обаче пасат 2.5 тди го има, и то е точно 150 и 180 коневите версии (демек ранните) мене ако питаш не го слагат защото пасат-а може да е класи над голф, но си остава избор на немеца дет си брои парите, и както казваш там играят неща като разходи за поддръжка, харчене и други такива. Поради същата причина има и много повече а6-ци с 2.5, отколкото с 1.9 - просто човека дет взима скъпа а6 не го интересува разлика от 1000 евро годишно в обслужване, докато човека с пасата го интересува много. Също ако 1.9 с всеки чип го праща на 170-180 коня - немеца знае какво е чип тунинг и ако наистина само в конете е разликата, щяха само 1.9 и да пазарят