audisto Публикувано 18 Октомври 2014 Доклад Share Публикувано 18 Октомври 2014 Колеги колата започна да пуши много бял пушек особенно като я оставя на обороти се засилва драстично,направо ме е срам по крастовищата.Като съм на дълъг път и я напъна повечко белия пушек изчезва и започва да оставя черна диря (странно за мен)Някой има ли предположения защо е така.п.п. В момента колата я карам с дизел от бензиностанциите. Благодаря за отговорите предварително! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
alter_breed Публикувано 18 Октомври 2014 Доклад Share Публикувано 18 Октомври 2014 Как си с течностите? Масло, Антифриз Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
audisto Публикувано 18 Октомври 2014 Автор Доклад Share Публикувано 18 Октомври 2014 В ИНТЕРЕС НА ИСТИНАТА МАСЛОТО СЕ Е ПОКАЧИЛО МАЛКО (СКОРО ГО СМЕНИХ ПОРАДИ СЪЩАТА ПРИЧИНА И СЕГА ЗА ОКОЛО 1000КМ СЕ Е ПОКАЧИЛО ПАК) ,НО АНТИФРИЗА СИ Е НОРМАЛНО НИВОТО Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
mshbul Публикувано 18 Октомври 2014 Доклад Share Публикувано 18 Октомври 2014 Значи влиза нафта.Най-вероятно имаш пикаещи дюзи. Може би с вагком ще може да се определи коя е, ако е една да започнеш от нея. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
audisto Публикувано 18 Октомври 2014 Автор Доклад Share Публикувано 18 Октомври 2014 МОТОРА РАБОТИ ПЕРФЕКТНО НА НИСКИ И ВИСОКИ ОБОРОТИ НО НЯКАКСИ ТЯГАТА Я НЯМА ,НА ВАГКОМ НЕ МОГА ДА ГЛЕДАМ ЖИВИ ДАННИ Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
mshbul Публикувано 18 Октомври 2014 Доклад Share Публикувано 18 Октомври 2014 Повече от това не мога да кажа.Нека и колегите кажат. Сваляне и проверка. И сигурно всичките са кофти, на тия години няма начин. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Jordan Atanasov Публикувано 18 Октомври 2014 Доклад Share Публикувано 18 Октомври 2014 при мен имаше бял пушак но се оказа от неправилна центровка на помпата и пушеше в ниските и като я паля. след профилактика на помпата (ГНП-то) се оправи.оказаха се мембрани и О-пръстени който ги нямаше в русе. дано е нещо по просто при теб. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Chichati Публикувано 21 Октомври 2014 Доклад Share Публикувано 21 Октомври 2014 Предполагам са коксували разпръсквачите на дюзите. Май бая отработено масло е минало през тях като чета предишната ти тема. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
audisto Публикувано 23 Октомври 2014 Автор Доклад Share Публикувано 23 Октомври 2014 Снощи разглобих ангренажа (проверка центровка) само на помпата белезите не се съвпадат,но като я направя на белег колата не пали.Колега излезе прав дюзите се бяха коксували,една профилактика и пушека изчезна с което и колата си върна старите сили Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване