За съжаление проблемът с оборотите все още е налице. След смяна на толкова много части сред които глава, 4 подменени дюзи, Гумичките /оплътненията на дюзите, всякакви маркучи, започвам да подозирам, че проблема би могъл да е в дампферния маховик. Egr cooler също беше почистен, не знам дали има конкретна разлика м/у това и самия EGR.