Dakoltd Публикувано 5 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 5 Ноември 2009 Здраве колеги,Радиаторчето на парното ми се скапа, знае ли някой читав майстор В Стара Загора, ако сте сменяли вече, какви пари са Ви взели за труд, на мен ми искат 130-140 лева за труда - струва ми се доста пара, макар че знам каква шашкания е тая смяна, а иначе радиаточе си намерих 32 лева немско.Поздрави, Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
KCV Публикувано 5 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 5 Ноември 2009 http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=7033Е тва ти трябва, или ако НЕ, приготвяй Пачката ( по на сметка май ша ти е ). Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
venko74 Публикувано 5 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 5 Ноември 2009 Ела до Димитровград и ще ти го сменя доста по евтино.Имаш 10лв. пътни и един час в двете посоки Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Bluedog Публикувано 5 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 5 Ноември 2009 (Редактирано) на мен ми искат 130-140 лева за труда.Ами колега доста ми се вижда тази цена за труд, въпреки че както казваш разправията е голяма. В София, където майсторите взимат доста повече за труд откъдето и да е било на мен на три места ми искаха съответно 120, 100 и 80лв.Така че, потърси по-евтин майстор в СтЗ. Не може да няма. Не забравяй да искаш и да ти облицоват наново клапите, а не само да ти сменят радиаторчето. Редактирано 5 Ноември 2009 от Bluedog Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
stingray Публикувано 5 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 5 Ноември 2009 Ямбол. Цена смяна радиторче 50лв /кола без климатик/, 70 лв/ кола с климатик. В сервиза сме правили безброй такива. Ако решиш драсни ЛС да се уговорим за ден и идвай . тел.0888157272 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Road Runner Публикувано 5 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 5 Ноември 2009 (Редактирано) Къде могат да ми претапицират само клапите?П.С.: За София питам Редактирано 5 Ноември 2009 от Road Runner Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Муцев Публикувано 5 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 5 Ноември 2009 Ако искаш да ти се претапицират клапите препоръчително е да си смениш и радиаторчето на парното за да не ти се налага втори път да даваш същите пари. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Road Runner Публикувано 6 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 6 Ноември 2009 Само претапициране на клапите, благодаря. Дори ще им ги занеса извадени. Ма не знам къде и на кого да ги занеса Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Муцев Публикувано 6 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 6 Ноември 2009 Ми донеси ми ги на мен и ще ти ги направя. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
AuDi_RuLzz Публикувано 6 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 6 Ноември 2009 И аз съм вече при тез с новото радиаторче... равносметката е 2 часа тотал.Сам при това.Колата на 70 градуса почна да праи баня вътре Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Dakoltd Публикувано 9 Ноември 2009 Автор Доклад Share Публикувано 9 Ноември 2009 И аз съм вече при тез с новото радиаторче... равносметката е 2 часа тотал.Сам при това.Колата на 70 градуса почна да праи баня вътре Как го нарави тва за 2 часа тотал, не се заяждам просто в подобен форум друг наш колега е направил подробен менюъл - там времето е около 6-7 часа. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Road Runner Публикувано 9 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 9 Ноември 2009 фърля ни на върбата нещо Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
cocko Публикувано 9 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 9 Ноември 2009 не бе 2 часа само го е гледал Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
AuDi_RuLzz Публикувано 9 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 9 Ноември 2009 Как го нарави тва за 2 часа тотал, не се заяждам просто в подобен форум друг наш колега е направил подробен менюъл - там времето е около 6-7 часа. Таблото пада точно за 15 минути,също за толкова се и качва. Плюс това мисля,че споменах,че не съм облицовал клапите Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
zorba Публикувано 9 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 9 Ноември 2009 чак пък 15, сложи ги 30 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
cocko Публикувано 9 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 9 Ноември 2009 не ве той май ни спести,че цялата махала му е помогнала Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Road Runner Публикувано 9 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 9 Ноември 2009 Аре кажете къде да ги претапицирам тия клапи де Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Bluedog Публикувано 10 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 10 Ноември 2009 Ми донеси ми ги на мен и ще ти ги направя.Аре кажете къде да ги претапицирам тия клапи де Аре стига пита де , пиши ЛС на Муцев и се разберете Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
AuDi_RuLzz Публикувано 10 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 10 Ноември 2009 чак пък 15, сложи ги 30не ве той май ни спести,че цялата махала му е помогнала Готови ли сте да турите некой лев??? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
jordanik Публикувано 10 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 10 Ноември 2009 (Редактирано) И искаш да ни кажеш,че ще:-свалиш барчето при ръчната спирачка,като преди това свалиш декоративните панели на лоста,за да не ги надраскаш-свалиш барчето около скоростния лост,като разкачиш и трите VDO уреда/ако ги имаш/-ще демонтираш жабката с целия и механизъм-ще демонтираш полицата под волана-ще откачиш + на акумулатора и ще демонтираш AIRBAG-a-ще демонтираш волана-ще демонтираш ръчките на фаровете и чистачките-ще демонтираш таблото с уредите-ще демонтираш музиката си-ще демонтираш всички бутони от централната конзола/при мен са 8/-ще демонтираш трите решетки на централния въздуховод-ще демонтираш декоративния панел и целия механизъм на врътките за парното и бутоните на климатика-ще демонтираш централната конзола-ще извадиш двата говорителя от таблото си-ще демонтираш планката под централната част на таблото,закрепваща го за тунела-ще развиеш всички винтове и винтченца крепящи таблото и кабелните снопове за него и ще го смъкнеш сам от колата,като междувременно откачиш и инсталацията за осветление на жабката И всичко това за 15 минути и без чужда помощ,като не счупиш или надраскаш нищо по панелите?Иска ми се да ти повярвам,но едва ли ще стане! Редактирано 10 Ноември 2009 от jordanik Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Ivo_Dinkov Публикувано 10 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 10 Ноември 2009 Бутоните не се махат- само им се изваждат куплунзите.Ради много го бива в ръцете и ак оне се закучи някой болт/ кабел, няма да ме учуди, ако го направи за 15 минути Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
jordanik Публикувано 10 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 10 Ноември 2009 Силно препоръчително е да се махнат и бутоните и тогава да се демонтират куплунзите им,особено ако са 8 на брой и с къси кабелни снопове,недостатъчни да се придвижи централната конзола напред заедно с тях.Освен това,винаги се закучва нещо по тези криви винтове и болтове на кола,която е на средна възраст 17 години и на която никога не е вадено таблото.Иначе, за колегата Ради! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
AuDi_RuLzz Публикувано 10 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 10 Ноември 2009 Попитах нещо,а не ти поисках разсъжденията мойто момче Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
jordanik Публикувано 10 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 10 Ноември 2009 На мен няма какво да ми доказваш,като си толкова сръчен помогни на колегата пуснал темата.А дали си ми искал разсъжденията или не,аз съм ги дал,защото това е целта на форума,"мойто момче"! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
AuDi_RuLzz Публикувано 10 Ноември 2009 Доклад Share Публикувано 10 Ноември 2009 Немоем бате... аз съм несръчен у ръцете..... изпоскъсах сички видове свински опашки,инсталаций на колони и лаНБи..... изподрах целото табло със се барчетата..... и те така..... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts