u3natkal

Чистил съм го (дебитомера) , оглеждал съм почти всичко маркучи ,които имат нещо общо с него и съм преглеждал инсталацията както казваш , но никакви видими кусури няма. Все се надявах да се размина без да взимам нов ама накрая това ще направя сигурно , че доста време я търпя тази дреболия и почва да ме дразни вече Благодаря все пак .

Здравейте , изчетох доста теми свързани с различни проблеми при светеща ESP лампа ,но мисля че никой не наподобява моя ,затова реших да го споделя . Така - паля колата сутрин (първо палене за деня, без значение лято ,зима ). Всичко е наред и тръгвам да карам да речем предимно извънградско . Нищо не свети . Ако я загася и след това я запаля , няколко секунди след паленето светва ESP и двигателя започва да работи неравномерно на празен ход (тресе , оборотите играят и като потегля си върви нормално на скорост на пак се усеща леко мудна . Дори ако карам градско и като освободя от скорост да речем на стоп или светофар оборотите падат пак към 500 600 подскачат до 1000 и се разтриса така няколко пъти , дори когато съм на газ понякога не смогва да си оправи оборотите и изгасва . При такива условия като на градско тръгни - спри - тръгни - спри си свети постоянно и оборотите си играят на празен ход . Обаче излизам извън града и примерно карам с постоянна скорост на 5та след няколко минути или километра да речем изгасва лампата на ESP ,и колата дори в движение се усеща как става по добре работеща и на празен ход си падат оборотите както нормално на 900 да речем и замръзват . Колата работи съвсем нормално ,до следващото спиране или каране в градски условия , пак святка и историята е същата . И при последно каране за деня ако при загасването е светела лампата на другия ден при палене след като запаля свети 2 3 секунди колата работи пак неравномерно за тези 3 секунди ,изгасва и си стабилизира оборотите на 1100( докато е на смукач ) и после си замръзва на 900. Проверявал съм я с вагком и ми дава само: 1 Fault Found: 18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 35-10 - - - Intermittent

И аз нещо такова мислех, но немога да разбера къде точно в таблото се намира .Ако някой знае по точно къде е да ме ориентира

Здравейте колеги От скоро ми изчезна " пиукането" което звучи когато например ми излиза грешка на таблото ( било то за ниско ниво на маслото , изгоряла крушка , ниско ниво на бензин и т.н.) дори звука, който се чува когато си отворя вратата с включени фарове на изгасен автомобил . Та въпроса ми е от къде идва този звук, или по точно какво " нещо " го издава и къде да търся проблема .Става дума за Ауди А4 Б6 2.0 ALT 2002 година