ABF-а прекъсва при140 понякога

[Ngoro]

Колеги всички знаете Франкенщайн-а които съм си сглобил.

Карам го само на бензин. Няма газова.

При скорости над 120 понякога пчва да сеца

Ако сутрин се метна на магистралата и го карам 50 минутидаже и по бързо няма проблеми и след това прочва с цирковете

До тук вопит да установя проблема съм сменил

Бобина беру

Кабели беру

Свещи нгк

Делко и палец беру

Всички датчици проверени

Нямам голяма консумация на гориво

Свещите са керемидени

Главата е ревизирана преди 50 000

Няма утечки на въздух след маф и дросела

Подозренията ми за сега са бензинова помпа сменена с орЕгенална нова бош преди 8 години

Или регулатора на налягането набензина на инжекторите

Кажете какво мога да сложа на тръбата на бензина че да следя от вътре налягането като почнат лигавщините

Нямам никакви записани грешки в еку-то

Бензинов филтър сменен преди 8000

Въздушен пран преди 5000

Мога да закача ваг ком докато жената кара ама не знам какво да гледам

Ламбдата работи перфектно

Бензина нее български и проблема го имам от над 50 000 км

[Ngoro]

Прави го на сухо, мокро, влажно, дъждовно, лятна жега, зимен студ....

[Bukmop19]

При едно приятелче имаше същият проблем и се оказа дебитомер  

[genttogsg]

Прилича на нещо "токово".

[Vankata_84]

Само да ми покажете къде МАФ-а или дебитомера???

[Ngoro]

приказваме си ние колкото да има за какво
Не е маф а прост температурен сензор.

И аз си мисля за някаква електрическа джаклама ама е мега странно защо го прави само в интервала 130-150км/ч и то почти винаги след като съм покарал час със тая скорост. ?

все си мисля че ако е електрическо ще се шашка и в грацко и по дупки. а не се влияе от състоянието на пътя

[Vankata_84]

Аз вече съм мноооу вътре с тоя АБФ шит компютър, инсталация и тн. Да бях сложил от 2Е(2.0 8 клапана)

 

Честно да ти кажа при мен всичко е ОК, само на студено гюбРи като луда. Това продължава 5-8 минути, само на бензин(на газ го няма). След това се оправя и няма почти никакви забележки.

Колата ми с тоя комп. така и не иска да работи по начина по който искам. От как я направих с АБФ инж. винаги е работила на 95-98% от 100%. Прави каквото си иска. Днеска работи като 1.8т, утре работи по-зле от мех.инж. Като цяло върви иначе, пали. ВСИЧКО, ама ВСИЧКО е чисто ново! Така и освен компютър друго не виждам какво ще и бъде. 

За мен вариантите при теб са горе/долу като при мен:

-компютър(някак си много не стабилни стойности държи като ги гледам в реално време, за мен не е нормално)

-самия чип в компютъра

-при мен от 1 седмица на сам се разпадна катализатора(тая някаква надежда всичко да е било от него, и другите гърнета още не е правен обаче). 

-сменям вече 3-4-ти темп.датчик на главата и тоя курник на диагностика все 120 градуса показва. По климатроник седи 85-92 друго там не е показала никога. Перката да се пуска на 95-100 градуса, ама тия 120 винаги си ги показва. 

 

Понеже дадох 1000лв+ съм я направил със всичко ново, оня ден возейки се и правейки си сам диагностика шибнах една кофа  Верно леко, но калника и дясното огледало си отидоха. За това ти казвам повечко газ карай си със 180-200 за да нямаш проблеми        

Ше ни затрият дева и курниците. 

[Цанчо]

Ако АБФ-о ти прави проблеми винаги можеш да върнеш механичната иглъ 

 

Сега сериозно: Ngoro, при определени километри в час ли го прави или при обороти? 

[HCOHCO]

Реле номер 30 . Имах сходен проблем.

Отвори и го презапои или ново от Порше към 24 лв беше

[Ngoro]

имам две такива релета, сменях го да му ева вайката и беше презапоявано и старото още като бях с АБК-то.
Сега ще го изровя и защипя новото

Прави го само и единствено при скорост. Не при обороти.
Обикновенно при 130-150 карам на 5-та ама днес ще го пробвам като вземе да прекъсва да ръгна 4-та дали ще се задържи проблема или при по-високите обороти или ще се оправи

[Цанчо]

130-150км/ч е на 4000+ оборота, изпробвай при тези обороти на 3-та примерно. Може да е лоша връзка по инсталацията или хлабава маса някъде...

[Vankata_84]

Не е същото. Натоварването на мотора е различно. Ако е по натоварване проблема на 3-та ще го покаже към червеното.