optimist Публикувано 9 Февруари 2010 Доклад Share Публикувано 9 Февруари 2010 Ми като гледам.. Сеат са ви трън в очите от доста време насам... Ти едно състезание поне гледал ли си, че ме съмняваш душко От сеят още в началото караха супер курвенски с тотална отборна тактика и ако трябваше организираха сбръсъци После пък понеже станаха бавни надуха турбините на дизелаците доста над позволеното от правилника Освен тва по-смешно стояща кола от сеята на трасетата няма рядко е на повече от две гуми и ако не турбото да е умряла отдавна та така по темата Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
SpeedyMan Публикувано 9 Февруари 2010 Доклад Share Публикувано 9 Февруари 2010 Да вее.. прав си.. мноо кофти тия сЯтове... баси Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
acho Публикувано 22 Февруари 2010 Доклад Share Публикувано 22 Февруари 2010 Да вее.. прав си.. мноо кофти тия сЯтове... баси Да бе тия БМВ какви са негодници , как Сеат ги бият наред , ебати кефа . ДизелЪ бегъ мого повече от бензина "тва и дечурлията го знаат" Даже май следващия сезон , ще дадът МАЛЪк шанс на БМВ , като им разрешат и те да сложат охлюв на бензина , белкем имат минимален шанс А пък ако и те се пуснат с 1чка а не с тройка , даже може и да тръгнат при равни правила , мауаххахаха .... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Gecata Публикувано 22 Март 2010 Доклад Share Публикувано 22 Март 2010 Аз съм инженер, а не статистик колега.Г-н инженер 1999 г. налягането на КР е 1300 бара!На ПД ще ми кажеш ли? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
4ring avus Публикувано 22 Март 2010 Доклад Share Публикувано 22 Март 2010 (Редактирано) Г-н инженер 1999 г. налягането на КР е 1300 бара!На ПД ще ми кажеш ли?Може ли аз да отговоря ? Та точно на 1.9 ТДИ-ПД -85 kW дето таман от 99 ги почват е 2050 бара http://www.bels.fh-wolfenbuettel.de/cms/de...ruckverlauf.pdf. -от стр.11 нататък Близки до това налягания почват да постигат комън рейлите от второ поколение нагоре.ПД проблема никога не му е бил това,че не може да постигне високо налягане,а напротив винаги е постигал по-високи налягания на впръскването и оттам е по-икономичен като цяло поне що се отнася до сравнението с първите две поколения КР.Проблема почва да идва от там,че е по-скъп за производство,по-шумен/от чисто нов КР,след една година с Бг нафта шума се изравнява /,по-малко на брой впръсквания,което почва да го прави враг на екологията Без да казвам,че безусловно едната или другата система е по-добра,защото няма идеални системи,ПД е ненужно сатанизирана ,като главните аргумент против ПД довели до отмирането и засега са шума и вибрациите,неекологичност,висока цена ,да речем и рязкото разгръщане не мощността в малък диапазон от обороти,иначе си е една доста надеждна и ефективна горивна система,без сериозни слабости в ежедневието,да не кажа никакви. Редактирано 22 Март 2010 от 4ring avus Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Speedy Публикувано 15 Април 2010 Доклад Share Публикувано 15 Април 2010 Е това се казва отговор - това е пълната истина! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
BeHappy Публикувано 24 Април 2010 Доклад Share Публикувано 24 Април 2010 Чесно казано си нямам идеякое от двете за6тото не съм карал никое от тях ен ако пита6 си е най-добре това с което съм си аз макар 4е всеки би казал така.Вземи си като мен 1.9 тди А6 ц5 и забравч6 за слу4ая с високия разход и скупата потдръжка Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
acho Публикувано 29 Април 2010 Доклад Share Публикувано 29 Април 2010 Чесно казано си нямам идеякое от двете за6тото не съм карал никое от тях ен ако пита6 си е най-добре това с което съм си аз макар 4е всеки би казал така.Вземи си като мен 1.9 тди А6 ц5 и забравч6 за слу4ая с високия разход и скупата потдръжка 11 правописни грешки в 2 изречения , за пунктуационни , да не говорим Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
BeHappy Публикувано 29 Април 2010 Доклад Share Публикувано 29 Април 2010 11 правописни грешки в 2 изречения , за пунктуационни , да не говорим Колега, не дразнете. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
optimist Публикувано 1 Май 2010 Доклад Share Публикувано 1 Май 2010 (Редактирано) Чесно казано си нямам идеякое от двете за6тото не съм карал никое от тях ен ако пита6 си е най-добре това с което съм си аз макар 4е всеки би казал така.Вземи си като мен 1.9 тди А6 ц5 и забравч6 за слу4ая с високия разход и скупата потдръжка Взимаш ли старт на тролей от градския транспорт за ква точно икономия говориш като си на 10 + в софия ако я караш в работни дни само че с тая разлика че колата е труп с тоя мотор. Извънградско викаш чудеса от икономия само, че ако си семеен и караш още 2-3-ма с нормална скорост а не влачене ще ти даде примерно около 8л като всяко изпреварване трябва да е съпроводено със сериозно проучване по възможност на километър пред \ зад теб и лека студена пот ако недай си боже както е нормално трафика е натоварен през лятото с клима на ОФФ.Мв E 290ТД и музиката да върви тва душегуба си е оферта за мазохисти но пък гледам че е неуфяхваща идеята да питат за него превъзбудени от ниската цена за "лимузина" като а6 Редактирано 1 Май 2010 от optimist Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
stangata Публикувано 8 Май 2010 Доклад Share Публикувано 8 Май 2010 (Редактирано) абе не съм поддържал такъв мерцедес обаче знам една 220 цди по дадолу от нас която постоянно има ядове с двигателя некви компютри дюзи като се има предвид че е германска кола иначе момчето каза че разходът и бил повече от приличен,предполагам че е по здрав от аудито но мисля че а6 1.9 тди е много по добър избор мерцедеса е расова порода но дизайна му е зле и подръжката си е солена Редактирано 8 Май 2010 от stangata Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Kadiev Публикувано 8 Май 2010 Доклад Share Публикувано 8 Май 2010 Взимаш ли старт на тролей от градския транспорт за ква точно икономия говориш като си на 10 + в софия ако я караш в работни дни само че с тая разлика че колата е труп с тоя мотор. Извънградско викаш чудеса от икономия само, че ако си семеен и караш още 2-3-ма с нормална скорост а не влачене ще ти даде примерно около 8л като всяко изпреварване трябва да е съпроводено със сериозно проучване по възможност на километър пред \ зад теб и лека студена пот ако недай си боже както е нормално трафика е натоварен през лятото с клима на ОФФ.това ти описание.... за кой точно 1.9 на Ц5 говориш..щот аз имам други наблюдения (лични)...коренно различни от твоите Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
shpeksi Публикувано 8 Май 2010 Доклад Share Публикувано 8 Май 2010 това ти описание.... за кой точно 1.9 на Ц5 говориш..щот аз имам други наблюдения (лични)...коренно различни от твоите Който и да е , еднакво са бавни. Аре аефена е най бавен. Те на б6 не са нищо особено... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
optimist Публикувано 8 Май 2010 Доклад Share Публикувано 8 Май 2010 това ти описание.... за кой точно 1.9 на Ц5 говориш..щот аз имам други наблюдения (лични)...коренно различни от твоите АФН другите съм ги карал малко тоя ПД с 131 е малко по-добър на вървеж Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
stangata Публикувано 8 Май 2010 Доклад Share Публикувано 8 Май 2010 значи не съм се возил в а6 афн само в попма дюза с десен волан и чип за мене тая кола излиташе въпреки голямото купе но мисля че афн няма да е толкоз зле ще върви но няма да бяга като 131 кс Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Kadiev Публикувано 8 Май 2010 Доклад Share Публикувано 8 Май 2010 Който и да е , еднакво са бавни.нали сме се разбрали с тебе ...като си толкова сигурен ..заставай на чертата ...кола за кола АФН другите съм ги карал малко тоя ПД с 131 е малко по-добър на вървежАФН е малко тромавичък ...но определено не е мъртвец ...върви си прилично ...е не е кола за състезания.... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
shpeksi Публикувано 8 Май 2010 Доклад Share Публикувано 8 Май 2010 Сигурно и тролеите ви радват на вървеж. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
grizzly Публикувано 8 Май 2010 Доклад Share Публикувано 8 Май 2010 Че те тролеите са си по 500 Киловата (половин Мегават) и си бегат яко.Къв им е проблема?А, и арчат малко пък и имат добър въртящ момент при НУЛА оборота. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
SpeedyMan Публикувано 9 Май 2010 Доклад Share Публикувано 9 Май 2010 А ако им се монтира и скоростна кутия сигурно ще има забавления Стига да издържат щеките Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
PESHO OT MARS Публикувано 9 Май 2010 Доклад Share Публикувано 9 Май 2010 Вуйка тролейчетата няма как да са по 500kW мисля си че са с един или два мотора общо с около 150kW.Може и да греша все пак. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
CHERVEQ Публикувано 9 Май 2010 Доклад Share Публикувано 9 Май 2010 колеги само едно не ми е ясно: вие коли ли карате или комети. големи самолети голямо чудо. сигорно вашите пътувания се състоят от: старт, телепорт и финал.нито в едната кола не съм карал имам наблюдения от возене.проблема според мен се състой в избора предно или задно съобразени с климатичните условия и липсващите(наши пътни служби)точно в последния или предпоследния брой на автопазар сравняваха двата модела и горе долу се оказа че имат индентични проблеми и всичко зависи от конкретния индивид.за тролейте :ами могат да разочароват доста бегачки ако се съпоставят при еднакви условия. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Vorsprung durch Technik 3 Публикувано 9 Май 2010 Доклад Share Публикувано 9 Май 2010 (Редактирано) АЕл-а пък ще дере АФН-а и Помпа дузата на Ц5,както си иска Редактирано 9 Май 2010 от Vorsprung durch Technik 3 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
shpeksi Публикувано 9 Май 2010 Доклад Share Публикувано 9 Май 2010 Да не си насадил АЕЛ в ц5 :) Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Vorsprung durch Technik 3 Публикувано 9 Май 2010 Доклад Share Публикувано 9 Май 2010 Да не си насадил АЕЛ в ц5 :)то ако това го имаше Ц5 щеше да е една от най-добрите коли Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
shpeksi Публикувано 9 Май 2010 Доклад Share Публикувано 9 Май 2010 то ако това го имаше Ц5 щеше да е една от най-добрите колиДа 50 години ще слагат някакви остарели технологии. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване