Централно Заключване.

[kenwood2]

Здр. на всички.След доста мъки да си оправя модула (meta system m320) за централното заключване днес ми писна и го изхвърлих в коша. Сега съм решил да си взема нов модул с който да си контролирам отключването и заключването на вратите. Въпроса ми е какъв да взема ,че на пазара има от 20лв до 200лв+++. Някой може ли да сподели впечатления от някое моделче и от къде може да се закупи евентуално.

[kenwood2]

Снощи разгледах моделите на бг. пазара но ми изглеждат много зле :Д това или това как ви се вижда??

[kenwood2]

Колеги днес купих този модул  HS-886C . До тук добре ,но имам няколко питания относно схемата която ми дадоха с модула и самите изводи на модула. Ще приложа снимки и дано някой може да ми разясни малко някои неща. Значи схемата на новия модул е тази ,но когато се  сравни с модула на живо има разминаване (модула снимка) . На модула има една синя жица която на схемата не фигурира никъде? Другото което не мога да зацепя е тази бялата по схемата ACC жица за какво точно служи? До тук с новия модул горе долу ще се пооправя ,но сега идва проблема който ми създава стария (meta system m320) ,значи понеже е някой италянец го е сложил на супер достъпно място и като да не повярвате е оставил дълги кабели ,ще се опитам да включа новият там направо за кабелите от стярия. Но сега идва проблема ,в интернет намирам само 1 схема коя жица какво прави на този модул... и тя е на някакъв език който не мога да разбера нищо даже и с гоогле преводача. Старият модул има 12 жици но 3 от тях не са свързани с нищо. Схемата която съм намерил е тази . Може ли някой да ме ориентира горе долу по тази стара схема какво става ,или да слизам долу със секачките и да пробвам какво изчезва като срежа жицата :Д

[grizzly]

Синята свободна жица вероятно е антената - остава висяща. ACC не е много ясно описана но предполагам че е за тайно ключе с което да деблокираш алармата ако се прецака нещо.

Схемата вероятно е на холандски и е доста ясна. Успех!

[kenwood2]

Антената е от горния край на модула с отделна черна жица. Значи въпросната синя още и се търси приложение. За схемата ,ще опитам да я преведа още един път.

[grizzly]

Езика се оказа датски - rød sort gul hvid blå , red black yellow white blue

stel = шаси (черно)

taending = +контакт

 

Синята жица по схема е "Trunk" - немали са черно/червена. Жиците на схемата отговарят на реда на куплунга. Вече всичко трябва да е ясно.

Редактирано 26 Май 2015 от grizzly

[kenwood2]

Мерси колега. Още нещо да попотам. Значи тази teanding +контакт в новата схема къде се връзва?

[grizzly]

+Контакт мисля се води клема 15. Има напрежение при запален двигател.

[kenwood2]

grizzly  Благодаря ти много! Поставих модула без много проблеми и работи без забележки. Само това АCC остана неразбрано ,но предполагам се връзва за + Контакт (имам такава жица когато колата работи по нея има 12волта) когато двигателя работи да спира работата на модула?

[grizzly]

Да, ACC е за + контакт. Може би заключва вратите след запалване на двигателя. Пробвай и виж какво прави.

[kenwood2]

Ще пробвам ,но когато ми остане малко свободно време да запоя кабелите както трябва ,а не вързани с голи ръце. Блягодаря ти отново.

[kenwood2]

Acc се оказа точно както колегата по горе писа (на контакт заключва вратите).

[TiL]

Вземи го разкарай щом ти заключва вратите на контакт!

[kenwood2]

Да не го вързах ,стори ми де доста глупаво.

[s_sag]

Колега,темата е малко старичка,но да попитам доволен ли си от модула,добре ли работи ?

[kenwood2]

Все още работи без никакви проблеми !

[s_sag]

При мен не работи дистанционното на ключа за отключване и заключване и обмислям слагането на такъв модул.

Към комфорт модула ли се свързва ?