PeterG Публикувано 16 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 16 Януари 2011 Преди да се пристъпи към смяна на радиаторчето трябва да се изчерпят възможностите му.Имах същия проблем и го реших успешно по следния начин:1. Откачат се двата шланга на радиаторчето.2. Съединява се изхода на рад. с чешмата посредством шланг 3/4".3. Изхода на рад. също с шланг 3/4" към кофа.4. Пуска се водата до последно и се наблюдава докато спрат да излизат отпадъци.5. Сменят се входа и изхода на рад. и така т.5 и т.6 докато спрат да излизат боклуци.Причината на задръстването е че в процеса на работа на мотора се отделят твърди частици(шлака, ръжда и пр.) които се отлагат в места с макс. съпротивление на потока и мин. сечение. Това е радиаторчето. Дори и смяната му скоро ще доведе до същия ефект понеже отделянето на отпадни частици прогресира с възрастта.Почистването с миещи препарати не ефективно а с киселини ще разруши радиаторчето.Според мене най=радикално решение е на няколко години да се промива радиаторчето по горната схема.Желая успех и топло и приятно кормуване. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване