Jump to content

Въпрос за зимни гуми ама по-различен :)


Recommended Posts

Колеги, 

имам следното питане

Знам че ADAC правят читави тестове ама на ширпотреба гумите.

Аз имам следния проблем. Карам колата в цивилизацията дето чистят пътищата и опесъчават и оБезледяват и т.н.

Търся си зимна гума която да речем може да е 195/65/15 (за стоманените ми джанти) или 205/55/16 (за хАлуминиевите ми джанти).

 

Искам да са с индекс по-голям от 190км/ч което за жалост директно ги прави по-пластмасови от по-нискоскоростните.

Искам и да спират ПЕРФЕКТНО на студено (да речем температури от -6 до +7)  и на дъжд (температури от +2 до +12).

За лед и Сняг не държа. ясно е че там си трябва голям грайфер, мек каучук и т.н.

 

Мислех си дали всесезонна гума ще е по-близо до това дето искам ама съм мнооооого скептичен по рождение към всесезонние :)

 

дайте идея дали изобщо се произвеждат такива.

 

В момента карам континентал Т850 и съм доволен. Малко е шумничка. Усещам като влизам в дЗавой как се поклаща колата докато "среши" грайфера в правилната посока :) Но на мокро я дават да е по-смотана от летна гума.

 

АААА да и нещото дето искам ако може да не е по 400 лева гумата :hilezh: все пак не карам вейрон а цинкова кофа. 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

 

Търся си зимна гума която да речем може да е 195/65/15...

...

Искам и да спират ПЕРФЕКТНО ... на дъжд (температури от +2 до +12).

 

 

 

В момента ползвам Goodyear UG9 MS на този размер ( със скоростен индекс до 190 са де )

и ога да кажа, че в посочените условия се държат перфектно.

Не са шумни и в малки локви и вадички вода влизат и излизат без забележка.

Екстремно спиране все още не съм правил ( надявам се да не ми се налага изобщо ),

но ми се струва, че няма да подведат.

За по-студеното време тепърва ще си проличи.

 

п.п. вярно, че са тазгодишен модел, но заложих малко на тъмно и за момента оправдават очакванията.

п.п.2 цената, на която се появиха на джантите е 470.00 лева ( включва монтаж и баланс ).

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

kolio да ама надали ги изпитват със 180 при студ :hilezh:

 

robobug ъъъ за сефте чувам за нископрофилни зимни гуми, дай някакъв пример?

сега ще питам и чичо Гоошо

 

KCV сега ще им погледна грайфера на твоя модел да видим дали ще ми пасне на вижданията за физика, снеговалеж и мераци

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Или си взимаш примерно 195/65/15 - Michelin Apin A5 със скоростен индекс H - 210km/h , може и със тегловен индекс 95 (Extra Load) и си свиркаш. 

 

Гарантирам ти, че изобщо няма да са по пластмасови от колкото със скоростен индекс T например ;)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Чак сега стоплих че ми казвате да мина на 17-ски  зимни  или на не толкова балонести зимни колкото е нормалния размер за колата :hilezh:

много съм тъп :)

 

за жалост това не е решение защото с по-ниски 16-ски или 15-ски колата ще легне по корем 

сега ще потърся за winter tires for high speed driving :)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Всичките премиум марки си имат high-end зимни гуми за бигачки. Ама незнам дали ще са до 400 лева де, но за твоя размер би трябвало.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

не искам да слагам 17-ски зимни че съвсем ще издъхне и рейката и хидравличната помпа.

Със стар кенеф Ауди 80 Авант - предно съм,

В момента летните са 205/55/16, зимни ще се взимат май балонести 195/65/15 и просто ще ида да питам моя гумаджия да препоръча нещо за по-високи скорости по изчистени магистрали.

 

Явно никой няма опит тук с подобни претенции като моите :hilezh:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Е ти започваш как топ зимната гума 850 не те задоволява и хората не смеят да ти препоръчат нещо :hilezh:

 

Според елементарната логика - няма как да минеш от 205/55 на 195/65 и да е по-добре, за капак първи са летни, вторите зимни гуми. Логично е, когато искаш да постигнеш стабилност с по-мека гума, да отидеш на по-нисък борд, т.е. да минеш на размер 17".

Гума, която по спомен се държи както искаш, е старата Нокиан WR, която в Европа се продава за зимна, а в Канада примерно за всесезонна.

Не беше добре на сняг (карах ги на куатро и това нямаше голямо значение), но на сухо нямаше лигавото поведение на зимна гума.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Според мен темата стана смешна и безсмислена след като се спомена Ауди 80 и високоскоростни гуми. Нищо лично към автора.

 

 

Тоя скоростен индекс от 190км/ч е повече от достатъчен за много по-съвременни автомобили и да кажем, че по принцип трябва като фактор да е на последно място, когато човек си избира гуми.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

зависи къде караш и експлоатационния режим в който работи колата. За мен е важен индекса колкото и смешно да звучат тия скорости на 80-тка.

около 90% от времето ползвам колата извънградско със скорост от 150 км/ч (за толкова не бият от там където минавам)
от тия 90% около 50% са в границата 150 км/ч - 190+км/ч в зависимост колко е дълъг участъка и дали мога да ги вдигна.

Затова и търся странна за повечето разбирания хем зимна гума хем с добро поведение при тия скорости.

И като вземеш предвид че въпросната 80-тка е с 4 болта на 108мм и не планирам да минавам към 17" джанти и карам с балонести гуми + зимния мек и дълбок грайфер и не се чувствам коНфортно да натискам до 190.
А заради едните смотани гуми няма да си разваля кефа от карането :hilezh:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Темата звучи малко "дай едни гуми където нЕма да се пребием с тях" кой ще поеме отговорност давайте съвети  :hilezh:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Намерих решение на проблема :hilezh:

Начертах си в размер 1:1 сечението на 4-те гуми които обмислях да сложа за да преценя до колко разликата в размерите, широчините, стъпките и т.н. путкински размери имат значение.

Е оказа се че между 195/65/15 и 205/55/16 разликата е 1см (радиус, не диаметър) по-нископрофилна гума но като общ обем и форма сечението са пренебрежимо еднакви.

 

Вече разликата между 205/55/16 и 225/45/17 е голяма и видима а между 195/65/15 и 225/45/17 е чудовищно голяма. Само дето тогава джантата ще тежи с 5 кила повече и язък ми за мизерната хидравлична помпа :)

 

Така че отказвам се от безмислено "различните" 205/55/16 и си взимам 195/65/15 а до лятото ще реша дали шиткам целия кенеф или ще слагам 17" за да го доизкътя съвсем и да става само за скрап.

 

П.С. единственото което ще направя е че ще взема зимните да са с индекс H до 210 км/ч вместо с индекс T do 190км/ч

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Високи ще са, не ме питай от къде знам.

Освен това тея с индекс С тежат зверски много и не са за леки коли.

Геврека ще стане като на газ-ка.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване
  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази тема.
×
×
  • Create New...