MPAK Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 Колеги, оня ден ми светна лампата за маслото. Снощи долях обаче тъпата лампа не гасне и все си вика, че маслото е на мин. Маслото по щека си е ок, та си чудех дали има някаква комбинация за изчистване на грешката Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Viper Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 Сигурен ли си, че е за маслото ? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
MPAK Публикувано 18 Септември 2014 Автор Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 (Редактирано) Oil Level Min с картинка на каничка, няма за какво друго да е Наистина ми беше на мин маслото и си долях, сега всичко е ОК, но лампата си свети и ме дразни. Редактирано 18 Септември 2014 от MPAK Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Viper Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 (Редактирано) "лампaта си свети" - имаш предвид картинката или нещо друго ? Редактирано 18 Септември 2014 от Viper Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
MPAK Публикувано 18 Септември 2014 Автор Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 Картинка на борда ми свети, не лампата червената дето е на табото за налягането на маслото. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
audiceco Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 Да ти кажа ли как ще изгасне, разкачаш акумулатора за 1 минута и го закачаш Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
MPAK Публикувано 18 Септември 2014 Автор Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 Тва ясно Цецо, ама после няма ли да трябва да обучавам врати, прозорци и не знам си кви още глупости ? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
audiceco Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 Първо ще ти светне воланчето и ESP след максимум 500 метра ще ти изгаснат, после ще си наместиш датата и часовника, после ще дадеш от твоята врата до долу стъклата и до горе и 4-те и си патрон! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Moonland Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 Само прозорците. Иначе ESP, дросел и т.н. и т.н. ще се сдаптират сами. Само задръж на контакт за няколко минути преди палене първия път ако искаш да улесниш процеса. Да - датата и часовника също ако нямаш радио-часовник. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
MPAK Публикувано 18 Септември 2014 Автор Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 И прозорците как се обучават? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
audiceco Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 Един път им правиш пълно надолу и после пълно нагоре Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Moonland Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 Нсписал ти е Цецо как. Всеки по отделно вдигаш до горе и натискаш отново за нагоре и задържаш секунда-две. После същото надолу. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
audiceco Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 (Редактирано) А чакай радиото при мен не се изтриха станциите и не ми иска и код, при теб не знам как ще е, имаш ли код някакъв някъде написан за радиото CD- то да не стане фал Редактирано 18 Септември 2014 от audiceco Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Moonland Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 На A3 8P кодът за радиото се въвежда само веднъж при първа инсталация. Не е проблем. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
robobug Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 Съмнява ме такава "грешка" да трябва да бъде трита. Казанчето като му се долива вода и за него ли се трие "грешка"?Датчиците за нивото дават проблем и понякога трябва да мине известно време, преди да угасне...не мога да си обясня защо е така Принципно маслото тряба да падне под "мин" или да се кара бързо в завои за да реагира датчика.Ако не угасне се проверява дали няма лош контакт и може да се отиде на смяна на датчик. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
TeRRaNoiD Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 (Редактирано) И на едно приятелче, му светна и доля масло обаче не се махна от таблото. 3-4 часа след това се изключи сама и не се е включвала. Редактирано 18 Септември 2014 от TeRRaNoiD Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
robobug Публикувано 18 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 18 Септември 2014 Това съответства на 1-3 дена градско каране.При мен е датчикът е реагирал по същия начин, но на А4-ка. А един път и след смяна на масло светИ два дена. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Тодор К Публикувано 19 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 19 Септември 2014 Да, и на мен ми се струва по-нормално да си изгасне само. Горе-долу колко време си карал откакто свети? Не ти препоръчвам да си разкачваш акумулатора... само ненужни главоболия. Ако лампата не изчезне, може сензорът да си е останал в положение, при което докладва ниско ниво. Другият вариант е да провериш дали има грешки чрез електронна диагностика. Имаш ли софтуер за VAG? Ако не, пиши съобщение, мога да ти помогна. Аз разработвам мобилен софтуер ("Carista", за Андроид), който може да провери за грешки на всички компютри на твоето 8P.Всъщност, сега видях, че не си от София, така че най-вероятно няма да мога да ти помогна на място. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Moonland Публикувано 19 Септември 2014 Доклад Share Публикувано 19 Септември 2014 Естествено, че не е нормално. А сензорът не е механичен и няма "положения", в които да "остава". Не вярвам и да е дефектирал... маслото наистина е било ниско. По-скоро си проси изчистване на грешката по някакви причини. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
MPAK Публикувано 24 Септември 2014 Автор Доклад Share Публикувано 24 Септември 2014 Миналата седмица грешката се изчисти сама Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване