Jump to content

schneider11

Members
  • Мнения

    16
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от schneider11

  1. Момчетата са много сериозни. Препоръчвам ги. При смяната на компресора ми се случи така, че се счупи обтегача на ремъка. Момчетата го подмениха за тяхна сметка. Изключително коректни, което си е рядко срещано явление по нашите географски ширини. Дано и занапред да нямам проблеми с климатика! Поздрави
  2. При мен и в двата случая 19ти е свободен......
  3. Благодаря колега, проблема се оказа в хлабава връзка на кабелната обувка на фасунката на самата крушка. Но за мен си остава голямото учудване защо няма предпазители на лявата и дясна къса светлина, както и на допълнителните халогени за мъгла?? Ако някой има отговор нека сподели! Поздрави
  4. Здравейте колеги, предна лява крушка на късите не свети. Смених я с други 2 и с тях не тръгва. Дясната си работи. Предположих, че проблема е в предпазителите, отворих "бушониерата" и за мя няй-голяма изненада, нямам предпазители в гнездата за лява и дясна къса светлина. Позиция 20 и 21?! Къде е проблема, защо липсват предпазителите? Ако е от значение дневните са автоматични при даване на контакт и светват./Настроени през компютър/! Благодаря
  5. Твоето мнение затвърждава моето Ще търся 1.8Т с ръчни скорости. Благодаря за мненията!
  6. Благодаря за активността в темата Nikosaul. Имаш ли представа колко струва първоначалното обслужване на автоматичната скоростна кутия, колко литра масло събира, цена за филтъра в нея? Изобщо сполучлив ли е този вариант на който съм се спрял, а именно 2.0 бензин с мултитроник? Информирам се, че е доста капризен и специфичен, МНОГО скъп за ремонт ако се наложи в последствие
  7. Имах в предвид дали двигател 2,0 130кс/131кс/ на Ауди B6 2002 и 2.0 131кс на Пасат B5.5 са еднакви. Респективно и 1.8Т при двата модела.? За скоростните кутии, до колкото разбирам четейки форумите са различни. Този на Ауди е мултитроник, а този при Пасат е типтроник/каквато и да е разликата/. Чета, че този при пасат е по-здрав, до колко това е така е друг въпрос вече. Тук става въпрос и на поддръжка и своевременно обслужване предполагам
  8. Ами това, което чета за АЛТ мотора тук във форума, по-голямата част от хората споделят харч от 500мл/1000км до 1л/1000км, което си е направо безумно. Моля някой собственик на АЛТ мотор да сподели актуалния си разход на масло. Може ли някой да каже дали двигателите 2.0бензин и 1.8Т на ауди и WV пасат 2002г са еднакви. Дали при автоматиците има разлика или са 1:1?
  9. Благодарности, че се включихте в темата Автомобилът се намира във Франция в момента. Чета мненията на колеги с този двигател, че дори и при добра компресия продължават да си харчат маслото МНОГО сериозно, което започва да ме отказва от този двигател Иначе конкретното Ауди изглежда много приятно като екстериор и интериор, но явно не и с този двигател! Може би е по-добра идея да се насоча към 1.8Т? Поздрави
  10. Здравейте колеги, предполагам, че въпросите които ще задам може би вече са разисквани, но разгледах темите 20стр. назад и не попаднах на това, което ме интересува. Харесал съм си А4 2.0 мисля, че е 130к.с., автоматик 2002год. и въпросите ми са следните: 1. Колко разновидности са двигателите 2.0, защото чета за големи проблеми с повишен разход на масло при АЛТ моторите. Как да позная харесания от мен екземпляр с кой двигател е? Прикачам снимка на избраната кола, ще съм много благодарен за мнения. 2. Колко степенен е автоматика/предполагам 4/ и до колко е сполучлив? Благодаря предварително!
×
×
  • Create New...