-
Мнения
470 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от FanatikaTm
-
Колеги дайте мнение! Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Някой сменявал ли е шестограма на маслената помпа на такава кола??? Има ли вариант оста да е заминала вместо шестограма ??? 200 лв за тая ос!!! Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Двигателя вънка и водача вънка. Как е заминал нямам идея а е сменян преди 70к км. Сега мисля да сложа вериги да зацепя и да направя тест на цилиндрите за компресия. Ще сменям всички вериги обтегачи и водачи. Водачите и обтегача на голямата верига ще взема оригинални. Горните обтегачи какви да слагам ??? Swag, febi или друго? И трябва да смена шестограма на маслената помпа че има голям луфт. Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Предполагам компресията тук се мери през подгревните свещи ? И колко налягане трябва да има на цилиндър ? Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Мога ли да мера компресия при положение че е избягала центровката ? Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Някой знае ли цена на оригинални вериги ? Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Здравейте колеги, Нещо се е счупило на голямата верига която е от коляновия вал. Зацепването на горните валове върви заедно но когато зацепя коляновия вал горните валове бягат на снимката се вижда. Предполагам че водача или обтегача на колямата верига е заминал. Какви са вариантите нещо да се е счупило ? Пръ въртене на вала няма трудност като да го спира счупен клапан!!! Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Здравейте колеги, Пробвах с нов датчик пробвай и с втора ръка върти не пали и си изкарва грешката за коляновия вал!!! Какво може да е станало че да прави така ? Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Океу ще ви ослушам ... Бош ли да взема ? Това е стария Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Ще пробвам с втора ръка защото е 15 лв Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Здравейте колеги, Колата е а4 б7 3.0 тди 233 коня. Днес запалих колата от магазина до нас и нямаше мощност, спрях и реших пак да в запаля да я преместя и няма палене. Върти като дива качва малко оборотите и нищо. Първоначално нямаше никаква грешка. Реших да откача акумулатора за 10 Мин и пак пробвах да запали но вече имаше грешка за датчика на коляновия вал. Спирането до магазина беше за да взема батерия за ключа и първо си мислих че това може да е проблема. Като цяло видях къде е датчика и мога да го сменя, а като за начало поръчай датчик втора ръка да съм сигурен че е от там проблема. Въпроса ми е може ли загубата на мощност да е била от датчика който е тръгвал да се преебва или да мисля нещо друго ? Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Привет, За съжаление color MFA така и не дойде. GPS-а е изключен единственото което е добавено е дигитален чейнджър. Иначе съм слагал оригинална аларма и имам две сирени. Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Сега моя мултицет е зле или аз откачам... Ето няколко снимки... Там където показва 0.11 е ако го оставя на 10А Ако го сменя мултицета на 20мА показва между 0.56 и 0.64. Когато сваля бушон номер 15 пада на 0.04. Я кажете къде бъркам Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Чаках 2 - 3 мин ... Повече ли трябва ? Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Здравейте колеги, Проблема беше в колектора хлабава връзка сега вече всичко заспа. Един бърз страничен въпрос ... 110 мА отечка предполагам не е малко ? Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Може да е имало 1 ама да не я виждам Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
На моя алтернатор пише 50 ампера аз ако сложа 100 ампера проблем ли ще е ??? От абсолютно същата кола е ? Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Добре де какво може да е станало при положение че смених диоден блок, реле регулатор а колектора е перфектен. Замерил съм намотките и всичко е ок ...... WTF Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Колеги давайте идея.... Смених диодната плочка от друг алтернатор и същия проблем ... Вдигне ли 90 градуса и спира да зарежда ... Диодите и намотките ги замерих всичко е ок Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Няма сваляне на диодния блок Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Като разглобих алтернатора виждам че диодния блок върви с единия капак. Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
За моя алтернатор не намирам диоден блок Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Здравейте колеги, Миналата година правих динамото като смених , колектор, четките с четкодържача и лагерите. Вчера ми светна че не зарежда оставих я и сутринта зареждаше. Установих че динамото работи нормално а след като вдигне 90 градуса и поработи още малко динамото спира да зарежда акумулатора като на таблото свети че не зарежда. Сега свалих динамото четките са наред колектора също но е омаслен.... Може ли да прави лош контакт и да не бачка ? Или е нещо друго ? Sent from my 22031116BG using Tapatalk
-
Не съм ги свалял още нямам идея каква марка са Sent from my 22031116BG using Tapatalk