godbg Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 (Редактирано) Здравейте, два дена чета форума и уж сме бедна държава и хората едва са си зареждали колите, вие тук се говорите само за 3.0+ двигатели.Та..Ще ходя да гледам А6 с най-малкия двигател 2.0 бензин с турбо, защото знам че този модел като цяло е здрав и хубав със супер евтина поддръжката и до колкото разбирам разхода на гориво е не повече от 10-11.Има ли някой горд собственик на А6 с такъв двигател в този форум, за да сподели мнения за колата?А това е колата, която съм харесал - http://www.mobile.bg/11429374505154550Забелязах, че са много рядко, незнайно защо.. Редактирано 16 Юли 2015 от godbg Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
STEFAN8898 Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 Тази би трябвало да е на предно - с мултитроник - автоматик, кутия, което не се слави с голяма надеждност, отделно е бензин, пък се търсят главно дизели, разхода 10 , ама извън града със 130, а градско - 12 - 13 може би. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
teo63 Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 (Редактирано) Антифриза е син а не чевен което не е толкова голям проблем но интересното е защо е сменян и сипано над максимума. Цитиране на предходно мнение! Редактирано 16 Юли 2015 от VBI Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
bloody Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 Кой те е излъгал, че модела е със супер евтина поддръжка? А конкретната кола и няма да е много здрава, зависи как е била поддържана преди. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
pbsh Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 Като видиш цвета на антифриза и разбираш как е била поддържана. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
godbg Публикувано 16 Юли 2015 Автор Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 (Редактирано) Евтина е, сравнение с дизела.Сега карам А4 и гледам частите на А6-та с този двигател и са горе долу идентични ..Най-големия и скъп проблем би бил кутията по това, което чета?Не мога да повярвам че в бг форума няма човек с такъв двигател... Редактирано 16 Юли 2015 от godbg Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
STEFAN8898 Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 Аз съм с такъв двигател, ама в а4 б7 2005 200 коня, само че куатро и автомат - типтроник zf 6hp, тоест друг автомат и куатро, двигателя си е ок като цяло, по - скоро трябва да те притеснява периферията - кутия и по самата кола нещата. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
mitsubishi galant Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 (Редактирано) Подръжката със сигурност е по-евтина от на дизел. Като цяло няма кой знае какви притеснителни моменти, освен скоростната кутия. Антифриза кой знае кой нашенски гольо го е доливал ? Джамбазите на всичко слагат син и то от най -евтиния. Възможно е да е имало проблем, който тук да е решен и да са наляли каквото са имали... Редактирано 16 Юли 2015 от mitsubishi galant Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
godbg Публикувано 16 Юли 2015 Автор Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 (Редактирано) Разглеждам цените на частите и си мисля дори да и е има нещо и да са сипали този антифриз, не би надвишило 200-300 лв., което в моя случай в момента с А4-ката е нормално и не ме притеснява.Все пак говорих с човека да го закачим на компютър като ида да го видя.Разходите, който мен ме притесняват са от 600-700лв. нагоре, а аз не виждам такива за този двигател. Цитиране на предходно мнение! Редактирано 17 Юли 2015 от VBI Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
dimitrov788 Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 (Редактирано) Ако не те притеснява и мерните единици на километража, отивай да я гледаш. Явно си го решил Редактирано 16 Юли 2015 от dimitrov788 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Т. Златев Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 Да купуваш кола от Враца е риск.Първо я покарай здраво около час във всички режими и тогава я закачай за диагностика.На снимки изглежда добре,но ми се струва,че волана и топката на лоста са пребоядисвани по "нашия"начин с боя за кожени якета. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
noX Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 (Редактирано) Според мен се насочи към ръчните скорости ! Хем ще върви повече, хем ще предотвратиш евентуален скъп ремонт на автоматична кутия, щото тая кола е на над 300к със сигурност.За 2.0 почти нищо не знам, само знам, че не търпи газифициране или е възможно, но скъпо и няма смисъл. Заради това и се насочих към 2.4 бенз И 2.0 и 2.4 бензин няма много колеги с тях, щото при тия мотори 99% колата е бедна като пушка - без всякаквите там екстри, подгреви, ел. седалки, парктроници, цветен дисплей, подгрев предно стъкло, темпомати и всякакви други там щуротиики, които лично аз никога не са ми били фикс идеа да имам.Ако ходиш да я гледаш задължително с човек, който разбира или поне питай да я караш някъде да я прегледат. Ако се дърпат значи има нещо гнило. Редактирано 16 Юли 2015 от noX Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Bobu Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 абе хора, никой ли не обърна внимание на поста на @dimitrov788 че това по всяка вероятност е въртяна англичанка? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
godbg Публикувано 16 Юли 2015 Автор Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 Според мен се насочи към ръчните скорости ! Хем ще върви повече, хем ще предотвратиш евентуален скъп ремонт на автоматична кутия, щото тая кола е на над 300к със сигурност.За 2.0 почти нищо не знам, само знам, че не търпи газифициране или е възможно, но скъпо и няма смисъл. Заради това и се насочих към 2.4 бенз И 2.0 и 2.4 бензин няма много колеги с тях, щото при тия мотори 99% колата е бедна като пушка - без всякаквите там екстри, подгреви, ел. седалки, парктроници, цветен дисплей, подгрев предно стъкло, темпомати и всякакви други там щуротиики, които лично аз никога не са ми били фикс идеа да имам.Ако ходиш да я гледаш задължително с човек, който разбира или поне питай да я караш някъде да я прегледат. Ако се дърпат значи има нещо гнило.Човека каза, че няма проблем да я закачим в АУДИ, разбира се ще я покарам доста, дано се окаже добра.Относно скоростите, искам да е автоматик, другите екстри не ме интересуват.Ако ще е ръчка ще е такова - http://www.mobile.bg/11429461284603016 Ако ги имаше тези А4-ки автоматик, за толкова пари, нямаше да се замисля! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Norton Публикувано 16 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 4F за 10,000 лв с километраж в мили... лично аз бих го пропуснал По номер на рамата ще се разбере дали е англичанка, ирландка и там прочее. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
godbg Публикувано 16 Юли 2015 Автор Доклад Share Публикувано 16 Юли 2015 (Редактирано) В кой сайт мога да го проверя това знаете ли? Много ме съмнява тази кола да е била с десен волан, но не бях се замислял... Цитиране на предходно мнение! Редактирано 17 Юли 2015 от VBI Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
netizen Публикувано 17 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 17 Юли 2015 Тоя ли мотор гореше масло като вартбург? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
baba Публикувано 17 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 17 Юли 2015 Точно този. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
STEFAN8898 Публикувано 17 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 17 Юли 2015 (Редактирано) Е, не всички, на моята щайга - за 5 - 6 000 км може би към 0.4 -0.5 литра, което е ок. Може би и зависи какво масло се слага, ама май си има и лейки. Редактирано 17 Юли 2015 от STEFAN8898 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
mitsubishi galant Публикувано 17 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 17 Юли 2015 Тоя ли мотор гореше масло като вартбург?Не ! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
baba Публикувано 17 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 17 Юли 2015 Ftsi и tfsi ако са различни грешката е моя. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
mitsubishi galant Публикувано 17 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 17 Юли 2015 Ftsi мотор не съществува по принцип, има FSI и TFSI, съответно вторият е с турбо. По принцип всеки турбо мотор дава разход на масло при повечко "жега". Не знам как гори масло Варбург, понеже са двутактови и трябва да си го гори, но според мен бъркате с един друг мАтор в А4 В6... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
STEFAN8898 Публикувано 17 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 17 Юли 2015 Нее, мисля че в б8 - цата бензинките тфси горят масло до към 1 литър на 1 000 км и там е по скоро фабричен дефект, както в 2.0 алт в б6, мицубиши, честит рожден ден батка. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Reroll Публикувано 17 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 17 Юли 2015 Mitsubishi,ето по темата за 2тфси: 1) "2.0tfsi е с директно впръксване и принудително пълнене (турбина). Кара се на 98 и монтажа на газов инжекцион е скъпо и сложно удоволствие. Разхода на масло се дължи на спецификата на директното впръскване. При всички fsi и tfsi мотори, които съм карал го има, дори и на 4.2.2.0 130 коня в B6 е атмосферен, 20 клапанов, инжекцион и разхода на масло е поради някаква инженерна недосмислица. Неслучайно производството му е прекратено доста бързо.Та нямат нищо общо двата мотора" 2)"Аз също съм ЗА бензина, особено с тази кутия и S line, но това 2.0 TFSI наистина харчи масло и то доста. Вчера си говорихме със собственика на такава и каза 1л. на 1000км., а той не е единствен цитиращ подобни цифри." ето и цялата тема: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=160087&page=2 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
mitsubishi galant Публикувано 17 Юли 2015 Доклад Share Публикувано 17 Юли 2015 Мога да кажа, как е в А3 8Р, колкото повече я настъпваш, толкова повече се увеличава разхода на масло, но не е било никога над 0.5л на 1000км. При нормално каране литър на 5000км.При В8 ако нещо са прецакали е възможно и да се влошават нещата, но според мен, едва ли ще е същото при 4F. Благодаря, живи и здрави да сме ! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване