valios Публикувано 2 Май 2013 Доклад Share Публикувано 2 Май 2013 Здравейте колеги, да се представя казвам се Валентин. Регистрирах се сега във форума на Ауди,макар 4е отдавна сам фен на марката. Първата ми кола беше Ауди 80 бензин 1987 година производство,след 5 години каране я смених,залитнах по други марки Ситроен Ксантия,след него Алфа 156.....но лека полека нещата си дойдоха на мястото.Купих си А6 2,5 дизел типтроник.Знам за реномето на двигателя,по то4но после го научих....Карах го 2 години и го продадох,имах проблем с типтроника,наложи се да сменя скоростна кутия.Преди 6 години си купих новото А6,изискването ми бе6е да бъде ръчка и с малкия двигател 2.0 140 коня,дизел помпа дюза.Карах я 5 години,като я купих беше на 3 и за това време по нея не сам пипнал нищо,ремъка беше сменен...само каране и гуми,масло маслен и въздушен филтър.Много съм доволен от нея,малко слаб и е този двигател но аз не сам състезател.Тази година февруари месец я продадох.След дълго мислене какво да взема колебанията бяха между Волво ХС 60 и Бмв 5,накрая реших да си взема Ауди А5 ...Невероятна визия...много ме кефи.И от 10 дни съм горд собственик на поредното Ауди. А5 2.0 бензин,куатро,211 коня,S line пълен пакет,черна фул екстри и скоростна кутия S tronik,знаете за страховете ми към мултитроника.И сега чакам вашите мнения и съвети.....Взех бензин заради поддръжката а и много е тиха,с верига е мотора,бърза мощна дават прилично горене. Ще съм благодарен за мнения и съвети... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
BECKO Публикувано 3 Май 2013 Доклад Share Публикувано 3 Май 2013 (Редактирано) Честито Провери дали е правена сервизната акция на мотора - тази за обтегача на веригата.... ако не е - настоявай в Порше да я направят максимално бързоИ ако не знаеш кога е сменяно маслото на скоростите му го смени с филтъра... сервизния интервал е 60 000 км Редактирано 3 Май 2013 от BECKO Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
valios Публикувано 5 Май 2013 Автор Доклад Share Публикувано 5 Май 2013 (Редактирано) Здравей колега,честит празник.Благодаря за съветите маслото на кутията е сменяно редовно,колата до последно е била обслужвана само в сервиз на Ауди.Проверявах я в Автохит Стара Загора сега ще ми разпечатат подробно обслужването и кога и защто е влизала в сервиз.Надявам се да имам късмет нали знаеш да избираш кола втора употреба е като да се жениш..въпрос на късмет:)/>...Иначе маслото на двигателя е Кастрол ЕДГЕ.Ако имаш и друга информация за този модел с този двигател и скорости,ще ти бъда благодарен да споделиш.Избягах от дизел но още не съм сигурен дали съм постъпил правилно. Редактирано 5 Май 2013 от valios Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
celerator Публикувано 6 Май 2013 Доклад Share Публикувано 6 Май 2013 Здравейте, малко в страни от темата, но все пак за Audi A5 става въпрос.Сега търся и искам да закупя А5 3.0 TDI Quatro автоматик.Виждам обаче, че някои на скоростната кутия освен (D) имат и спорт(S). Какво прави по-точно този режим и с коя допълнителна екстра се появява.Когато колата има Audi Drive select тя има спортен режин от копчето каква е разликата с този от лоста ? Доколкото разгледах мисля, че S режим идва от S-line пакет, но в описанието в Ауди не пишат за нищо такова освен спортно окачване ( което може да се поръча и без S-line )Това е основния ми въпрос който главно ме вълнъва,а друго което ме интересува е кои екстри главно си заслужава да има?аз съм се спрял да има като екстри е - Bang & Olufsen Sound System , Навигация, Автоматик, Спортно окачване, Спортен диференциал ( не знам дали има нужда от него ), ел седалки с памет, парктроници с камера, спортни седалки, Audi Drive Select, XENON PAKETБлагодаря ви Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
BECKO Публикувано 6 Май 2013 Доклад Share Публикувано 6 Май 2013 (Редактирано) Колите с Audi Drive Select нямат S позиция на скоростите, защото когато включиш на Dynamic се променят 4 неща - поведението на кутията (т.е. все едно си включил S на лоста), твърдостта на волана, чувствителността на педала на газта и ако имаш магнитно окачване - твърдостта на окачването.Според мен Audi Drive Select + Sport Diff си заслужават като екстра, ако имаш нещо достатъчно мощно под капака ипланираш да го ползваш активно /> .. ако ще се возиш бавно и спокойно и ще гледаш средния разход през цялото време - може и да пропуснеш ADS + SDBang & Olufsen-a свири чудесно ....Не знам за коя година А5-ца става точно въпрос, но има един период в който се продават и с двата типа автоматици - 7 степенно DSG и 6 степенен типтроник .... поне за мен типтроника не си заслужава, така че гледайте с 4 очи какво пазарувате Иначе ще си напазарувате технология 2003, опакована в ламарини 2010 Редактирано 6 Май 2013 от BECKO Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
valios Публикувано 6 Май 2013 Автор Доклад Share Публикувано 6 Май 2013 Здравейте,Веско искам да те питам ,на моята А5 има настройки могат да се задават през навигацията и на самото табло има бутони. Пише индивидуал,спорт,комфорт как деистват,мисля че на скоростната кутия се променя режима,а на окачването..как действа? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
BECKO Публикувано 6 Май 2013 Доклад Share Публикувано 6 Май 2013 Както написах по-горе ... когато сложиш на Dynamic режим скоростите държат по-високи обороти, сменят по-бързо и т.н.Окачването трябва да е от магнитното за да се влияе от натискането на бутоните на ADS-a (Audi Drive Select)... иначе се променя чувствителността / твърдостта на волана и педала на газта + освен скороститеПрез MMI може да си настроиш индивидуал режима - да кажем меко окачване + чувствителна газ + мек волан + нормални скорости... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
valios Публикувано 6 Май 2013 Автор Доклад Share Публикувано 6 Май 2013 Веско,благодаря.А можеш ли да ме посъветваш как би било най добре,като вземеш впредвид че не съм състезател.Карам нормално и предпочитам комфортното возене.По добре ли е да оставя на Ауто. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
BECKO Публикувано 6 Май 2013 Доклад Share Публикувано 6 Май 2013 Е това е въпрос на лично усещане - не мисля, че има "правилен" режим към който да се придържаш...И аз карам 80% от времето на Auto, като подкарам по някакви бабуни сменям на Comfort защото с 19-ки е мъка ... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
valios Публикувано 6 Май 2013 Автор Доклад Share Публикувано 6 Май 2013 Ами имам време да пробвам всички режими да е живот и здраве,и колата да няма кахъри.Иначе колата е с 18 джанти.Вози стегнато,харесва ми а волана е много директен и се върти много леко.Явно още не мога да и се нарадвам,то и от жена ми не мога да се вредя. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
celerator Публикувано 6 Май 2013 Доклад Share Публикувано 6 Май 2013 Благодаря за информацията. По-конкретно става въпрос за версията с 4 врати, тя е 2010 година производство. Навярно е с хубавата скоростна кутия ?Не мисля, че това за S предавката е свързано с Audi Drive. Защото виждам обяви с Drive и (S) като забелязвам че винаги те са с S-line пакет.Затова си мисля, че този пакет само има S на лоста.Би трябвало все пак да има някаква разлика по-различна от тази от бутона Dynamic на настройките ?Магнитното окачване как се води като екстра попринцип, за да знам как да го намеря на английски или немски в обявите ?П.С Също така кое се води като опция за да има на волана планки за сменяне на скоростите в ръчен режим Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
BECKO Публикувано 7 Май 2013 Доклад Share Публикувано 7 Май 2013 (Редактирано) Покажи обява с Audi Drive Select и скорости, които имат S позиция...S-Line е оптичен пакет (вътрешен или външен) и няма нищо общо с управлението на скоростите.. ето ти една А5-ца без S-Line (доколкото мога да преценя) и с "S" позиция на скоростите: http://suchen.mobile...n=Recommend_DES или пък тази:http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a5-sportback-3-0-tdi-quattro-s-tronic-pdc-shzg-g%C3%BCtersloh/172534888.html?lang=en&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DESЕто една с Audi Drive Select - малко са дребни снимките, но се вижда че е с една позиция по-малко автомата (4 броя - няма S): http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a5-3-0-tdi-quattro-sportb-s-tron-magnetic-ride-hamburg/178086216.html?lang=en&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DESМагнитното окачване се води Magnetic Ride - колата от горния линк го има в описанието сиEdit: ето на тази снимките са супер ясни (доста добре е и оборудването), погледни предпоследната на скоростния лост:http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a5-sportback-3-0-tdi-quattro-xenon-klima-navi-dierdorf/178158534.html?lang=en&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES Редактирано 7 Май 2013 от BECKO Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
1948 Публикувано 7 Май 2013 Доклад Share Публикувано 7 Май 2013 Здравей, колега и честито, пожелавам ти много безаварийни километри с новото возило! Купил си си невероятен автомобил. Аз лично от известно време се оглеждам все по-сериозно за а5, като един от вариантите за мотор е като твоя и разбира се, задължително С лайн. От къде я купи колата и колко ти излезе? Сподели впечатление и за разхода на гориво как ти се струва... виждам, че си направил промяна от дизел на бензин(евентуално също като мен) Покажи и снимки, като ти остане време Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
valios Публикувано 9 Май 2013 Автор Доклад Share Публикувано 9 Май 2013 здравеите,колата я взех април месец,от БГ но нов внос ,била е в оказион на Ауди,проверих я има пълна сервизна история.Цената на колата,искаха и 37к,но се споразумяхме на 35..не свали лев повече..и дума не даваше може и да е разбрал че ми хареса.Както и да е колата си заслужава,гледам ги в мобиле.де над 21к в евро.Важното е че колата отговаря на всичко което търсех,и скорости от волана,перата за смяна и другите екстри ..изброил съм ги по горе...Всичко си има ще гледам да кача скоро снимки....много красива машина,много тиха и бърза....да не я урочасам...а бензина си е бензин... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
RUM4U Публикувано 17 Март 2014 Доклад Share Публикувано 17 Март 2014 (Редактирано) Колега би ли казал колко ти гори в града и колко извън града?, Много съм навит да си купя ауди а5 бензин но се чудя дали да е 1.8 тфси или 2.0 тфси куатро 211кс. Редактирано 17 Март 2014 от RUM4U Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
HALF Публикувано 29 Март 2014 Доклад Share Публикувано 29 Март 2014 2.0 бензина градско около 9, извънградско с нормално каране около 7, средно очаквай около 8.3, друго което може да гледаш е дали иска 98 или 95 бензин, 180 коня моделите (2007-2009 май основно) са заводско за 95, а тези които са 211 коня май всички искат 98. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
RUM4U Публикувано 30 Март 2014 Доклад Share Публикувано 30 Март 2014 (Редактирано) Това е много добър разход, сегашната ми кола 110кс. харчи градско 12, а е само 1300кг. Мерси много съм доволен от отговора! Редактирано 30 Март 2014 от RUM4U Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Angel D. Публикувано 18 Ноември 2015 Доклад Share Публикувано 18 Ноември 2015 Разхода на дизела ме претеснява незнам как е възможно да гори толкова много но все пак твоята е бензин може да гори по-малко но ето линк да видиш за какво говоря. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Zarini76 Публикувано 25 Ноември 2015 Доклад Share Публикувано 25 Ноември 2015 Кое те притеснява точно ? И защо гледаш моментния при набиране на скорост ? После я е сложил на спорт и я реже - под 200 не пада , ако забелязваш - но си е сложил на моментен разход уредите ! ! ! Повече от 10 макс 12 на това каране не може да даде ! Моята градско си гори 10-12 извън града с 140-160 - 8,1 ги залепя и не мърда от там ! Като си купиш такова ще разбереш ,че не гори толкова колкото си мислиш Тоя мотор с тия 7 скорости лично мен не ме кефи изобщо ! Карах такава с 2.0 супер мудна ми се видя поне на мен - не ме грабна ВЪОБЩЕ ! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Moonland Публикувано 3 Декември 2015 Доклад Share Публикувано 3 Декември 2015 (Редактирано) 0-100 за над 8 секунди действително не е много впечатляващо предивд автоматик и спрямо и конете... но все пак е дизел. Редактирано 3 Декември 2015 от Moonland Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
DStealth Публикувано 4 Декември 2015 Доклад Share Публикувано 4 Декември 2015 (Редактирано) To точно там му е силата на дизела...до 100 и малко отгоре докато свърши 3та след това като видиш 36сек до 180км/ч нещата стават трагични...половин минута да си изцеди 4тата Гледам тест на Auto motor und sport за 177кс варианта с измервателна техника, а не по километраж на клипче Иначе, ако тоя мотор с 190кс прави наистина 32сек 200 е доста добре за 2л дизел в тази кола с автомат.Наче електронните турбота, доста трбява да позасилят дизелите http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/audi-rs5-tdi-concept-diesel-sportwagen-test-9266497.html?show=4И БМВ сега сменят ел инсталацията на 48 волта, за да ги ползват, обещават над 400кс от 3л шестак B57 TOP Редактирано 4 Декември 2015 от DStealth Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Moonland Публикувано 4 Декември 2015 Доклад Share Публикувано 4 Декември 2015 Силата на дизела е от 0 до 30 Сравни 0-100 с аналогична мощност TFSI и забележи в чия полза е разликата винаги До 100+ е нужна само 2-ра. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
DStealth Публикувано 5 Декември 2015 Доклад Share Публикувано 5 Декември 2015 Не знам, какво иска да кажеш или иронизираш. Ето ти един пример за споменатия автомобилhttp://www.zeperfs.com/duel3086-3863.htmдо 80 дизела е 0.3сек по-бърз, а 80-180 е над половин по-бавен при все 10кс по-малко и 2 цилиндъра. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
rali6996 Публикувано 9 Март 2016 Доклад Share Публикувано 9 Март 2016 On 3/29/2014 at 4:58 PM, HALF said: 2.0 бензина градско около 9, извънградско с нормално каране около 7, средно очаквай около 8.3, друго което може да гледаш е дали иска 98 или 95 бензин, 180 коня моделите (2007-2009 май основно) са заводско за 95, а тези които са 211 коня май всички искат 98. Здравейте, колеги. Сдобих се с искана от мен количка преди 3 седмици, сега ми предстой пътуване и ще засека разхода на гориво. Като я взех напълних резервоара с 100 G-drive, занулих уредите и съм минала близо 200км само градско каране... та среден разход по бордкомпютър ми дава между 15-17 в зависимост от тежината на крачето. Склонна съм да вярвам на тези стойности, имайки предвид, че колата е автоматик и куатро. Half, средния ти разход е близък с този по книжка, докато при мен разликата е чувствителна... изумявам се Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
DStealth Публикувано 9 Март 2016 Доклад Share Публикувано 9 Март 2016 Засечи го по колонка като напълниш отново...15-17 е много за 4цил мотор бил той и с двойно предаване и автомат. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване