net Публикувано 8 Септември 2004 Доклад Share Публикувано 8 Септември 2004 Имам следният въпрос- като се сменя антифриза на аудито трябва ли след това да се слага само концентрат или може да се разреди примерно до -30 градуса? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Васко Публикувано 8 Септември 2004 Доклад Share Публикувано 8 Септември 2004 Може, освен ако мислиш, че температурите в БГ ще паднат под -30 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
seven Публикувано 8 Септември 2004 Доклад Share Публикувано 8 Септември 2004 razrejdash go 1/2 - 3litra antifriz, ostanaloto wodagledaj da slagash prawilniq antifriz (cherwen), kakto i da ne smeswash razlichnite widowe takyw, che inache stawa skypo posle Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
net Публикувано 8 Септември 2004 Автор Доклад Share Публикувано 8 Септември 2004 да антифриза го знам че е червен. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Rossini Публикувано 8 Септември 2004 Доклад Share Публикувано 8 Септември 2004 zdraveite ia mi obiasnete za antifriza 4e niamam poniatie zashto 4erven??? az dosega sam slagal na lukoil i e sin ???? molia za otgovor speshno e skoro shte go smeniam, zashtoto garnityrata na bloka mi e izduxala Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Васко Публикувано 8 Септември 2004 Доклад Share Публикувано 8 Септември 2004 zdraveite ia mi obiasnete za antifriza 4e niamam poniatie zashto 4erven??? az dosega sam slagal na lukoil i e sin ???? molia za otgovor speshno e skoro shte go smeniam, zashtoto garnityrata na bloka mi e izduxalaИ аз с такъв карам, и на двете Аудита, проблеми нямам :roll: Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
net Публикувано 9 Септември 2004 Автор Доклад Share Публикувано 9 Септември 2004 Значи антифриза трябва да е точно определен (в случая червен) защото другият ще разяде уплатнения и гарнитури. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
scorpio Публикувано 9 Септември 2004 Доклад Share Публикувано 9 Септември 2004 Това за А4 ли се отнася? Защото моя си е син и нищо не ми е разяло до сега. А на колко време трябва да се сменя антифриза? Миналата година, колата я взех с антифриз, замерих го, показа ми около -25 °С и не съм го пипал. Трябва ли периодично да се сменя, ако показателите на антифриза са добри и ако да - на какъв период? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
hellix Публикувано 9 Септември 2004 Доклад Share Публикувано 9 Септември 2004 ...Миналата година, колата я взех с антифриз, замерих го, показа ми около -25 °С и не съм го пипал. Трябва ли периодично да се сменя, ако показателите на антифриза са добри и ако да - на какъв период?Мисля че на 2 години беше.Както и спирачната течност.А как или с какво се мери ,че за първи път чувам за такова нещо :?: Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
net Публикувано 9 Септември 2004 Автор Доклад Share Публикувано 9 Септември 2004 Значи какъв цвят е можеш да провериш в някой сервиз или магазин- примерно авто плюс Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
scorpio Публикувано 9 Септември 2004 Доклад Share Публикувано 9 Септември 2004 А как или с какво се мери ,че за първи път чувам за такова нещо :?: Мери се с ареометър (или нещо такова). Външно прилича на спиртомер. Има помпичка и засмукваш с нея антифриза и гледаш колко потъва - то е разграфено на градуси. Добре е антифриза в момента на измерването да ти е около 20 °С, за да ти е по-точно показанието. Аз имам такова уредче, което е комбинирано - за антифриз и за електролит на акумулатора - само сменяш онова, дето прилича на спиртомер за различните течности. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
hellix Публикувано 10 Септември 2004 Доклад Share Публикувано 10 Септември 2004 Ясно.Мерси scorpio Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
KOKO 100 C4 Публикувано 15 Септември 2004 Доклад Share Публикувано 15 Септември 2004 Значи ако е син се сменя на 60000 км или 2 г. Немаш проблем и с 3г. Не знам червен или оранжев е другият, но доколкото съм информиран той е с повишена издръжливост (5 г. или 150000 км, но бил агресивен, към някои сплави).За разреждането. Аз ползувам Мотул, кото си е готов и не се разрежда. Ако разреждаш знам, че най-добре е да разредиш като за -40 градуса. Друго не се сещам. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts