kircheto Публикувано 13 Ноември 2013 Доклад Share Публикувано 13 Ноември 2013 Здравейте пичове след края на мк4 СИВИЯ, не ме свърташе и случайно попаднах на новата ми придобивка Ауди С3 8л 2002г ВЪПРЕКИ ПРОБЛЕМИТЕ ИЗКАЗВАМ СПЕЦИАЛНИ БЛАГОДАРНОСТИ НА ИВАН МАРИНОВ "rabotnika" който ме свърза с продавача ! Тъй като завършения мотор от голфа така и не продадох реших да го сложа в аудито както и доста други интересни части! КОЛАТА Е В ПРОЦЕС НА РАЗРАБОТКА НА МОТОРА И ДОВЪРШВАНЕ НА НЯКОИ ДЕТАЙЛИ, НЕ СЕ АНГАЖИРАМ ДА КАЗВАМ КОГА ЩЕ Е ГОТОВА! Да припомня сетъпа на мотора е следния Строук с колянов вал от 2.0ТФСИБутала JE Pistons 83.0mmБиели Integrated 144mmПружини и титаниеви талерки IntegratedСтрййт валове IntegratedТурбо гарет ГТХ3582Чугунен колектор с дълги рънъри CTS TURBOВсмукателен колектор КЪСТЪМ MONSTER PERFORMANCEУестгейт Precision 38mmBOV -Tial 50mmИнжектори 870сс сименс декаБензинова рейка IntegratedБензинов регулатор FUEL LABБензинови помпи 2х бош 0443 дисков съеденител TILTONМаслен радиатор КЪСТЪМКулер 600х300х76ммДросел 76мм Хората които са се опитали да я обърнат се бяха усрали и за това всичко махнах и сложих на ново Сдобих се най накрая с рс джанти оригинал , последните снимки да на колега в швабско. За сравнение мерих всички 18ки , суперлегерата е 8кг рс е 10кг , ббс цх е 12 кг , ултралегерата е 8.4 SQS яки полуоски Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kircheto Публикувано 16 Ноември 2013 Автор Доклад Share Публикувано 16 Ноември 2013 Съеденител Тилтън 3 дисков Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kircheto Публикувано 23 Ноември 2013 Автор Доклад Share Публикувано 23 Ноември 2013 Малко бавно вървиме към финала но качествено! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kircheto Публикувано 24 Ноември 2013 Автор Доклад Share Публикувано 24 Ноември 2013 6 бутални 18Z с 334 дискове от Мк4 Р32 ЕБЦ няразани, а джантите остават тези РС4 7.5x18 Ет39.5 с 30мм отзад и 20мм отред фланци и гуми Toyo R888........ джантата е като нова и за сега няма да пипам цвета! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
ghostdog Публикувано 24 Ноември 2013 Доклад Share Публикувано 24 Ноември 2013 Джантите от какво RS4 са? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kircheto Публикувано 22 Декември 2013 Автор Доклад Share Публикувано 22 Декември 2013 (Редактирано) Кутията е 6степенна дог богс за стандартните валове като от оригиналните колела остават 1 и 2 скорост и тъй като стандартния диф на 6ст кутия е много къс ще се ползува дизелов.Още докато се сменяше инсталацията реших че акумулатора ще пречи на КН филтъра в моторния отсег и прекарахме кабел до багажника и монтирахме акумулатора в кутия Заиграх се малко с поредните 6 бутални апарати, този път с надписи порше рязани лазерно от неръждавейка и една случайна сбирка В Монстър Перформънс на 20 метра радиос имаше 9 С3-ки, на снимката са само 5 другите не бяха в движение Запалихме звука е брутален за мене и гърнето застана както трябва! http://vbox7.com/play:95d7bc39df Редактирано 22 Декември 2013 от kircheto Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kircheto Публикувано 22 Декември 2013 Автор Доклад Share Публикувано 22 Декември 2013 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
sk. Публикувано 22 Декември 2013 Доклад Share Публикувано 22 Декември 2013 Баси, тези апарати влизат на ебати магията без да опират О_о.... Щом сте я запалили значи работата отива на даване на газ скоро ( и черпене ) Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
smg Публикувано 18 Януари 2014 Доклад Share Публикувано 18 Януари 2014 До къде стигна проекта време е да почне да наказва Sent from my iPhone using Tapatalk Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Tsvetkov83 Публикувано 18 Януари 2014 Доклад Share Публикувано 18 Януари 2014 Има нови неща, ама си мълчи колегата! И аз т'ва питам кога, кога... не ме отразява! Ше стане голEма резачка та'а S-ka! п.с. Aко не тряаа се коментира, казвайте овреме и триите! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kircheto Публикувано 18 Януари 2014 Автор Доклад Share Публикувано 18 Януари 2014 Има новости но все още не са монтирани и нямам снимки( дог кит 3дисков тилтън всмукател), колата е подготвена за разработка тая седимица влиза за боя и почва мъчителните 2000км без турбо..... след което монтираме всичко и найстройки! ПП няма проблем да питате и коментирате аз нищо не крия, критика приемам само от хора близки до този хал че ми писна от хейтъри с 2лв в джоба! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Oyama Публикувано 18 Януари 2014 Доклад Share Публикувано 18 Януари 2014 То с тва хоби рано или късно всеки остава с 2 лв в джоба . Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Ц Е Ц О Публикувано 19 Януари 2014 Доклад Share Публикувано 19 Януари 2014 По тази причина ще излея всичко наведнъж ,не когато има някакво развитие или каквото и да е там,а когато слезне от диното и започна да давам всичката газ.Всичко друго преди да хванеш динографиката и да дадеш газ после,отива с сферата на спекулациите. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kircheto Публикувано 25 Януари 2014 Автор Доклад Share Публикувано 25 Януари 2014 Не карайте с сликове зимата.... :: Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
sk. Публикувано 25 Януари 2014 Доклад Share Публикувано 25 Януари 2014 Ще се претрепеш някъде уа.... С тези гуми в по-сериозен дъжд е кофти спирането, а на сняг сигурно си е шейна... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
tonko2.0T Публикувано 25 Януари 2014 Доклад Share Публикувано 25 Януари 2014 Ако е малко по-дълбог снега,можеш направо да спираш,като заоре кулера.Майтапа настрана,но за сликовете си прав много. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kircheto Публикувано 10 Май 2014 Автор Доклад Share Публикувано 10 Май 2014 Малко развитие по темата колата вече е боядисана, олекна с 75кг като махнах С3 салона и сложих Д2 леки корита съеденителя дог кита и новото ЕКУ са налични ,разработвам и се качва на дино! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kircheto Публикувано 10 Май 2014 Автор Доклад Share Публикувано 10 Май 2014 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
niikoo_1 Публикувано 10 Май 2014 Доклад Share Публикувано 10 Май 2014 Кире, на английски номера ли е колата?Успех с настройките и последващото даване на газ. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kircheto Публикувано 10 Май 2014 Автор Доклад Share Публикувано 10 Май 2014 Английски са да , другата седмица съм в КАТ, и аз нямам търпение да и дам газ за жалост няма да е готова за Сливен! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
sk. Публикувано 10 Май 2014 Доклад Share Публикувано 10 Май 2014 Кире, брат... това "нещо" с намръщеното личице по-добре да не се мярка на 2 километра покрай КАТ, че такава секира ще ти набият тия главорези там... Бая черпене трябва да има, за да не забележат дребните промени по интериора и екстериора Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
niikoo_1 Публикувано 11 Май 2014 Доклад Share Публикувано 11 Май 2014 (Редактирано) Предполагам иска да я регистрира директно с новия мотор (нали мотора е строукър от Голф-а) за това не я прекарал през каналите досега?Ако има човек в КАТ не би трябвало да има проблем :-) само да има задни седалки. Редактирано 11 Май 2014 от niikoo_1 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kircheto Публикувано 17 Май 2014 Автор Доклад Share Публикувано 17 Май 2014 Коса кво викаше за КАТ Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
sk. Публикувано 17 Май 2014 Доклад Share Публикувано 17 Май 2014 Street Legal, a? ps.... Сега видях, че даже и до КАТ сте я разходили.... Ненужни разходи правите... Ай, да те слуша много, настройка и газ! (пропан-бутан) Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
PESHO OT MARS Публикувано 20 Май 2014 Доклад Share Публикувано 20 Май 2014 Как лекинко сте писали двигателя без номер....... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване