Здравейте. След смяна на турбо колата заработи доста по добре от преди това и няколко дена карах без никакъв проблем. Но забелязох че налягането на маслото не както трябва. Отворих картера и видях че пластмасата което се захваща за маслената помпа се е стопила и почти я няма ... закупих нова и сложих нова маслената помпа почистих цетката и затворих. Налягането се оправи но колата не върви както трябва... С чип е и надува до 0.9 но до 2500-3000 оборота прекъсва и след това почва да върви и надува до 1.5 и спада??? Някакви идеи къде да търся проблема? Благодаря! 🙂