lkuzev Публикувано 20 Октомври 2014 Доклад Share Публикувано 20 Октомври 2014 Колеги имам следния проблем, при палене на студено стартера върти с нормални обороти и си пали нормално, след като загрее стартерът върти като че не му стига ток-противно на логиката, имал ли е някой такъв проблем? колата е q7 3tdi-2007. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
nikif1 Публикувано 20 Октомври 2014 Доклад Share Публикувано 20 Октомври 2014 Стартера си иска втулки..... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
baba Публикувано 20 Октомври 2014 Доклад Share Публикувано 20 Октомври 2014 Виж за пикаеща дюза. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
lkuzev Публикувано 20 Октомври 2014 Автор Доклад Share Публикувано 20 Октомври 2014 Стартера си иска втулки...имал ли си такъв проблем или по предположение? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
nikif1 Публикувано 20 Октомври 2014 Доклад Share Публикувано 20 Октомври 2014 Да,имал съм. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
vitito Публикувано 30 Октомври 2014 Доклад Share Публикувано 30 Октомври 2014 Стопен четкодържател Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kpematop Публикувано 21 Декември 2014 Доклад Share Публикувано 21 Декември 2014 аз залагам на дюзи Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
sashocos Публикувано 21 Декември 2014 Доклад Share Публикувано 21 Декември 2014 (Редактирано) .каква е логиката да е дюзи?и аз съм имал такъв проблем,даже два пъти,веднъж проблема беше в четките на стартера,а наскоро разбити лагери на алтернатора......странното е че като затегне и започне да върти трудно ,отпускам и опитвам втори път и вече вътри по нормално Редактирано 22 Декември 2014 от VBI Цитиране на предходен пост! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
lkuzev Публикувано 22 Декември 2014 Автор Доклад Share Публикувано 22 Декември 2014 Проблема се оказа в четките на стартера сега е ОК. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kpematop Публикувано 22 Декември 2014 Доклад Share Публикувано 22 Декември 2014 Изпикават се и затяга като въртиш.Пламене залагам нещо символично Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
nmm Публикувано 26 Декември 2014 Доклад Share Публикувано 26 Декември 2014 Проблема може да е в силовия кабел койот отива от акумулатора към стартера. Погледни след като я запалиш студена дали там където се закачат кабели за външно подаване на ток не се нагрява - оттам идва кабела от акумулатора и се разделя за външното заххранване и за към стартера. Имам в предвид, дигни капачката където трябва да се закачи + при подаване на ток от външен източник и пипни дали се е нагряло, ако е топло провери отдолу кабелите които влизат в него. Окисляват се клемите (вътрешно) там където са хванати в кабелите и това води до точно такива симптоми. Ако има проблем там се напича порядъчно след кратко шофиране от студен двигател може да се установи Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Bobo Quattro Публикувано 26 Декември 2014 Доклад Share Публикувано 26 Декември 2014 То колегата по горе пише,че е решил проблема.. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване