Газов инжекцион на ФСИ

[lindor]

Интересувам се дали вече има течна фаза за 6 цилиндрово фси. Дали някой знае дали по известните марки почнаха да предлагат?

[Ivo Lenkov]

За да се монтира такава система, колата най-добре да е на малко км. иначе  е по-добре да се монтира ГИ ,който да работи комбинирано 20% бензин и 80% газ.

[lindor]

Каква е причината за това изискване?

[Ivo Lenkov]

Ами изискването е ,че тези двигатели работят с високо налягане на бензина и дюзите след определен пробег започват по-малко да изпускат и по този начин се нарушава работта на газ и по-точно не добра работа на газ и висок разход,което обезсмиля цялата инвестиция.

[kerekovski]

При FSI-тата и течна фаза алтернативно гориво не се ли ползват бензиновите инжектори за впръскването на газта?

[lindor]

Ами изискването е ,че тези двигатели работят с високо налягане на бензина и дюзите след определен пробег започват по-малко да изпускат и по този начин се нарушава работта на газ и по-точно не добра работа на газ и висок разход,което обезсмиля цялата инвестиция.

Ясно, но предполагам може да се провери как са дюзите?

Ако искаш на лично ми напиши ако предлагаш ти, разбира се цени на двете системи.

[HEPBAKA]

Метка, Ландир спомена преди известно време, че за 3.2 вече слагат ГИ-та, само че 20/80 бензин/газ за да охлаждат дюзите. Мисля пращаха хора на обучение дори. Ако не, то все още действат с team viewer и настройката от италянци. Обади се на Христо от Ланди на ботевградско и направо го попитай за инфо.

[avudi]

Сериозно ли си мислите че може да се настрой кола добре през team viewer от Италия??? Има си готови разработки за всеки един вид мотор, това с италианците.... не го вярвайте

[Marian_Georgiev]

И какъв е проблема да се настрой ГИ от разстояние по team viewer дори и в движение от човек който е наясно със системата? 

[vaninio]

Според мен няма как да стане от разстояние,нали трябва да се чуе колата.Миналата сряда правихме едно Ауди TFSI 2.0 200кс и се наложиха корекции  на картата зададената от италианците за този мотор.

[landir]

Разхода на газ бензин варира от 8-35% в зависимост от начина на шофиране и конкретния автомобил.Що се отнася до настройките наистина си идва с карта и кит за определения автомобил.Картите обикновено са правени за нови автомобили при нашите над 100,200 и нагоре хиляди километри се налагат корекции.За сега италианците си пазят ревностно разработките и правата които са ни дали да пипаме са много ограничени за това се налага понякога дистанционно да коригират работата на някои автомобили.Имали сме няколко обучения,но това което са ни давали за мен е крайно недостатъчно.В края на този месец ще имаме обучение по дълго и задълбочени,като имаме уверение,че ще ни разрешат по големи права.На 3.2 сме слагали вече няколко системи и работят безупречно,работим по увеличаване на гамата,4цил. не ги коментирам защото там вече придобихме доста сериозен опит най вече с нови автомобили на Хюндай и Кия.

[Ivo Lenkov]

Сигурен ли си в това,което казваш, щото аз дочух други неща за Директното впръскване на Хюндай и ГИ Ланди Ренцо?

[landir]

С гадания не се занимавам,а с продажба и монтаж на газови системи.Слухове кой има сестра или брати какво правят хич не ме интересуват.

[avudi]

Както landir уточни идват си с готови карти, но стават и грешки (въпреки че картите са правени в лабораторни условия). Мисля че всеки автомобил си е индивидуален, но по-новите имат индивидуално поведение в опен-лооп и е много трудно да се настрой през team viewer. А към колега Иво какви проблеми има с изброените марки (Защото ако отидеш да си купиш някоя от двете марки ти предлагат АГУ Ланди и ако има проблем и те да продължават да ги предлагат)

Редактирано 5 Юли 2015 от avudi

[lindor]

Разхода на газ бензин варира от 8-35% в зависимост от начина на шофиране и конкретния автомобил.Що се отнася до настройките наистина си идва с карта и кит за определения автомобил.Картите обикновено са правени за нови автомобили при нашите над 100,200 и нагоре хиляди километри се налагат корекции.За сега италианците си пазят ревностно разработките и правата които са ни дали да пипаме са много ограничени за това се налага понякога дистанционно да коригират работата на някои автомобили.Имали сме няколко обучения,но това което са ни давали за мен е крайно недостатъчно.В края на този месец ще имаме обучение по дълго и задълбочени,като имаме уверение,че ще ни разрешат по големи права.На 3.2 сме слагали вече няколко системи и работят безупречно,работим по увеличаване на гамата,4цил. не ги коментирам защото там вече придобихме доста сериозен опит най вече с нови автомобили на Хюндай и Кия.

Значи и Ланди не предлагат течна фаза. Щом вече сте слагали на 3.2 края на седмицата ще мина през Ботевградски да разпитам. На няколко коли ми слагаха там и се познаваме и най важното имам им доверие.

[Ste4kin]

Здравейте,

Предполагам от 2015та досега темата има развитие? Днес как стоят нещата с газифицирането на fsi двигателите? Питането ми е за А3 8P 1.6fsi 2006г, като конкретно имало ли е такива газифицирани и има ли някакъв конкретен проблем днес при газифицирането на такъв мотор?

 

Поздрави.

[JusttRelaxx]

Не е оправдано за този мотор, според мен. 

[mitkofitnesa]

За да се даде конкретен отговор трябва кода на мотора

Sent from my iPhone using Tapatalk