Изписване на текст в горната част на FIS дисплея

[bsdnikolov]

Проектът набра скорости (благодарение на колега в работата) и вече има видими резултати.

За сега, първа фаза бе да изписваме произволен текс на дисплея. Направих малко грубо платката (все пак е експериментална) и ето и резултатите:

 

 

 

 

По-нататък ще има и още подробности, но сега нямам време да описвам. 

 

 

[gamepoint]

Супер е станало. Ще очакваме подробности

[mradulov]

Браво за ентусиазма! Абонирам се да следя развитието...статичен текст е само началото...

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[bsdnikolov]

Сега имам малко свободно време и ще опиша по-подробно нещата.

Не малко колеги с Audi-та (или с други марки на VW-Audi Group) са си сменили фабричните радиа с афтърмаркет. Но тогава остава един дразнещ недостатък - горната 1/3 от FIS дисплея изгасва. Това ме подтикна да се заема по-сериозно с проектът. Той е осъществим при Аудитата, до 2004-та година. След това всичко минава през CAN и това ще е повод за друг проект. Тексът се "поддава" на таблото през фабричните кабели за инфо, които са останали след смяната на радиото, по протоколът с който радиото поддава информация.

Проектът е реализиран на базата на микроконтролер Atmel ATtiny13A. За момента в тестовия софтуер е въведен само 1 текст, но най-вероятно утре (когато ни остане малко повече време) ще въведеме два надписа. Първо ще изписва да речем "WELCOME BSD", а след това ще извади и тексът, който ще остане визуализиран за постоянно. Обмисляхме и вариантът тексът да се движи, но това не е уместно, ще дразни по време на шофиране. 

По-нататък разбира се, ще продължиме да го доразвиваме. Възможностите са не малко. Обмисляме да се насочиме към динамични данни. Микроконтролерът ни позволява да "опресняваме" информацията на ~ всеки 30 милисекунди. Възможно е там да се изписва цифрово скоростта, да се изписва температура на маслото (при наличието на аналогов фабричен датчик разбира се), да извежда стойностите от MAP сензора, да изписва напреженеито на колата, колегата даже си е навил на пръста да изведе ускоронието. Но, това ще се случва в бъдеще. Всичко стъпка по стъпка. Сега обмислям варианта да "ецна" 20-тина платки и да кача в "Продава / Купува" с опцията купувача да си каже какъв точно текст иска. Но, и това все още го обмислям. 

Има възможност и да се овладее целия FIS дисплей (режим навигация), ама там става доволно сложно и ще видиме дали ще ни се занимава и с това "разклонение".

 

Очаквайте развитието... 

Редактирано 7 Юни 2017 от bsdnikolov

[KCV]

Има ли вариант от афтърмаркет радио да се "преведе" сигнала,

който се подава по трите кабела:

- Data

- Enable

- Clock

на езика на FIS-а?

 

 

[bsdnikolov]

Да, но само при положение че афтърмаркет радиото има опция да изведе инфо на някакъв "език". Другия вариант е да се прихванат сигналите, които се поддават към самия дисплей на радиото. Но тогава ще се работи "радио за радио" и ще стане нерентабилно (трудът е най-скъпата компонента в цената). 

Но, отговорът е ДА. Може да се направи при желание и наличието на доволно свободно време .

[KCV]

ОК,

[GameON]

А текста ще е един статичен за всяка платка и няма да има възможност за промяна освен - връщане при теб и промяна със заплащане разбира се?

 

Определено съм заинтересуван особено ако/когато се стигне до етап - динамични данни. 

[bsdnikolov]

Освен ако имаш програматор за Atmel, тогава ще мога да ти пращам hex с промените на e-mali примерно. А самата програма написана на C++ няма как да я публикувам, тъй като тя си е авторско право на колегата ми.

[iliqn_93]

На 9.06.2017 г. at 17:20, bsdnikolov написа:

А самата програма написана на C++

А има ли вариант от HEX да се върне в C++ 

[bsdnikolov]

Пожелавам ти успех в начинанието (има си и code protection даже). Но и не разбирам защо ме питаш? Аз програмата в С++ я имам, просто е писана от колегага и за това няма да я публикувам.

[iliqn_93]

Свалил съм файла от моето табло с  vag tacho но е hex и искам да разбера какво пише в него, и да го ъпдейтна и да го кача наново затова питам дали има някъв начин от HEX към C++. Искам да видя какъв е кода за меренето на моментен и среден разход на горивото, защото не го мери точно, показва над 50л и на моментен и на среден. А иначе успех в твоето начинание и ще следя развието на твоят проект едно голямо евала на труда ти. 

Редактирано 12 Юни 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[bsdnikolov]

Бъркаш типовете файлове. Това на таблото е доста различен алгоритъм. Предполагам също знаеш, че в него има и инвертирани данни. Също така, всяка промяна трябва да завърши и с генерирането на нова (и вярна) чексума.

[iliqn_93]

То това е така,  но може ли или не може да се върне в C++ или трябва няква таблица за HEX и да се пише на Hex. 

Редактирано 12 Юни 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[bsdnikolov]

Не, не може. И ти не "пишеш на hex". Няма такъв език.

[Бат Сашо]

Вероятно има предвид кодиране hex-(шестнадесетичен код) с командите на асемблер на съответния процесор, не е невъзможно, но е трудоемко.

Първо трябва от hex да минеш в асемблер и тогава ще стане по ясно какво са написали, ако това което сваляш е софтуер, а не масив от данни, който е само за четене.

По интересният проект ще е да се смени това старо табло с LCD подкарано от да речем raspberry pi 3 или подобно.

https://www.youtube.com/watch?v=kKt89VtZ2TM

http://kaikretzberg.de/?p=1250

Редактирано 11 Юни 2017 от Бат Сашо

[bsdnikolov]

Днес ми остана малКо време да се позаиграя с софта. Ето и клипче, до къде го докарах. Първо изписва "WELCOME (ИМЕ ПОЖЕЛАНИЕ)", задържа го за окололо 5 секунди и след това изписва основния текст. В конкретния случай, написах "FORUM AUDIBG"

 

 

Редактирано 14 Юни 2017 от bsdnikolov

[leo]

Браво за труда и ентусиазма! Друго не мога да кажа.

[s7r3l0k]

Браво за труда ви! Смятам, че проекта има голям потенциал и то не само в България, а и извън нея, щом се стигне до етапа с динамични данни.

Абсолютно всички данни от ECU-то ли може да показва или има някакви ограничения? Би ли могло на някакъв етап от развитието си да показва бууста на турбото, както FIS Control, но без допълнителните графики, данни, менюта и прочее, а само бууста като цифра?

[bsdnikolov]

Преди 6 часа, s7r3l0k написа:

Би ли могло на някакъв етап от развитието си да показва бууста на турбото, както FIS Control, но без допълнителните графики, данни, менюта и прочее, а само бууста като цифра?

За момента, най-лесно би ни било да изведеме данните от МАР сензора, но не през К-шината, а директно от самия сензор.

[Audi_FeN_1]

И според мен това е единственото смислено приложение на този проект - буустметър.

 

Ако търсите продажби и реализация на пазара се насочете в тази посока.

 

Всички с чипнати/тунинговани тръцове и дизели ще прегърнат тая идея, защото традиционните буусметъри които се слагат на духалките или на колонката са ИЗКЛЮЧИТЕЛНО грозни.

 

[robobug]

On 6/15/2017 at 3:03 PM, bsdnikolov said:

 но не през К-шината, а директно от самия сензор.

Това е по-добрият вариант.

[Бат Сашо]

На 15.06.2017 г. at 19:37, Audi_FeN_1 написа:

И според мен това е единственото смислено приложение на този проект - буустметър.

 

Ако търсите продажби и реализация на пазара се насочете в тази посока.

 

Всички с чипнати/тунинговани тръцове и дизели ще прегърнат тая идея, защото традиционните буусметъри които се слагат на духалките или на колонката са ИЗКЛЮЧИТЕЛНО грозни.

 

Грозен - субективно е, ако е механичен има голяма вероятност да е по-бърз и точен от този с преобразувател. Когато караш според мен едва ли постоянно гледаш в FISa.

 

Не е лошо да се спомене, че "топлата вода" отдавна е открита http://www.fis-control.de/index_en.html.

Редактирано 16 Юни 2017 от Бат Сашо

[Audi_FeN_1]

да, да, някой го спомена вече фис котнрола

Обаче цената му е стряскакща... той си има и много функции де, но мисля че малко хора биха дали 500-700 лева.

 

Колегите ако успеят да си осъществят проекта и да предложат фис буусметър за 150-200 лева според мен ще избият рибата.

 

[bsdnikolov]

Преди 1 час, Бат Сашо написа:

.......  ако е механичен има голяма вероятност да е по-бърз и точен от този с преобразувател.

Механичният да е по-точен, абсолютно невъзможно. За по-бърз, съмнявам се. Таблото позволява комуникация 9600 бита в секунда. Пакетът към него е 144 бита. Atmel процесорът работи на 8 MHz. Напълно достатъчна е честотата му, да можеме да правиме рефреш на стойностите на дисплея поне на 1/10 от секундата.

 

преди 46 минути, Audi_FeN_1 написа:

Колегите ако успеят да си осъществят проекта и да предложат фис буусметър за 150-200 лева според мен ще избият рибата.

Цената на хардуера не е фактор. Въпросът е колко труд ще положиме. Нека първо завием в тази посока и то само ще си определи себестойността, ако въобще проектът завие към комерсиална цел  разбира се.

Преди 1 час, Бат Сашо написа:

Когато караш според мен едва ли постоянно гледаш в FISa.

Същото важи и за допълнителния (механичен) буустметър. Аз лично гледам трафикът.

Редактирано 16 Юни 2017 от bsdnikolov