Вибрации при 100-120км/ч A6 Quattro C5

[HEPBAKA]

Здравейте пичове,

Карам А6 2000г 4х4 2.7Т автоматик

Имам постоянни вибрации в промеждутъка 100-120км най-силно изразени. Имам ги и при по-ниски и по-високи скорости, но доста по-слабо.

Вибрациите се усещат в цялото купе, както отпред, така и отзад. Усещат се и във волана.

Дисковете са НОВИ АТЕ купени преди няма 15к км от Ауди Швейцария, както предните така и задните, с нови накладки. НЯМА вибрации при спиране в педала на спирачката.
Рейката е рециклирана тук. Преди и след рециклирането - все си ги има тея вибрации.

Лагерите на предните колела са нови.

Всичките 8 носача и кормилни накрайници и биалети са нови.

 

Два различни чифта ЧИСТО НОВИ гуми - същия екефт.
Два различни чифта джанти 18ки - същия ефект.


Разчетох се във американски форуми - при тях това се случва още от 2-3 годишни на тези коли.

Коментирайки проблема си с приятели, повечето споменават (задни) карета на кардана.

 

Струва ми се че се засилва проблема при ускорение в тези скорости (тогава ми се активира ASR и ми отнема газта) и като цяло при ускорение да е по-силен.

Интересно ми е, някой от вас сблъсквал ли се е с този проблем и ако да какво е било разрешението му ?

[ghostdog]

Висящ лагер на кардана?

[audimen]

Или вътрешни карета /износени триподи/ .Имах го този проблем и след смяната им всичко заспа.

[vectra]

На s6-та го имах същото тресене при 100-120км/ч- всиящ лагер на кардана.

[mitsubishi galant]

Ако не е лагера на кардана, вътрешно каре.

[HaLoV]

И при мен има вибрации, но при определени обороти, между 1800-2000, без значение от скоростта. Има го на всички предавки между тези обороти, включително на N и P. Мисля, че е от автомата. Колата е 2.8, куатро

[mitsubishi galant]

Е нали каретата ти влизат в кутията...Прегледайте първо тях.

[HaLoV]

Те играят ли ако колата работи на място на N или P и се форсира до 2к оборота примерно? 

[HEPBAKA]

Нова информация (тъй като още не съм стигнал до майстора) - когато пораздавам газ известно време, да кажем 3-4 ускорение с педала в пода  и   после реша да спирам както съм си на D пак има вибрации.
Като че ли го свързвам с факта, че кардана и там съпътстващите го чаркалъци са се загряли?

Ще ходя скоро при майстори, но всякакви съвети/remote диагностика са добре дошли .

[mitsubishi galant]

Те играят ли ако колата работи на място на N или P и се форсира до 2к оборота примерно?

Сори, това съм го пропуснал лекинко...Не играят при това положение...