Подобряване мощността на б3 1.6 75кс

[fuckerstar]

Здравейте колеги,дайте ми някакъв съвет за подобряване мощността на този двигател.Кодът му е RN,не мога да намеря помощен читав двигател и да го сложа на купето.Ако има начин за смяна на расп.вал или каквото и да е моля да споделите.Предварително благодаря на всички 

 

 

 

[denis22]

Като цяло не се хаби за тунинг ако ще правиш нещо то по-добре това да е смяна на агрегата.АБК (2.0Е 115 коня) е хубав двигател, не е от най-мощните,но разликата с RN ще е къде-къде  

[Ngoro]

само Надин може да помогне тук 

[SunShine]

Най-лесното е олекотяване до колкото е възможно без да се загуби сигурността.

[fuckerstar]

Ако намеря добро АКБ купувам го веднага,колкото и да го олекотя,ще ми се наложи да кача повече хора и същия к..Представете си да изпревариш рейс,в някой случай идва и доста опасно.Двигател 1.8 с код НЕ е в пъти по адекватен,ще съм доволен и на него но не намирам.Другия начин е да се вдигнат 20-30 кончета или колкото и да дойдат само да се усещат. 

[svetliopp]

Цитиране на предходен пост!

Дори мисля,че 1.8 NE е по добър вариант от АКБ,ако ще се кара на газ.

Редактирано 23 Април 2014 от VBI

[fuckerstar]

Имам готово ловато за 1.8 не,само да падне.

[okops]

давай го за претопяване по - добре, не ти трябва да се занимаваш с глупости

[integrale45]

не мога да намеря помощен читав двигател и да го сложа на купето

Аз имам за продан един работещ мотор 2000 куб 16V 137 кс,но е с механичен инжекцион и сменени разпр валове от Голф 2 GTI.За да започнеш това начинание трябва да си много сигурен http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=157129&hl=

Ако някой реши да го купува,за моя сметка смъквам главата купувача да види блока в какво състояние е и я затварям с нова гарнитура.Сменил съм и датчик на хол.Продавам го защото си сложих 1.8Т.

Незнам какви са ти финансовите възможности,но най доброто начинание е смяната на автомобила.

Редактирано 24 Април 2014 от integrale45

[lz2pic]

Колега мисля че с теб си писах имам читаво АБТ и АБК,ако имаш интерес най-добре звънни да се разберем по телефона 0883 396761 Деян

[shadou2]

Аз моя кошник се чудя  какво да го оправя че яодве все създава ,че е  с код NE 90кс. .Мин. година мислех да го бракувам ти за това се чудиш мен ако ме питаш нещо по ново и мощно , тази не си струват парите за смяна на двигател, совен ако купето ти не е в суепр състояние.

[fuckerstar]

Ориентирах се към двигател на един съфоромник,Цифрата за цялата интервенция е голяма,още обмислям този вариант.Искаше ми се някой по разбиращ да каже мнение за моя двигател.Примерно смяна на вала или цяла глава да речем от 1.8 Не.

[okops]

Безмиследно е да правиш каквото и да било по мотора, NE не е няква голяма сила, приятен за градско каране мотор, сравнително нисък разход, надеждност (няма кво да се чупи по него) и дотам. Слагай ABF/1.8T ако искаш нещо по - силно.

Редактирано 28 Април 2014 от okops

[fuckerstar]

Дали ,ще има съвпадение тази глава с моя блок иначе.Знам че няма кой знае сила.

[fuckerstar]

Някой може ли да обясни,може ли да се трансплантира,двигател от голф 2 1.8 ГТИ 107hp,и най вече дали ще има усложнения при тази процедурата,да трябва да се наливат допълнително пари.

Редактирано 8 Май 2014 от fuckerstar

[quattro88]

Не знам дали няма да има промяна в захващането на скоростната кутия към двигателя, защото голфа е с напречно разположен двигател за разлика от аудито....а и доколкото разбирам, аудито е с карбуратор и механична помпа, следователно ще трябва и друг резервоар с електрическа помпа(предполагам голфа е инжекция), сигурно ще трябва да смениш резервоара с такъв от ауди инжекция и естествено ел. помпа с необходимия дебит

[fuckerstar]

Предполагам,че може на газ да се пали,напречното разположение на двигателя ме притеснява.Но тука само някой по отворен може да обясни.Какви филми може да предстоят.

[Ngoro]

отворените вече ти казаха - това твоето е глупост дето го искаш затова най-добре магнитната котва на Надин и отиваш да търсиш нова с по-мощен двигател

[fuckerstar]

Ngoro,остави аз да преценя дали е глупост,машина 115 коня е близо 400 лв само данъци.Примерно вземам б4,давам 2.5 бона,вкарвам я в гараж за цялостна проверка,плащам,излиза,че трябва да дам още 300-500лв.Допълнително разходи за прехвърляне,купето ми става, по моя преценка по добре да дам 500-600 лв за тази одисея,отколкото да робувам на кола.Преди година и половина има хубава октавия,притиснаха ме на завой, карах извънградско трябваше да мина плътно до банката да не получа член удар,там имаше дупка 40 сантима дълбока.Няма да ти казвам какво се случи по натам,застраховката не покрива това,на държавата не и пука за състоянието на пътната настилка.Може Би такъв ми е бил късмета,но повече хубави машини няма да си взема,загубих достатъчно.Питам ви конкретни неща,ако става добре ако не здраве да е,въпроса е дали може а не дали си заслужава.Всеки си има мироглед преценка и тем подобни,искам просто едно мнение на които му се занимава.

[Ngoro]

Ngoro,остави аз да преценя дали е глупост,машина 115 коня е близо 400 лв само данъци.

Е да де. занимаваш се с глупости след като ЦЕЛИ ЧЕТИРИСТОТИН ЛЕВА годишно за данъци може да те бутнат.

И къде каза че живееш щото аз последно гледах за моите 115-коня и бяха точно 125 лева и нито стотинка повече.

И пътната мрежа няма да се оправи със смяната на двигателя вЕрвай ми. Ще си има все тия дупки

Редактирано 9 Май 2014 от Ngoro

[integrale45]

Не мисля,че е необходимо да се регистрира в кат сменения мотор.360 лв технотест+други разходи.Слагаш 115 кс,плащаш данък за 75 и . по ? Иначе в случая размер на данъка за 115 кс в твоя град е 156.44 лева, за 75 кс без катализатор 46.88 лева

Редактирано 9 Май 2014 от integrale45

[fuckerstar]

Живея в пловдив, 156 лв е данъка.Приблизителната сума е 400,включващата всичко.Много по малко,ще се набутам с двигател,няма да реша проблемите на мрежата или моите с това.