

[Krasi.Martinov]

Митко Турбото разбира от турбини колкото аз от космически кораби!!!!

Аз се казвам Атанас Димитров Поповски и ако въпросният майстор има забележки към поста ми може да ми се обади на телефон +359888394727

Там в номенклатурата му ме има и може да види какви турбини ми е правил!!!!

Изрично помолих за по-голямо внимание при събирането на турбините и точно на най скъпите се осра зверски и се изложи доста!!!Не ставаше въпрос и за средства,за мен беше важно да станат както трябва!Беше ми препоръчан от Венци-Маднес ,смятам че всички го познават!

5-пъти съм говорил с Меллетт по телефона и от там хората гарантират за качеството на частите им!ДА обясниха ми че са всичко се прави в Китай -което е обяснимо и не ме изненадва!

Турботата изпратих в Турбо Динамик -Обединеното кралство!И сега си карам и си свиркам!Транспорта не беше скъп през Еконт!

Така моя съвет е господа -  в България няма сервиз в който да ви ремонтират качествено турбината!

 

Това за Бг. Рециклажа НЕ е новина. Наскоро бях в ситуация и си купих втора уп. от Германия на 117к за 330евро с доставката. Монтирах я и колата лети! Старата е с наранена студена част и ако някога я правя съм в дилема сам ли да я сглобя с нова средна част от англичаните или да им я пращам с куриер... НО НИКОГА няма да я рециклирам при тия измамници наще.