красимирчо

малко но пак тресе и няма сила когато подам газ забива моцуна.

Здравей те колеги имам нужда от помощ. Става въпрос за Ауди А4 1.8 20в код на мотора АДР. Когато запаля колата на бензин не може да се изхурсира подавам газ максимално 2500\3000 обр.мин и не нормално прекъсване колата е с обикновенна газ. Когато е на газ няма проблеми смениса кабели свещи (NJK) и нова бензинова помпа. Предишния собственик не съм сиг. че я е карал на бензи много много.Дебитомера е проверен и работи,дроселовата клапа е почистена и маркучите са прегледани и подменени който се налага. Интересното е когато махна бушона на регулатора на инжекциона колата се изфурсирва но пак прекъсва. Изчетох на истина много теми и почти никой няма решение :(.

Наскоро и аз имах този проблем с датчик на колянов вал,качвах я на диагностика и нищо самоче аз съм с АГУ и гърмеше като чели ще стрелям по диви прасета . Ако имап варянт сменете го и пробвай те. при мен той беше проблема. Успех

Благодаря много за бързите отговори колеги наместих на задно дясно колело и всичко вече е пушка не светва бачка си... Сега имам един друг проблем да не отварям нова тема направо ще питам тук. Може ли някой да ми каже от къде да си намеря задната ходова част вече ходих в 3магазина и като кажа А4 Quattro и все едно им казвам искам окачване за сателитна чиния... моля помагай те защото имам много разбите здница и не се трае това направо...

Това ще го проверя довечера може на истина да е някой от датчиците защото на скоро сменяхме рагери на главините на задните колела. Благодаря много

Колеги някой имал ли проблем с ABS-а на ауди а4 б5 125кс.АДР. Въпроса ми е следния когата запаля колата не свети нищо по таблото когато мина 5/6км започва да ми свети ABS-a по някога има случай и дори да мина 100км не светва и си работи без проблеми... Друго което е вчера реших да сменя антифриза източих налях си го всичко както трябва да си е и запалих колата да искарам въздуха който имаше и започна едно тракане все едно ABS-а съм го натислан и така нон стоп... вътре на уредите нито светеше лампата нито нищо...

Колега закачи колата на VAG и виж както показва модула на дигателя поради причината доста пъти съм чувал и чел те си имат проблеми с утредите.Също така виж радятора дали ти е топъл на всякъде и дали термостата ти отваря както трябва. Аз лично имах проблем с и накрая се оказа че е въздух в системата ходих при едни майстори и там ръчкаха нещо източваха и сега нямам проблеми с това. и УСПЕХ !!!

Ауди + куатро+добро състояние =4000лв. в дори и в математиката го няма това реално можеш да вземеш нещо от тоя тип но след това се мяташ на едни такива ремонти в който сама ще се чудиш леле гробница или кола си взимах. Аз от личен опит мога да кажа преди време на моята приятелка взех едно ауди което беше куатро за скромните 2000лв. И смятах че съм хванал бога за рога и накрая така се случиха нещата че 1800лв за ремонт. Колата беше на много годинки обслужването и беше 600кинта макар и за дърта кошница... Ако има опция да се лишиш от куатрото и автомата може и да сколасаш нещо което пак не е сигорно че няма да се метнеш в ремонти другото което тия 4к само за колата ли си ги заделила или кола + обслужване?

Сам да загуби не съм чувал честно казано... Но ако вече ти се е зацапал много е голям варянт да ти прати тази мизеря... но все пак не е лошо ти да си му ги направиш тия адаптации

Zezo_inter Колега пробвал ли си с Адаптаци на дросела ?

Здравей те колеги аз го имам същя проблем с прекъсването на Ауди А4 1.8 (125кс.) на бензин работи като трактор когато мине 3000 об.мин е по добре когато е на газ доста по малко прекъсва но е много мутна... Ще съм на истина благодарен някой ако може да каже някакво мнение поради причината 3ма майстори 3 различни мнение. С нови свещи съм нови кабели почистен дросел нов датчик на колянов вал нова бензинова помпа и пак така...

Колега по евтино ще ти е да си вземеш от някой магазин за аксесоари една Bluetooth колонка буташ я в зарядното и си ти http://www.mega-device.com/bluetooth_kolonka_bs_100___black_Product_26598.html аз лично ползвам такава и съм яко доволен.

Здравей колега 110% ти е водна помпа аз имах този проблем преди около месец имат навика да превъртат турбините в оста си извади единия маркуч на парното и запали колата да видиш дали качва вода до него... и виж на разширителния сът има едно клапанче което се запушва с времето може заради него да не ти качва вода във разширителния сът Успех

някой нещо да предложи ?