vr5733sa

Най- вероятно е развалена дясната врътка от която се регулира осветеността или километража ти е от А6 , а там се регулира от друго място. Разглоби километража и провери има ли потенциометърче под врътката и ще разбереш.

Варианта е да се сложи сонда(нивомер) от а6.

Не е същото. Пасата е с ел. централно, което се намира под краката на шофьора и мн. често се дави а ауди е с вакум. Може да пробваш на Central conv или Central locks(едно от двете е при теб мисля първото) като влезеш в модула и отидеш на кодиране си излиза прозорец с екстрите като които може да включиш и изключиш. При ауди тези екстри имат цифри като се прибавят или вадят към стандартната кодировка и се пише получения резултат.

Здравей колега. Може ли да обясниш как си го направил.

Трябва ти фейсово табло и нямаш ядове. Само че търси задължително от а4 , защото аз сложих от а6 и не ми показва отворени врати и показанието за гориво е наобратно(пълно/празно) и е малко дразнещо но вече му свикнах.

Здравейте , а кой кабели се разменят , защото аз размених тези на буксата на сондата но то съпротивлението си е същото и показанията не се променят. П.п. Автомобила е а4 б5 2000г. с табло от а6 2001г.