Jump to content

Audi S3 8L Monster Performance


Recommended Posts

Здравейте пичове след края на мк4 СИВИЯ, не ме свърташе и случайно попаднах на новата ми придобивка Ауди С3 8л 2002г ВЪПРЕКИ ПРОБЛЕМИТЕ ИЗКАЗВАМ СПЕЦИАЛНИ БЛАГОДАРНОСТИ НА ИВАН МАРИНОВ "rabotnika" който ме свърза с продавача ! Тъй като завършения мотор от голфа така и не продадох реших да го сложа в аудито както и доста други интересни части!
 
КОЛАТА Е В ПРОЦЕС НА РАЗРАБОТКА НА МОТОРА И ДОВЪРШВАНЕ НА НЯКОИ ДЕТАЙЛИ, НЕ СЕ АНГАЖИРАМ ДА КАЗВАМ КОГА ЩЕ Е ГОТОВА!
 
Да припомня сетъпа на мотора е следния
 
Строук с колянов вал от 2.0ТФСИ
Бутала JE Pistons 83.0mm
Биели Integrated 144mm
Пружини и титаниеви талерки Integrated
Стрййт валове Integrated
Турбо гарет ГТХ3582
Чугунен колектор с дълги рънъри CTS TURBO
Всмукателен колектор КЪСТЪМ MONSTER PERFORMANCE
Уестгейт Precision 38mm
BOV -Tial 50mm
Инжектори 870сс сименс дека
Бензинова рейка Integrated
Бензинов регулатор  FUEL LAB
Бензинови помпи 2х бош 044
3 дисков съеденител TILTON
Маслен радиатор КЪСТЪМ
Кулер 600х300х76мм
Дросел 76мм
 
 
 
rgh1375853954x.jpg
 
arx1375853999n.jpg
 
jdv1376083451r.jpg
 
Хората които са се опитали да я обърнат се бяха усрали и за това всичко махнах и сложих на ново
 
541195016c29fec5.jpg
 
6b16e46fe4d30766.jpg
 
2fca5ceb73a6221e.jpg
 
69b104483551e996.jpg
 
e4d9dfbe87650033.jpg
 
f229745a4114127f.jpg
 
Сдобих се най накрая с рс джанти оригинал , последните снимки да на колега в швабско. За сравнение мерих всички 18ки , суперлегерата е 8кг рс е 10кг , ббс цх е 12 кг , ултралегерата е 8.4 
 
afbca0eaff1a8648.jpg 3ee7ceb32b97f670.jpg 0194e7b04bc6fb0d.jpg 072c3d903b5cd074.jpg
f16604b16b7203f9.jpg
 
 
SQS яки полуоски
900820b3f73fb86e.jpg

 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • Отговори 127
  • Created
  • Последен отговор

Top Posters In This Topic

6 бутални 18Z с 334 дискове от Мк4 Р32 ЕБЦ няразани, а джантите остават тези РС4 7.5x18 Ет39.5 с 30мм отзад и 20мм отред фланци и гуми Toyo R888........ джантата е като нова и за сега няма да пипам цвета!

 

ed817c0bc9416036.JPG

 

6b27cdbf9fad4dbd.JPG
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 4 weeks later...
Кутията е 6степенна дог богс за стандартните валове като от оригиналните колела остават 1 и 2 скорост и тъй като стандартния диф на 6ст кутия е много къс ще се ползува дизелов.
1632b1ca466aade6.jpg
Още докато се сменяше инсталацията реших че акумулатора ще пречи на КН филтъра в моторния отсег и прекарахме кабел до багажника и монтирахме акумулатора в кутия
 
8ca1264ec27383ad.jpg
Заиграх се малко с поредните 6 бутални апарати, този път с надписи порше рязани лазерно от неръждавейка
9ac3826fcd262bb2.jpg
 
и една случайна сбирка В Монстър Перформънс на 20 метра радиос имаше 9 С3-ки, на снимката са само 5 другите не бяха в движение
7380510a78bbc8f9.jpg

 

 

Запалихме звука е брутален за мене и гърнето застана както трябва!
 
5e14ca765ff9afd2.jpg
Редактирано от kircheto
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Баси, тези апарати влизат на ебати магията без да опират О_о.... 

 

Щом сте я запалили значи работата отива на даване на газ скоро ( и черпене :D )

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 4 weeks later...

Има нови неща, ама си мълчи колегата! И аз т'ва питам кога, кога... не ме отразява! Ше стане голEма резачка та'а S-ka!

 

п.с. Aко не тряаа се коментира, казвайте овреме и триите! 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Има новости но все още не са монтирани и нямам снимки( дог кит 3дисков тилтън всмукател), колата е подготвена за разработка тая седимица влиза за боя и почва мъчителните 2000км без турбо..... след което монтираме всичко и найстройки! ПП няма проблем да питате и коментирате аз нищо не крия, критика приемам само от хора близки до този хал че ми писна от хейтъри с 2лв в джоба!

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

По тази причина ще излея всичко наведнъж ,не когато има някакво развитие или каквото и да е там,а когато слезне от диното и започна да давам всичката газ.

Всичко друго преди да хванеш динографиката и да дадеш газ после,отива с сферата на спекулациите.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ако е малко по-дълбог снега,можеш направо да спираш,като заоре кулера.Майтапа настрана,но за сликовете си прав много.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 3 months later...
Малко развитие по темата колата вече е боядисана, олекна с 75кг като махнах С3 салона и сложих Д2 леки корита съеденителя дог кита и новото ЕКУ са налични ,разработвам и се качва на дино!

 

3d114515cff551e7.jpg

 

66146be206dd65b8.jpg

 

168647af487c524b.jpg

 

d01b3d29759e6b00.jpg

 

7550701b485aa59e.jpg
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Кире, брат... това "нещо" с намръщеното личице по-добре да не се мярка на 2 километра покрай КАТ, че такава секира ще ти набият тия главорези там... :D Бая черпене трябва да има, за да не забележат дребните промени по интериора и екстериора :D 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Предполагам иска да я регистрира директно с новия мотор (нали мотора е строукър от Голф-а) за това не я прекарал през каналите досега?
Ако има човек в КАТ не би трябвало да има проблем :-) само да има задни седалки.

Редактирано от niikoo_1
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Street Legal, a? :D 

 

ps.... Сега видях, че даже и до КАТ сте я разходили.... Ненужни разходи правите... :D 

 

Ай, да те слуша много, настройка и газ! (пропан-бутан) :D

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване
  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази тема.
×
×
  • Create New...