Може ли да се изведе картерната вентилация на 2.5TDI V6 в атмосферата?

[Krisko_A6]

Здравейте, ще вреди ли това на турбото, маслената система, някоя друга част, и изобщо има ли смисъл да се изведе?

Също AKN има ли я тази мембрана?

[Krisko_A6]

По принцип има голяма активност в темите за душегуба, аре някой от знаещите? 

[coresnet]

Е, чак пък голяма активност, мазохистите сме малко SSP-то което гледаш е точно за първите мотори - AFB/AKN, така че си имат всички описани детайли. За извеждане в атмосферата аз лично не бих могъл да кажа, но според мен е добре да си е фабрично, особено на този двигател. Единственото силно препоръчително е смяната на филтъра с пластмасовия такъв. От там нататък няма причина самата картерна вентилация да повлияе зле на мотора. Виж, различните клапани по системата (в блок, глави и т.н.) вече са друга работа.

[ogip]

Кажи каква ти е идеята да го правиш?

Мисля, че АКН си е с пластмасовия филтър фабрично, поне моя беше с такъв. Само АФБ е с оня...

 

 мазохистите сме малко

 

Аз съм с втори душегуб поред, има и още един колега тук, който знам

[Krisko_A6]

Със стария е и е сменян преди години, пак с такъв...

Пръска масло през ЕГР-а, според мене е заради този клапан по-горе - пропуска масло/маслени пари към турбото и избива през ЕГР-а, който е затапен.

Ще сменя филтъра и тази мембрана/клапан (ако може някой да ми обясни за какво служи, че не се разбирам с немския)

Sent from my HTC One S using Tapatalk

[TDI_Fan]

Вземи почисти клапана. Тука системата е вградена в мотора и не е като на 1.9 да забиеш тръбата през канистър.