Hani

Колеги колата е А6 2.4 97 год. От скоро започна да тресе и вибрира волана и педала на спирачката при спиране и става все по-зле с времето. Да поясня предницата е сменена преди 3 месеца,дискове и накладки преди година,замислям се дали дисковете са изкривени и как мога да ги проверя за да знам дали от тях е проблема,ако има някой идея нека сподели,а може и марка на хубави дискове да предложи.Благодаря ви

Наблюдавах перката на климатика и двете степени работят,за виското мисля че работи при подаване на газ се чува и започва да пада температурата,а когато работи мотора на ниски обороти перката можеш с ръка да я държиш,може би там е проблема

Здравейте колеги.Аудито ми грее на задръствания,или на място когато работи мотора,най-вече при пуснат климатик,перките си работят както трябва но се доближава към 100 градуса,като потегля и се нормализира.Това обща болест ли е при Аудито или нещо с радиаторите има проблем(затлачени пити).Благодарско и безаварийнни километри

Изчистен Дросел,сменен Дебитомер и проблема изчезна,само остана смяна на всичко по-газовото филтри,мембрани и т.н

Ще купя утре метър маркуч и ще ги подменя всичките,но дали ще са си на правилните места не съм сигурен,може и в момента да са разбъркано поставени,трябва да видя от друга кола как са поставени

Здравейте на форума. От доста време колата (Ауди А6 2.4 бензин/газ)започна да гасне при маневра на място когато се натоварва хидравликата на волана,градско каране същата работа като спирам на светофар като изключа от скорост оборотите падат до светване крушката на маслото и се вдигат отново,или си изгася направо,това го прави само на газ,на бензин не гасне но не държи едни обороти нагоре надолу с малко но мърдат.Водих колата на газаджия да регулира газта но се оказа че не става подобрението беше минимална и пак си гасне,майстора ми подхвърли че може да е от дросела,та днес го смъкнах не беше много мизерен но все пак го почистих поставих го пак гасне,промяна се усеща педала на газта по-леко работи поне така ми се струва но гасненето,и падането на оборотите при въртене на волана на място си продължават.Преди да смъкна дросела сутринта при палене докато се стопли малко мотора оборотите нагоре надолу при работа на място и това е при всяко студено палене.Не знам колеги от какво ще се окаже но е много неприятно това гаснене.Преди време като оглеждах по-двигателя забелязах че маркученцата над дросела мисля че са вакумни бая на брой бяха понаизлязли напукани и бяха извадени закачих ги но дали са на правилните места не знам,дали от това може също да има проблем ако съм ги нанизал кое където ми падне? Ако някой от вас се е сблъсквал със същият проблем да сподели,знам че има много компетентни колеги в Форума ще се радвам на съвети. Благодаря

Свалих си програмата Ваг-ком на лаптопа но нямам кабел и това което гледам по-видеата кабела е OBD 2 ще го поръчам и него но не знам дали ще се получи,ходих да питам в сервиза на VW/Audi искат ми 200€ само за диагностика и затова реших да постъпя Направи си сам,но не винаги е лесно както изглежда отстрани,ще опитам да видим кво ще се получи Точно така е при мен,при маневра на място много гасне,спирачки,хидравлика на волана голямо влияние оказват на оборотите и гасне,ами тя мойта баба е на 400 000 км и надали някога е чистено или сменяно точно дросела,и така следва сваляне и почистване и да видим

:)))) Има Газ колега,благодаря за вниманието ви,проблема се оказа в лулите и 6-те бяха спукани нови кабели и свещи и се оправи.Но сега изникна нов проблем колата гасне на Газ на сеетофари и при маневри много е изнервящо,при 3 маневри 5 пъти гасне,днес бях в Сервиз за Газта но повече нищо не може да се направи по-Газта човека ми каза Дроселова клапа,дайте съвет какво да направя,да я смъкна и почистя или нова да купувам,и когато се разбута клапата трябва ли да се закача за адаптиране.Благодаря ви Има Газ колега,благодаря за вниманието ви,проблема се оказа в лулите и 6-те бяха спукани нови кабели и свещи и се оправи.Но сега изникна нов проблем колата гасне на Газ на сеетофари и при маневри много е изнервящо,при 3 маневри 5 пъти гасне,днес бях в Сервиз за Газта но повече нищо не може да се направи по-Газта човека ми каза Дроселова клапа,дайте съвет какво да направя,да я смъкна и почистя или нова да купувам,и когато се разбута клапата трябва ли да се закача за адаптиране.Благодаря ви

:)))) пробвах не е решение

Здравейте колеги. По-време на движение мотора започна да прекъсва при подаване на повечко газ. Както си му реда започнах с проверка на свещите и се оказа 2-ри цилиндър не работи и при огледа забелязах че лулата има пробив. Поръчал съм комплект свещи с комплект кабели. Дали това прекъсване е заради спуканата лула? и ако продължи да прекъсва след смяна на кабели и свещи къде да търся проблема мотора е 2.4 Благодаря

Много рязко играят оборотите,изключвам от скорост и напр.от 2000 об.рязко пада на 200-300 об.и се опитва да се стабилизира,или направо си гасне,на бензин го няма това нещо

Здравейте.Колата ми е Ауди А6 2.4 бензин-газ 97 год.В момента карам с изкарана букса на дебитомера,ако я закача колата започва да не пали,пали гасне.Проблема най-вече е при работа на двигателя с пропана,при включен климатик на светофарите гасне,при включване и изключване на компресора големи промени в оборотите на място,почти до изгасване на двигателя.Въпросът ми е дали повреден дебитомер пречи на работата на двигателя при каране на Пропан-Бутан,или нещо с газовото нещо не е наред,в момента съм във Варна ако препоръчате диагностика някъде ще съм благодарен.