Мнение за една обява ....
#1
Публикувано 28 септември 2012 - 08:10
Мисля да ходя да я видя. Всякакви съвети и коментари ще са ми от полза.
#2
Публикувано 28 септември 2012 - 08:12
На снимките изглежда доста добре - ходи, виж, покарай - само така мжеш да разбереш става или не.
#3
Публикувано 28 септември 2012 - 09:09
#4
Публикувано 28 септември 2012 - 09:12
Истинноста на километрите... а лелеее... с 3.0ТДИ ли за километри ми заговори...
#5
Публикувано 28 септември 2012 - 09:17
Това как го разбра?Волана е претапициран, ..
#6
Публикувано 28 септември 2012 - 09:23
Лично на мен някои неща не ми допадат - джантите, CD-то. Това защото държа на оригиналното оборудване, не че обсъждам качествата на цитираните неща.
Колата май не е с ксенон - ако е така, за мен е новост екстрата адаптивни фарове.
Това, че продавачът твърди, че ремъците са сменени преди 10к трябва да може да се докаже, в противен случай не си струва риска и съотвено вървиш към смяна на въпросните консумативи.
Редактиран от AALEXANDROV, 28 септември 2012 - 09:24.
#7
Публикувано 28 септември 2012 - 09:40
Ами ако си виждал волан с оригинална кожа нямаше да ме питашТова как го разбра?
То пък човек да не напише мнение-все ще се намери някой да го нахрани.
Да колега Nasti, с 3.0 TDI за км ще ти говоря.
Редактиран от PAVKATA26, 28 септември 2012 - 09:42.
#8
Публикувано 28 септември 2012 - 10:06
#9
Публикувано 28 септември 2012 - 10:08
Тая кола изглежда прилично иначе като изключим че е доста базова.
#10
Публикувано 28 септември 2012 - 10:12
Това как го разбра?
И аз мисля, че е претапициран, което не прави колата автоматично леш. Моя котур си го купих със скъсана кожа на волана....което може да значи примерно 350 000 км....ма си движи.
Ходиш гледаш, ако ти хареса, един сервиз на бързичко, плащаш и какъвто ти е късмета
#11
Публикувано 28 септември 2012 - 10:12
#12
Публикувано 28 септември 2012 - 10:19
#13
Публикувано 28 септември 2012 - 11:51
Аз те питах - защото ми беше любопитно, да ги различавам неоригиналните волани.Ами ако си виждал волан с оригинална кожа нямаше да ме питаш
...
Не съм те хранил.
#14
Публикувано 28 септември 2012 - 11:54
#15
Публикувано 28 септември 2012 - 12:49
#16
Публикувано 28 септември 2012 - 12:52
Оригиналната кожа е по дебела от тая която слагат повечето тапицери в България. Насти е прав за новите котъри (от Б6 на горе). Кожата им е по тънка и не естествена, от там и се протрива по лесно. Старите трилъчеви волани нямат изтъркване. Там ако е прокъсан става въпрос за наистина много завъртания на геврека, респективно и на колелата.Аз те питах - защото ми беше любопитно, да ги различавам неоригиналните волани.
Кокретната кола е с масов мотор на които му се знаят основните болежки. Изглежда изпъната и ако скъпите за подмяна агрегати са в норма няма проблем да се вземе. Моята погърметина на 110 х.км и е била сменена турбината. Незнайно колко км след тия 110 и още 70 при мен все още не съм сменял охлюва. Така че вземай парата тествай колата и ако всичко е наред я отнасяй.
Редактиран от martinich, 28 септември 2012 - 13:10.
#17
Публикувано 28 септември 2012 - 12:52
#18
Публикувано 28 септември 2012 - 16:01
Успех с избора!
#19
Публикувано 28 септември 2012 - 17:17
#20
Публикувано 28 септември 2012 - 19:44
Ходиш, гледаш! Ако е добре се договаряш, ако не "Чао!".
ПП Пасатът беше и си е с оригиналните си носачи! Факт, който потвърждава здравината на окачването...
0 Потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 0 гости, 0 анонимни







