А4 Б5 1.8Т има ли на Горубляне

[aaaa]

Здравейте колеги, извинявайте но искам да ви попитам някой от вас скоро ходил ли е на Горубляне за А4 Б5-ца да търси и по-специално 1.8Т. Имам намерение тези дни да се разкарам до там но на сляпо без да съм набелязал конкретна обява в сайтовете защото просто няма. Дали всички ги качват в интернет или има и некачени...

 

[tanuco]

Със сигурност има некачени по сайтовете коли от автокъщите.....преди седмица ходих до Пловдив за една кола на приятел и имаше Б5-ци по автокъщите....но от както взех моята и спрях да ги гледам

[aaaa]

Ами колега и аз гледах на Труд едно 1.8Т с ГИ от Италия ама то беше тръснато, първоначално мислих за 1.6 ама от АБК на 1.6 да слизам не ми се иска, уж да кача класа и аз ама на това нямане направо не знам.. май ще си карам АБК-то

[Bobu]

е ...ти си намерил къде да идеш с.Труд

[tanuco]

В с. Труд има и читави коли, то навсякъде по автокъщите 70-80% са тотално уморени....

първоначално мислих за 1.6 ама от АБК на 1.6 да слизам не ми се иска, уж да кача класа и аз ама на това нямане направо не знам.. май ще си карам АБК-то

Аз точно това направих, от АБК минах на Б5 1.6. Минуса е само вървежа, който съм прежалил.....Всичко друго е в полза на А4.

[daks]

Зарежи го това Горубляне, колега! Шансът да се наиграеш е огромен! Нека ги поигнорираме тия измамници, та евентуално да се поусетят!

Тук във форума се продава много читаво фейслифтово Б5 1.8Т куатро, авант с газов инжекцион. Цена не помня точно, но не е над средната за пазара, а колата гарантирам, че е много гледана и пазена. Пиши ми да те свържа с човека!

[aaaa]

Колега искам да е седан само на предно и сиво за предпочитане,

Колеги, с това ауденце http://www.cars.bg/c802821 дали ще си го набия колчето и много ли ще ми се смеят комшиите на тая цена ама заради ГИ-то и щото е запазен фейс. Турбота проверих няма или ако има Марио ще го е лузгал с 200 по магистралата и за мене нищо няма да е оставил. Само 1.8 чисто остава ама не знам как ще е не съм карал би трябвало и то да са стряска или кой знай ще събира лисици по магистралата, щото АБК-то след 120 вади гласа и почва да търси вратни пържоли и да свива Тракията, ама кой ти е гледал вълци да знам че хапят. Вярно има Ц5-ци под тая цена ама не ми харесват, големи сапунерки и отпреде приличат на овца с миловидна муцунка и се с малки мотори. А4ката е по -агресивна отпред те са малката А8ца особено тея фейслифтовите пък и търся да е най-прекия наследник на яйцето, така че тя остава обаче тая от Горублянето е доста скъпичка.. вие какво мислите струва ли си толкова пари за 2 фара и 16ки джанти

[eic-idimitrov]

 Горубляне за А4 Б5-ца да търси и по-специално 1.8Т с газ > огромен минус. Имам намерение тези дни да се разкарам до там но на сляпо без да съм набелязал конкретна обява в сайтовете защото просто няма. всички ги качват в интернет (не са качени колите, които са на автовозите... но в доста случаи и те са с пуснати обяви)

В редакцията на мнението съм отбелязал важното

[robobug]

искам да е седан само на предно и сиво за предпочитане,

 

 щото АБК-то след 120 вади гласа

 

 Вярно има Ц5-ци под тая цена ама не ми харесват, големи сапунерки и отпреде приличат на овца с миловидна муцунка и се с малки мотори.

 

А4ката е по -агресивна отпред

 

Куатрото има няколко особености:

- малко по-малка мощност на колелата, но това едва ли те притеснява, след като искаш да вземеш имрял мотор, като 1.8;

- малко по-висок разход (реално между различните газстанции има по-голяма разлика, отколкото между предно и куатро) - това също едва ли те притеснява, след като ще го караш на газ;

- разликата в поддръжката идва основно от по-скъпите задни амортисьори, което пък се компенсира напълно от по-евтините задни лагери. И двете едва ли ще се наложи да смениш повече от един път в живота на колата, докато е при теб.

 

1.8 също е доста шумен, 1.8т вече е осезаемо по-тих от абк.

 

Не знам какви са тия Ц5 под тая цена, вероятно от първите 1-2 години на производство. Ако под "малки мотори" имаш предвид 1.8Т си в дълбока заблуда отностно възможностите на мотора и нуждите на купето на Ц5. Неведнъж е писано, че често разликата в теглото с А4 е 50-80кг. 

 

"Агресивна" Б5-ца още не съм виждал ...

 

 

струва ли си толкова пари за 2 фара и 16ки джанти

 

Ами писано е за подобренията на фейса. Разликите са наистина много  и всички си заслужават.

 

Предварително монтирания и включен в цената ГИ е по-скоро недостатък. За да се купи кола с предварително монтиран ГИ и поеме потенциалните скрити проблеми и ремонти по него  трябва или ГИ да е като подарък или да познава добре сервиза и човека, които са учавствали в слагането му.

 

 

Ако едно турбо те плаши, по-добре търси нещо с 1.6 или 2.6. Те поне са допотопни мотори.

Редактирано 28 Август 2014 от robobug

[DLS]

Спорно е дали с с тези допотопни мотори всъщност няма да е по-страшно...

Иначе 1,8Т е да не кажа в пъти по-тихо от АБК, върви и по друг начин, по-плавно и т.н. като в по-голям клас и по-нова кола.

1,8 атмосферно е по-шумно и от двете и то в повечето случаи чувствително. Разликата в килата е точно толкова, не повече от 100, мерил съм абсолютно едни и същи модификации Б5 и Ц5 на един и същи кантар.

[tanuco]

Лачена изглежда от обявата колата, което не значи нищо все пак. Аз лично за Б5 5 и нещо бона не бих дал.... Б4 и АВК няма връзка с Б5-ците....125 коньовия 1.8 е мааалко по-вървежен, но на фона на скъпите му консумативи не си струва.....Бих взел с радост една А6 С5 за 5000 лв....

[robobug]

Спорно е дали с с тези допотопни мотори всъщност няма да е по-страшно..

Не е спорно - вече е ясно колко са безмислени тези мотори....но колегатa явно е много облъчен от някой "майстор" иска да се набие на още по-безмисления 1.8.

[thekiller]

Колега искам да е седан само на предно и сиво за предпочитане,

Колеги, с това ауденце http://www.cars.bg/c802821 дали ще си го набия колчето и много ли ще ми се смеят комшиите на тая цена ама заради ГИ-то и щото е запазен фейс. Турбота проверих няма или ако има Марио ще го е лузгал с 200 по магистралата и за мене нищо няма да е оставил. Само 1.8 чисто остава ама не знам как ще е не съм карал би трябвало и то да са стряска или кой знай ще събира лисици по магистралата, щото АБК-то след 120 вади гласа и почва да търси вратни пържоли и да свива Тракията, ама кой ти е гледал вълци да знам че хапят. Вярно има Ц5-ци под тая цена ама не ми харесват, големи сапунерки и отпреде приличат на овца с миловидна муцунка и се с малки мотори. А4ката е по -агресивна отпред те са малката А8ца особено тея фейслифтовите пък и търся да е най-прекия наследник на яйцето, така че тя остава обаче тая от Горублянето е доста скъпичка.. вие какво мислите струва ли си толкова пари за 2 фара и 16ки джанти

Не знам колко луд трябва да си за да дадеш толкова много пари за автомобил и то от автокъща , още по - малко от горубляне. 

За колегите които имат или нямат A4 B5 1.8 , или са карали и не са доволни , явно не са попаднали на читаво Ауди. Моето го взех за 2200 лв. с малки проблеми по окачването. Сменил съм цялото окачване с Лемфьордер , ама истински - не от ментаците , защото като разглобих окачването повечето носачи бяха от най-големите ментаци , а някои дори бяха рециклирани. Сложил съм нови амортисьори отпред и отзад , сменил съм консумативите по двигателя , съединител и съм сложил газ и ми излиза на тия пари които ти искаш да хвърлиш на някоя си авто къща със съмнително много лъснато Ауди А4. Даже смея да твърдя че в момента карам едно от най - здравите движещи се аудита в София , друг е въпроса че по паркингите и моловете му ебаха мамата на външен вид , но под капака всичко е на 6.  Винаги по автокъщите нещо по колите не е наред. И като ги дадеш тия 5600 или 5400 ако се пазариш , после си приготви още едно 1000 за консумативи, или 530 лв ако има от къде да ги купиш с отстъпка и можеш да си ги смениш сам + още бог знае колко за скрити и покрити проблеми от автокъщата.  1,8 двигателя е елементарен за поддръжка , особено когато няма турбо нещата са много лесни.

Редактирано 28 Август 2014 от thekiller

[zizu]

Сори , ама нещо не се разбира какви точно са предимствата на твоето  Ауди  дето си  го "откраднал" за 2200 пари.

По мое мнение колата от обявата излглежда доста свежа.Всичко друго е въпрос на личен избор и бюджет.

[martinich]

За колегите които имат или нямат A4 B5 1.8 , или са карали и не са доволни , явно не са попаднали на читаво Ауди.

Като гледам как са ти сложили бутилката, моли се да не те удари някой отзад по сериозно че си пътник.

[DLS]

Вероятно нищо няма да се случи, но предишното ми ауди получи точно такъв удар, резервната гума се спука, беше стигнало до джантата почти.

[martinich]

 http://www.cars.bg/c802821

Където 6 000, там е и 7600 http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=164388

Вероятно нищо няма да се случи

Не искам да си представям какво ще се случи с пътника зад шофьора, ако тая бутилка се измести с две-три педи напред.

Редактирано 28 Август 2014 от martinich

[bobitovn]

Където 6 000, там е и 7600 http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=164388

 

Подкрепям, автомобила изглежда много добре  .Само градушката да не е прецакала и хромираните лайстни, че са скъпи и трудни за смяна.А колко разходи ще отпаднат, предвид това че има всичко платено и е обслужена не е истина.

[aaaa]

По мое мнение колата от обявата излглежда доста свежа.Всичко друго е въпрос на личен избор и бюджет.

 

Ами колега и аз това викам ама.. другите колеги ме насяха и навяха отвсякъде,

като има линийка отвънка да не горяла много на слънце, коша да не набит, като няма следи от работа, като не скачала от бордюри да са я блъскали зорлен, картера да не намлян, кората да не е начупена, пода да не пробит да влиза вода и влага, другото се прави, като я мина отдолу и заминава, салона като не кочина да няма косми от мастии и други гадости из вътре, таблото да не хумнато, мотора да не прегряван да работи спокойно да не трепери и да не карана без масло, така че с турбо без турбо която е по-запазена за толкова все ще върви, с турбото какъвто съм адреналинчо най-много да са утрепя някой ако ма изнерви или пък ще гори повечко като го гонкаш. Скоростните кутии само малко ме притесняват че много къси и квичат, като ми изтръпне манерката и да не мога да си пусна и радиото .. нещо се губи комфорта. Тънък съм и не мога да си позволя куатрота, комбита, Б6-ци и тн. кори. Да дам една торба пари и да стои вънка да я дерат козите, да събира слънце цял ден, на дъжда и на градушката или пък да ми я откраднат братята българи и т.н., дето ще я мисля аз ще се разболея по нея ще и хвана рак от притеснения.

 

[ole]

Нямаше как някой да не скочи бурно да защитава атмосферката 1.8 . Нищо, че смисъл от него няма при наличието на няколко варианта на 1.8Т.

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

[robobug]

Аз сега обърнах внимание, че "колегата" е вече с 14 поста и ...наздраве.

 

Темата не е за ключ, а за триене.

[thekiller]

Сори , ама нещо не се разбира какви точно са предимствата на твоето  Ауди  дето си  го "откраднал" за 2200 пари.

По мое мнение колата от обявата излглежда доста свежа.Всичко друго е въпрос на личен избор и бюджет.

Предимството е че всичко съм си сменил сам и всичко е чисто ново. А това рекламираното от Горубляне наточено и напилено със сменени консумативи - нищо не се знае. Ти вяваш ли че всичко е сменено и е наред по него ? Да не говорим че може много неща да са замазани и да не личат. Така правят тарикатите от горубляне , че разтракан мотор да мрънка като агънце и след 3 месеца опааа , аста ла виста бейби.

 

Където 6 000, там е и 7600 http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=164388

Не искам да си представям какво ще се случи с пътника зад шофьора, ако тая бутилка се измести с две-три педи напред.

 

Бутилката си ми е екстра поставена. аз съм казал да е там за да има място за товарене в багажника. Нито карам с 200 , нито съм новобранец в шофирането. Тия където летят ниско да му мислят. То тая работа с шофирането не е като оная работа .  Да се надяваме че няма да има спортист дебил който да ме нацепи отзад и то толкова мощно че да ми сгъне колата. 

[tanuco]

То за всеки мотор си има кой да го плюе.....1.8 бил мъртвец....ми да спрямо турбинирана версия. Аз пък викам, че 1,6 е куц на фона на АДР-а.....да ама пък е самолет сравнен с 1.4 моно на Опел Астра......Ходиш, гледаш, пробваш, стискаш очите и плащаш , ако не те притесни нещо в първия момент и другото е късмет. Много тарикати има дето са гледали 100 коли и са правили 50 диагностики и са си взели най-добрата кола.....ама не казват после за скъпите ремонти по сервизите.....

[robobug]

Никой не казва, че е "мъртвец" 1.8, а че е безмислен. Другите споменати (и от теб) мотори имат поне някакви достойнства.

Единственото достойнство на 1.8 може да е, ако се намери запазено и/или евтино купе, прикрепено към него.

[thekiller]

щом мотора е измислен значи в него има достатъчно смисъл. имаме и а3 1,8 турбо . да върви повече но е заради турбото , но като се прецака колко човека имат пари и ще си купят ново турбо за над 1000+ лева ?

 

и колко хора които карат ауди си купуват оригинални части , а не евтините ментаци. за 1,8 частите са достатъчно евтини и всичко което съм сложил на автомобила е марково. за quattro и turbo моторите всичко е по 2 умножено.

 

съединителя комплект на 1,8 е 230 лева закс - лук  с 40% отстъпка която ползвам.  на а3-ката на жена ми 1,8 турбо също закс - лук съединителя излезе 509 лева с отстъпката.

 

не виждам нищо хубаво освен по скъпите части и то за единия вървеж, който мен не ме блазни 

Редактирано 31 Август 2014 от thekiller