vencinik Публикувано 27 Май 2014 Доклад Share Публикувано 27 Май 2014 Здравейте колеги. Дойде време за смяна на маслото на двигателя,някой ще ми каже ли на какви спецификации трябва да отговаря маслото и каква марка да бъде? Колата е Ауди А7 3.0 TDI с FAP филтър. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
thesaint11 Публикувано 27 Май 2014 Доклад Share Публикувано 27 Май 2014 Здравей,Задължително 504.00/507.00 5w30, на някоя добра марка като Castrol, Motul,Eneos... които са покриват изискванията за DPF филтъра Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
vencinik Публикувано 27 Май 2014 Автор Доклад Share Публикувано 27 Май 2014 Няма ли да е по добре 0w30 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
п.и.г. Публикувано 27 Май 2014 Доклад Share Публикувано 27 Май 2014 предвид, че имаш А7, се учудвам, че питаш такива неща във форума. сам ли мислиш да си сменяш маслото? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Raino Публикувано 27 Май 2014 Доклад Share Публикувано 27 Май 2014 Маслото е 5W30 Long Life III 504 00, 507 00. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
vencinik Публикувано 27 Май 2014 Автор Доклад Share Публикувано 27 Май 2014 предвид, че имаш А7, се учудвам, че питаш такива неща във форума. сам ли мислиш да си сменяш маслото?Не,ще го сменям в сервиз ,но не искам да чувам за фирмени сервизи. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
tisho_psg Публикувано 27 Май 2014 Доклад Share Публикувано 27 Май 2014 Разбира се-във фирмения сервиз няма как да знаят какво масло трябва да сипят и не дават мобилна гаранция за поддържани при тях коли,докато всеки квартален гараж знаят и какво да е маслото и гаранция дават. Извинявам се за спама Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
jim1 Публикувано 27 Май 2014 Доклад Share Публикувано 27 Май 2014 тука човека пита какво масло. той ще си вземе предполагам. във фирмения сервиз може дори да не му сменят и филтрите. седиш и чакаш като тъпак в офиса, дори не можеш да гледаш какво става. препоръчвам на човека да си купи масло от някой официален дистрибутор и да отиде в някой сервиз да му го сменят. или масло от тях. има сервизи които си предлагат. много добре си се ориентирал приятел! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
vencinik Публикувано 29 Май 2014 Автор Доклад Share Публикувано 29 Май 2014 Точно така стоят нещата във фирмените сервизи имах такъв случай в сервиза на Пежо бяха ми писали смяна на горивен филтър, а той изобщо не беше сменян Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
jim1 Публикувано 29 Май 2014 Доклад Share Публикувано 29 Май 2014 точно за това казвам. калташките им номера ми са ясни. обади се на някоя компания вносител, купи си масло дори може и филтри и иди в реномиран сервиз да ти го сменят. чисто и просто. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
tisho_psg Публикувано 29 Май 2014 Доклад Share Публикувано 29 Май 2014 Да не останете с впечатление,че се заяждам,но в Порше да ти вземат немалко пари за смяна на масло и да ти върнат колата със старото масло ми се струва...абсурдно. Дори да имаш съмнения лесно ще издърпаш щеката като взимаш колата и ще огледаш масления филтър-ще се разбере сменяли ли са масло и филтър или не. Дано не съм някакъв найвник,но до сега в различни официални сервизи съм нямал основания да се съмнявам в извършените от тях обслужвания. Както и да е,колегите казаха какво масло трябва-успех! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
jim1 Публикувано 29 Май 2014 Доклад Share Публикувано 29 Май 2014 аз лично съм се сблъсквал 2 пъти с не сменени някой филтри от порше пловдив. за други клонове навярно ще има и там. иначе има хора вярват... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
=Alex= Публикувано 1 Юни 2014 Доклад Share Публикувано 1 Юни 2014 (Редактирано) Колега, виждам, че си ценител, пробвал ли си бутиковите естерни масла на Red Line? 507.00 LL3 е тяхната Euro серия 5W-30.90% Polyol ester (група 5) +10% PAO (група 4) - нищо общо с минералните бази на Мотул (група 3), Енеос (група 3+) и прочее, които "имат право" да наричат въпросната група 3 "пълна синтетика". Редактирано 1 Юни 2014 от =Alex= Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
vencinik Публикувано 3 Юни 2014 Автор Доклад Share Публикувано 3 Юни 2014 Да не останете с впечатление,че се заяждам,но в Порше да ти вземат немалко пари за смяна на масло и да ти върнат колата със старото масло ми се струва...абсурдно. Дори да имаш съмнения лесно ще издърпаш щеката като взимаш колата и ще огледаш масления филтър-ще се разбере сменяли ли са масло и филтър или не. Дано не съм някакъв найвник,но до сега в различни официални сервизи съм нямал основания да се съмнявам в извършените от тях обслужвания. Както и да е,колегите казаха какво масло трябва-успех!По принцип си прав ,но на този модел няма щека за маслото за да го проверя , а горивният филтър е под купето (свалят се едни кори за да се стигне до него),масления филтър също не може да се провери дали е сменен. Така ,че им нямам доверие по добре да гледам какво се прави по колата,а и гаранцията ми изтече така ,че ако стане нещо няма да го признаят дори да съм сменил масло в техния сервиз. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Raino Публикувано 3 Юни 2014 Доклад Share Публикувано 3 Юни 2014 Няма нищо сложно в смяната на консумативи на тази кола, акоимаш затруднения в намирането на сервиз мога да ти съдействам. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Велев Публикувано 22 Ноември 2014 Доклад Share Публикувано 22 Ноември 2014 Слагай 5w30 castrol купи си го от ebay.uk сиреч от англия и слагаи ... 20 000 км без проблем Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
=Alex= Публикувано 22 Ноември 2014 Доклад Share Публикувано 22 Ноември 2014 Не е хубаво да ги карате по 20,000км тия масла, момчета. Особено ако въртите много и предимно градско из София. И най-качествената синтетика след 15,000км вече е на чорба и има литър и канче гориво в нея. На базата на Кастролите животът й е макс 10,000км при подобни условия. След това се влиза в голям хазарт. Имайте предвид и друго - тези (mid/low-saps) масла по 507.00 са предназначени за ниско-серни горива (евро 5/6). В БГ такива са само Ромпетрол 95 и дизел. Избирайте консумативи информирано. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Passi Публикувано 22 Ноември 2014 Доклад Share Публикувано 22 Ноември 2014 Определено не е хубаво да се кара 20 000км с масло което е предвидено за 30 000км Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
tonko2.0T Публикувано 22 Ноември 2014 Доклад Share Публикувано 22 Ноември 2014 Слагай 5w30 castrol купи си го от ebay.uk сиреч от англия и слагаи ... 20 000 км без проблемТук съм напълно съгласен с колегата-ползвам същото масло от UK. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Misho 82 Публикувано 25 Ноември 2014 Доклад Share Публикувано 25 Ноември 2014 Маслото се влияе от типа гориво!!!Интервалите за смяна са оптимално заложени от производителя но зависят от типа гориво и региона!Успех с тия 20-30 000 в БГ! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Passi Публикувано 25 Ноември 2014 Доклад Share Публикувано 25 Ноември 2014 Тя колата не си ли казва кога е за смяна? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
tonko2.0T Публикувано 25 Ноември 2014 Доклад Share Публикувано 25 Ноември 2014 Мотора е CR,километрите на автомобила са реални-сменям на 20 х.км. или година/12 месеца/,което наближи първо-пробега е в много голям процент извънградско.Маслото ми го докарват от UK и така.Това си е лично мое решение и всеки си преценя сам какво,от къде и на какъв пробег масло да сменя и кога да обслужва МПС-то си. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Bilsan Публикувано 19 Януари 2015 Доклад Share Публикувано 19 Януари 2015 Аз лично си сменям маслото и всички филтри на 13 000 - 15 000км макар да пишат, че са за по 20 000 - 30 000км, а колата я карам предимно по магистрали в чужбина. Така, че сами преценете какво се случва ако карате градско в големите градове смените на маслото ще се зачестят! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
vencinik Публикувано 11 Ноември 2015 Автор Доклад Share Публикувано 11 Ноември 2015 Маслото си го сменям на 10000км предвид нашите горива и градското каране в София за мен това е максималния пробег. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Raino Публикувано 11 Ноември 2015 Доклад Share Публикувано 11 Ноември 2015 Така и трябва да бъде, 10-12 000км. максимум. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване