Врименно каране с различни гуми?

[aRobben]

Колеги, днес спуках гума, а утре ми се налага да пътувам с колата. Единственото което имам по ръка са зимните гуми, затова сложих една от тях на мястото на спуканата. Голям проблем ли ще е това за едни 200-300 километра. Това което най-много ме притеснява е, че зимната е 195/65/15, а летните за 205/60/15 т.е. имат разлика в диаметъра от 7мм. Става въпрос за предна гума.... 

Редактирано 18 Септември 2014 от aRobben

[V. Todorov]

Колега,сложи различната гума за задна и не го миси.

[steni]

Монтирай и двете зини гуми, за това разстояние няма да им стане нищо.

[birdman]

Нищо няма да им стане нито на гумите, нито на колата, стига да не е кВатро ! Ще дърпа волана на страната на по-ниската гума, затова по-добре сложи и другата зимна .

[PRR]

Нищо няма да им стане нито на гумите, нито на колата, стига да не е кВатро ! Ще дърпа волана на страната на по-ниската гума, затова по-добре сложи и другата зимна .

Дали?

 

По темата - на предния мост задължително еднакви гуми.

[birdman]

Дали?

.

Мда, за 200 км какво би могло да и стане ? Все пак е по-добре да са еднакви. Аз не бих карал така ! Редактирано 18 Септември 2014 от birdman

[grizzly]

Да, 3,5 мм радиус са фундаментални за поведението на колата при 200 км/ч. И то ако гумите са нови. И разликата може да се компенсира с налягането.

Какво ли щяхме да правим без форуми?

Слагай и карай каквото имаш и не го мисли толкова. Щом е с аварийна цел си имаш едно на ум и караш с каквото има.

[PRR]

Мда, за 200 км какво би могло да и стане ? 

Примерно да попрегрее масълцето в диференциала Да не говорим за това какво "би могло да стане" при едно аварийно спиране ...

[robobug]

Примерно да попрегрее масълцето в диференциала 

Защо, повече работа ли ще извършва? (работа като  физична величина).

[PRR]

Да. Разгледай как работи диференциала при движение на право и движение в завой. При различен диаметър на гумата си все едно си непрекъснато в завой.

[robobug]

бъркаш "работа" и полза.

[piaggio]

Значи кво излиза, че като спукам гума на магистрала и сложа малката резервна гума (патерица) и ми трябват едно 200-300 км да се прибера или да стигна до сервиз, диференциала ми ще посинее от прегряване ли ?      

 

Бая глупости се пишат някой път. 

Колега карай си спокойно, не е добре ако се кара постоянно така, за временно няма абсолютно никакъв проблем.

[PRR]

За "патерицата" изрично пише да не се кара с повече от 80km/h. 

 

Но всеки е с правото си да съсипва колата си по свое усмотрение. Само да не стигне до критична ситуация в която да му се наложи да разбере защо предните гуми трябва да са еднакви

[robobug]

А на регенератите пише до 120км/ч. Какво общо има това с дифа?

[piaggio]

И аз това се питам, какво общо има ?

 

Двете неща са съвсем различни, вижда се че някой хора не са компетентни и нека да не объркват и плашат излишно хората.

[aRobben]

Ами колеги, вчера сутринта не ми се занимаваше да разменям гуми (колкото и да ме е срам да си призная ) и... нямаше проблеми. Поведението на спирачките беше малко шантаво, но се оправих. В началото бях на тръни, но после си карах 120-130 и не усетих разлика в поведението на колата. Както и да е - експеримента приключи и повече няма да се кара така