Смяна на радиаторче на парно на B4-ka
#1
Публикувано 05 ноември 2009 - 15:56
Радиаторчето на парното ми се скапа, знае ли някой читав майстор В Стара Загора, ако сте сменяли вече, какви пари са Ви взели за труд, на мен ми искат 130-140 лева за труда - струва ми се доста пара, макар че знам каква шашкания е тая смяна, а иначе радиаточе си намерих 32 лева немско.
Поздрави,
#2
Публикувано 05 ноември 2009 - 16:06
Е тва ти трябва, или ако НЕ, приготвяй Пачката ( по на сметка май ша ти е ).
#3
Публикувано 05 ноември 2009 - 16:27
#4
Публикувано 05 ноември 2009 - 17:00
на мен ми искат 130-140 лева за труда.
Ами колега доста ми се вижда тази цена за труд, въпреки че както казваш разправията е голяма. В София, където майсторите взимат доста повече за труд откъдето и да е било на мен на три места ми искаха съответно 120, 100 и 80лв.
Така че, потърси по-евтин майстор в СтЗ. Не може да няма. Не забравяй да искаш и да ти облицоват наново клапите, а не само да ти сменят радиаторчето.
Редактиран от Bluedog, 05 ноември 2009 - 17:02.
#5
Публикувано 05 ноември 2009 - 17:05
#6
Публикувано 05 ноември 2009 - 21:37
П.С.: За София питам
Редактиран от Road Runner, 05 ноември 2009 - 21:38.
#7
Публикувано 05 ноември 2009 - 23:22
#8
Публикувано 06 ноември 2009 - 09:37
#9
Публикувано 06 ноември 2009 - 16:15
#10
Публикувано 06 ноември 2009 - 17:04
#11
Публикувано 09 ноември 2009 - 15:14
И аз съм вече при тез с новото радиаторче... равносметката е 2 часа тотал.Сам при това.Колата на 70 градуса почна да праи баня вътре
Как го нарави тва за 2 часа тотал, не се заяждам
#12
Публикувано 09 ноември 2009 - 15:51
#13
Публикувано 09 ноември 2009 - 19:19
#14
Публикувано 09 ноември 2009 - 19:25
Как го нарави тва за 2 часа тотал, не се заяждам
просто в подобен форум друг наш колега е направил подробен менюъл - там времето е около 6-7 часа.
Таблото пада точно за 15 минути,също за толкова се и качва. Плюс това мисля,че споменах,че не съм облицовал клапите
#15
Публикувано 09 ноември 2009 - 19:34
#16
Публикувано 09 ноември 2009 - 19:44
#17
Публикувано 09 ноември 2009 - 20:01
#18
Публикувано 10 ноември 2009 - 09:12
Ми донеси ми ги на мен и ще ти ги направя.
Аре кажете къде да ги претапицирам тия клапи де
Аре стига пита де
#19
Публикувано 10 ноември 2009 - 16:59
чак пък 15, сложи ги 30
не ве той май ни спести,че цялата махала му е помогнала
Готови ли сте да турите некой лев???
#20
Публикувано 10 ноември 2009 - 17:13
-свалиш барчето при ръчната спирачка,като преди това свалиш декоративните панели на лоста,за да не ги надраскаш
-свалиш барчето около скоростния лост,като разкачиш и трите VDO уреда/ако ги имаш/
-ще демонтираш жабката с целия и механизъм
-ще демонтираш полицата под волана
-ще откачиш + на акумулатора и ще демонтираш AIRBAG-a
-ще демонтираш волана
-ще демонтираш ръчките на фаровете и чистачките
-ще демонтираш таблото с уредите
-ще демонтираш музиката си
-ще демонтираш всички бутони от централната конзола/при мен са 8/
-ще демонтираш трите решетки на централния въздуховод
-ще демонтираш декоративния панел и целия механизъм на врътките за парното и бутоните на климатика
-ще демонтираш централната конзола
-ще извадиш двата говорителя от таблото си
-ще демонтираш планката под централната част на таблото,закрепваща го за тунела
-ще развиеш всички винтове и винтченца крепящи таблото и кабелните снопове за него и ще го смъкнеш сам от колата,като междувременно откачиш и инсталацията за осветление на жабката
И всичко това за 15 минути и без чужда помощ,като не счупиш или надраскаш нищо по панелите?Иска ми се да ти повярвам,но едва ли ще стане!
Редактиран от jordanik, 10 ноември 2009 - 17:41.
0 Потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 0 гости, 0 анонимни







