Jump to content

A4 B6 драма с тропане от дясно


kx3m

Recommended Posts

Колеги реших да пусна тема щото имам една драма от около година с едно тропане от дясно. Драмата се изразява в това,че смених доста части от дясно за този период, поради гадателските умения на 3 прехвалени Благоевградски сервиза и един гаражен майстор, които работят на принципа "може да е това"... Работите които съм сменил са: горни преден,заден и долни преден, заден носачи и биалетка всичките сменявани на различни места. Тропането си е стабилно на всякакви дупки и шахти, като не ми се вярва да е рейка, защото не тече,въпреки че и тя чука леко при въртене волана на место. Предполагам по силата с която тропа от горе дясно някъде, може да е амортисьор или тампона над него , носачите са нови. Интересното е ,че като тръгна от нас има неравност и чуква като мина винаги , но ако покарам 5 мин. и мина пак от там и го няма тропането, разбира се за големите неравности си тропа винаги. По сервизите в Бл-град само сменяват без да познават и вече ми писна от такива работи. Сигурно от дясно съм набил над 600 лв. за части и труд без резултат. На едно място ми казаха съмнения за "мек" вътрешен накрайник? Някой от вас имал ли е такъв проблем? Препоръчайте некой майстор в С-ф който може да хване проблема, че тук в Бл-град само сменяват части без резултат.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • Отговори 56
  • Created
  • Последен отговор

Top Posters In This Topic

А тампон на макферсона гледали ли сте?По принцип знам, че той скърца, но може и да потропва ако е разбит/скъсан.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не колега, не е гледан, даже един майстор в моя град ме убеждаваше че няма макферсън, но не исках да му показвам в нета какво продават. 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не е смеяван, по думи на няколко майстора бил ОК, само един имаше съмнения за "мек" вътрешен каквото и да значи това. Просто като покарам малко и това почукване леко утихва сякаш нещо се намества, но си остава тропането по големите неравности. Бихте ли ми препоръчали човек в София дето знае какво да гледа, че в Бл-град ги изключих сервизите вече след поредната смяна на носач който се оказа здрав.

 

@nikif1 - и на мен ми се струва че е амортисьор, но вече набих доста за смяна на здрави части и предпочитам майстор да каже.

Редактирано от kx3m
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз минах по такъв път ,пак с тропане от дясно и аз смених доста ( аха всичко) и накрая се оказа амортисьора, а бях ходил на стенд за тях и си беше на 80% Нооо явно имаше на някво полужение луфт и така след смяната му всичко си дойде на място. От лятото пак има притропване от дясно .Ходих на два сервиза да проверят предницата казват ОК си е..явно пак към амортисьора ще е работата ама ще изчакам хубаво да се разхлопа този път.

п.п. И нашето окачване НЕ Е макферсон и няма лагер отгоре над амортисьора,няма как да скърца там

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Това е полезно дето го пишеш колега, при положение че ти е бил уж здрав на стенд, пък амортисьора е бил проблема. А над него има ли някакъв тампон дори и без лагер, щото в нета на няколко места видях тампон за B6 преден амортисьор? И ако се окаже амортисьора проблем ли е ако се смени само единия или и двата трябва?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да има тампон ,аз смених само единия амортисьор защо другия си даваше също много добра стойност около 85% и по думите на майстора ми не е голяма разликата (а и не ми се бараше).

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Хубаво е да я качиш на стенд и да ги видиш в какво състояние са и да прецениш.А относно марката аз заложих на BOGЕ незнам още какво се е разтропало този път, ако е той няма да е добре все пак уж от топ марка ама..ще гледам да изкарам зимата (ако мога де)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ще пиша тея дни какъв е резултата,че така не мога да я карам вече, все пак е кола а не совалка, че да не могат да открият какво е.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Сега се сетих за кое хлопане говори колегата, и при мен го има и ми казаха, че амортисьора имал някакъв лек луфт, което е нормално и само при по-големи дупки и неравности се чува това хлопане.Амортисьора си е здрав, просто това е някакъв свободен ход ли, забравих и аз как точно ми го обясниха.А иначе смяната само на един е пълна глупост, защото той като нов и по-здрав поема цялата тежест и след известно време ще замине пак той.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колега има чукване като на метал в метал като минавам по улични шахти, това са съвсем незначителни неравности а си тропа на тях, вече за големите дупки е по-стабилно. Тъпото е че като тръгна в началото пред нас асфалта е леко накъдрен и там се чува това чукане, ако мина след 10 мин. пак от там чукането метал в метал го няма :wall:  само по големите кратери си го има тропането, чукането което не е нормално поне според мен за нещо здраво което и да било.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да не е хебел но незнам как да го обясня точно , един алуминиев чарк към главината ,който видяхме ,че е пукнат но се вижда само като се свали джантата.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

http://3.bp.blogspot.com/-luWybQoEs2M/UEUNKkBGnRI/AAAAAAAAAGI/fzCQQrDUkO8/s1600/Cover+324.jpg

Желязото което върви зад диска нагоре и са хванати двата носача "шенкел" ли е какво е но от него трпаше

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване
  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази тема.
×
×
  • Create New...