valioo90

Здравейте колеги, поставих следния волан от B7 мисля, че е на колата ми (B6) преди него си беше с оригиналния трилъчев с типтроник. Колата е с налични и работещи борд компютър и автопилот. За момента не съм сменявал нито лентовия кабел, нито кормилния модул. При поставянето на новия волан му подкарах клаксона, подсветката му се пуска при подаване на контакт. Еърбега е закачен на едната степен и не дава грешки. (няма да коментираме дали ще работи или не, при евентуално събитие....) Въпроса ми е какво трябва да направя за да проработи и мултифункцията? Изчетох доста по въпроса но не се ориентирам напълно.... Ако трябва да сменя кормилния модул, то новия с какъв номер трябва да бъде за да работи мултифункцията на волана + борд компютъра и круиз контрола? Поздрави!

Джантата трябва да пасва добре на модела и да ми харесва визуално. Трябва и да съответства цена-качество разбира се, колега. В никакъв случай не най-евтиното! Отправих въпроса си защото точно тези много ми харесаха но не бях сигурен дали ще могат да се карат безпроблемно. Относно фланците, ми се струва, че те и сега са достатъчно широки и с фланци ще излязат прекалено навън. Относно вървежа, вярвам че няма чувствително да се наруши защото колата е 3.0 кубика. Благодаря на колегите за мненията! Ще търся друг модел

Колеги имам още едно питане Параметри на джантите: Широчина: 8,5Jx17 Междуболтово разстояние: 5x112 Офсет: ЕТ50 От края на джантата до носача има 1см. Възможно ли е да се намерят подходящи гуми за да се кара безпроблемно или да търся по тясни джанти? За А4 В6 става въпрос.

Привет, подкарах осветлението на бутоните и намаляването яркостта на екрана Знаех си, че пропускам нещо... Причината за досегашния неуспех е била, че някой е надписал погрешно кабелите на RNS и всъщност съм разменял can hi i lo Обърнах ги и заработи всичко! Благодаря на колегите за информацията която споделиха! П.С. Интересува ме как да го направя като дам на контакт да се пуска и RNS без да е нужно всеки път да натискам бутона за включване?

И аз не го приемам това понятие "необслужваема"!!! Първи собственик съм на колата в България и от съвсем скоро, та се надявам в Швейцария да я обслужвали тая кутия от време на време... И аз мислех да пробвам с маслото първо. Идея в Софийския регион за маслари които наистина разбират от автоматици, че питах на няколко места и отговорите им, че не смеят да сменяват на автоматички кутии ме потресоха.

Колегата kenwood2 е дал линк към емулатор който върши работа но ми се щеше да станат нещата без да поръчвам сравнително скъпи адаптири от чужбина. По принцип вече трябваще да е заработило защото съм направил нужната кодировка и съм свързал кан комуникацията от таблото към навито...но може би нещо пропускам

Здравейте колеги, на трнсмисията ми излиза следнара грешка: 17125 - Torque Converter Clutch P0741 - 003 - Stuck OFF / No Power being transferred Freeze Frame: RPM: 1760 /min RPM: 1408 /min RPM: 1408 /min (no units): 1.0 Torque: 164.0 Nm Temperature: 74.0°C T.B. Angle: 34.8° (no units): 4.0 Става дума за ауди а4 2002 с 5 степенен автоматик с типтроник 3.0 ASN мотор В сервиз ме посъветваха да рециклирам торк конвертора(турбината) защото е износен със сигурност. В същото време тази скоростна кутия се води "необслужваема" и на дали някога са и сменявани масла, филтри или каквото и да било. Усеща минимално приплъзване но много рядко. Предавките се превключват гладко и без придърпвания или нещо... Моля за мнения как да постъпя?

Колега CVT, единственото което искам и не мога да постигна е да се пуска подсветката на бутоните и да се намалява яркостта на екрана защото така не се търпи нощно време. Предполагам, че в крайна сметка и при мен ще се наложи да ползвам емулатор. Моля колегата kenwood2 да даде линк точно от къде го е поръчавл.

Значи пробвах да кодирам таблото първо с "5" после с "4" Кодирах и RNS да бъде за А4 8Е След това закачих навигацията към can hi и can lo на таблото (нищо не се получи...) но излязоха следните грешки:

Колеги, открих го този адаптационен канал. Съжалявам за невежеството но моля някой да ми помогне/обясни къде и каква точно цифрова комбинация да въведа за активиране на навито Благодаря!

Благодаря за мненията колеги! Питането ми беше дали някой реално е пробвал такава джанта на Б6 защото ми ги даваха на доста добри пари с прилични гуми. и ако ги взема и започнат да създават проблеми не ми се занимава да ги препродавам пак.

Това с таблото малко ми е убягнало.... Ако може колегата @bsdnikolov малко да поясни какво и как трябва да направя на таблото s vcds за да го запозная с RNS?

Проверих бех се вързал към 19 - Infotainment CAN Low20 - Infotainment CAN High Тези гнезда от синята букса бяха свободни, сложих нужните буксички и ги вързак директно към CAN HI и LO на RNS нищо не се получи. Някаква кодировка ли трябва да направя за A4? " 03 - - - - - е за а4 " Гледам, че са 7 цифрите които трябва да се въведат при кодирането? 0502715 трябва да го направя 0302715 ли?

Ето какво показва VCDS: Tuesday,21,February,2017,22:14:29:49450 VCDS Version: Release 16.8.0 Address 37: Navigation Control Module Part Number: 8E0 035 192 Q Component and/or Version: RNS-E HIGH EU H77 X--- Software Coding: 0502715 Work Shop Code: WSC 06335 VCID: 326B70AEAEEE4BD266-5198 Advanced Identification Serial number: AUZBZ7H3131482 Identification: AN1-003 Revision: 02S Date: 19.12.06 Test stand number: 0001 Manufacturer number: 0105 Software XV2200815 I2.04.02 X02.01 X100D X0815 X0815 X057B X0907 XA2210141-080807 X2912 X01.01.01 X1.01 X--- Misc. Hardware number: 8E0 035 192 Q Lot Number: 014 VCDS Info: VCID: 326B70AEAEEE4BD266-5198 Labels: 8E0-035-192-RNSE.CLB Но нямам идея как тези показания биха ми помогнали да подкарам нещата?

Колега, изчетох написаното но не установих как да направя нещата, че да заработят. Моля да поясниш. Предварително благодаря!