CinereX Публикувано 7 Май 2012 Доклад Share Публикувано 7 Май 2012 Здравейте колеги .Днес останах доста учуден след, като се качих в Аудито си (Ауди ТТ 2000г 1.8 Куатро 180кс). Преди мен го беше карал друг човек и реших да проверя средния разход, от което останах втрещен - показваше 17.9 , като предишния ден си беше закотвил на 9.9 . Обадих се да го питам да не е карал 100км на ръчна и на 1-ва скорост , но той каза че дори не я е настъпвал.Покарах малко и установих че нещо не е наред , защото разхода си оставаше голям , дори като седях по светофарите на едно място, пак се увеличаваше. след около 10 минути установих че всичко ми е ресетнато - средна скорост , Driving time , час , дата, включително и радио сверяването на часовника липсва. Само настройките на радиото не са ми променени.Всичко без музиката , изглежда все едно ми е паднал акумулатора. Попитах човека който е карал колата , дали е имал проблеми с тока , но ми каза , че не е имал. Това което ми обясни е, че я е бил оставил на аварийни за 15 минути , но след това не е имал проблем с паленето.Ресетнах отново средния разход , и вече си отчита нормално , а не със спадове и ненормални покачвания , и отчитания по светофарите.Някой да има идея на какво може да се дължи този "феномен" ? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
pacoran Публикувано 7 Май 2012 Доклад Share Публикувано 7 Май 2012 еми карал е доста яко ако ме питаш мене щото борда или бачка или не още повече че си го рестнал и си е отчитало вярно Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
CinereX Публикувано 8 Май 2012 Автор Доклад Share Публикувано 8 Май 2012 Не е това проблема поради няколко причини:1. Този разход (9.9) е направен за около 1500км каране, и не смятам че за 20км може да се качи с около 7л. А и човека е жена на възраст около 40, в която съм 100% сигурен в начина и на шофиране.2. Първият рестарт на средния разход, нямаше ефект,защото показваше нереални стойности и отчиташе покачване на разхода дори и в спряло положение.3.остава въпроса как датата ми беше станала 21.07.2000, часа беше 01:00, и всички други данни като driving time, средна скорост и т.н. се бяха ресетнали. Дори радио сверяването на часовника ми беше изчезнало, което го прави при сваляне на акумулатор, и се появява след 2-3 дни.Аз си мисля по-скоро за някаква грешка в компютрите,недостиг на ток или нещо подобно. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
drob4o Публикувано 8 Май 2012 Доклад Share Публикувано 8 Май 2012 Да не са останали аварийните да работят цяла нощ и 15 минути и да е паднал акумулатора, след това да му е подавано ток. Датата се ресетва при откачане на амумулатора или на самото табло, може и предпазители да са вадени. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
CinereX Публикувано 9 Май 2012 Автор Доклад Share Публикувано 9 Май 2012 Колата беше в друг човек, за около 30 минути. И пак казвам че съм 100% сигурен, че ако беше станало нещо - щеше да ми каже. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
CinereX Публикувано 9 Май 2012 Автор Доклад Share Публикувано 9 Май 2012 Разбрах какво е станало.Днес се качих в колата и се опитах да я запаля, но в момента в който завъртях ключа и стартера завъртя, и ми се изплъзна ключа и колата не успя да запали и видях че пак се е рестартирало всичко. Настроих си часовника и реших пак да направя същото за да видя дали това е причината, и се оказа че е от това.Та явно при неуспешен опит да се запали двигателя, явно изчезва за момент тока от компютъра и го ресетва.Нека някой от колегите с ТТ,ако му се занимава , да пробва и да каже дали и при него става така. Идеята е в момента в който завърти ключа и стартера завърти, и връщаш ключа. Става за части от секундата. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
SunShine Публикувано 9 Май 2012 Доклад Share Публикувано 9 Май 2012 Според мен опитай с друг акумулатор като за първо време. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
drob4o Публикувано 9 Май 2012 Доклад Share Публикувано 9 Май 2012 Може и в клемореда/контактната клема да е. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
gothic_fan Публикувано 10 Май 2012 Доклад Share Публикувано 10 Май 2012 Хех аз ще пробвам довечера! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
CinereX Публикувано 18 Май 2012 Автор Доклад Share Публикувано 18 Май 2012 В крайна сметка се оказа акумулатора Имам само едно питане... След смяната на акумулатора, всичко беше ресетнато ( среден разход, средна скорост, driving time и т.н.), и забелязах че когато колата е на едно място , средния разход пак се променя (понякога на долу, понякога на горе) .Та питането ми е... Нормално ли е да отчита на едно място?!? Понякога като спра и на моментния разход ми показва 2-3л. , но понякога ми показва 16-17л. , което си мисля че е последното което е засякъл като съм бил в движение. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
dimibike Публикувано 22 Май 2012 Доклад Share Публикувано 22 Май 2012 Виж когато си на място тоест на празен ход,дали разхода ти е в литри за ЧАС /моментен/,а като си в движение литри/100км!На място трябва да гори около 1.5л/час! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
dimibike Публикувано 22 Май 2012 Доклад Share Публикувано 22 Май 2012 Виж когато си на място тоест на празен ход,дали разхода ти е в литри за ЧАС /моментен/,а като си в движение литри/100км!На място трябва да гори около 1.5л/час! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Alexz Публикувано 17 Януари 2014 Доклад Share Публикувано 17 Януари 2014 Колега извинявай, че бутам темата ти от преди година и половина, но навсякъде търсих как да изведа разхода на гориво, но не мога да намеря никаква информация. Предполагам се бутат двете щифчета (онова за часовника и датата и онова за рестартирането на километрите), но не мога да налучкам комбинацията, а нямам Manual.. можеш ли да помогнеш? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване