bat_Vite

С какъв бюджет разполагате? През зимата къде предимно ще шофирате - градско, по заснежените баири, смесено и т.н.?

Не съм член на СБА, но от много години минавам ГТП при СБА с отстъпка от ДЗИ. Странното е, че и миналата и тази година платих 28 лв. 🙂

Отговорът и на двата въпроса е "да".

+1 ... много са добри...

Колегата @CVT e обобщил всичко по-горе в темата. Много, много вероятно е отворено писмо. Дори и с доста добри антивирусни програми вирусът се промъква. През 2015 г. при мен отвориха такова писмо по невнимание и и всичко се криптира поетапно за нула време. Вирусът беше Cerber, ако си спомням правилно. Намерих една антивирусна лаборатория (май някакъв клон на Kaspersky тук) и им пратих файл за анализ. Резултатът като шанс за декриптиране беше нула. Методите на криптиране, алгоритми и т.н. при тези вируси са на ниво военни технологии. Всичко замина. Форматирах дисковете и преинсталирах. Имах доста копия, но хубавите спомени от това лято... останаха просто спомени. 🙂 P.S. Принципно в такива ситуации нищо не се плаща.

Да ти кажа и аз туй се чудя! 🙂 Ти какво предполагаш?

По спомен от преди две години мисля, че да.

Бях се засилил на къщата в прованса да слагам Daikin, че ми беше писнало вече от дърва, камини и инверторни печки. Намерих фирма и баш шефа ме разубеди. Самият той сменил всичките свои Daikin с Gree. Не бях чувал за тия китайчета, но ме изненадаха доста в положителна посока. Два срещуположно монтирани климатика с различна мощност на изцяло отворен първи етаж и емпоре. Тествани вече зиме и лете. Доволен съм. 😊

До преди няколко години ползвах няколко пъти Инсауто Веркщат ЕООД и наскоро Смарт Рипеър ООД (за джанти). Нямам никакви забележки,... но все пак всеки си върви с късмета. 🙂

В каталозите пишат и за 17" за тоя мотор. Предимствата и недостатъците са ясни. Въпрос на лични предпочитания.

Коя година и с кой двигател (мощност) е колата? Споделям това мнение. Напоследък карам гуми предимно с борд. На практика той пази доста добре джантите от дупки... и почти никак от бордюри. 🙂

👍

Аз съм с тези от миналата година,при скорост над 160 имай едно на ум при завой. Има предистория, но с такива гуми влязох в завой при около 170-180 км/ч. Просвириха здраво заради съвсем леката спирачка и излязох с около 150. Плъзна се съвсем незначително навън, но съвсем успоредно на осевата линия. Засега това са най-добрите гуми с балансирани характеристики, с които съм карал, но пък все още нямам опит с останалите три марки от въпроса на колегата. 🙂

Какво му се е случило на Вашия правопис в Америка, колега? 🙂 Всъщност... Иначе по темата относно въпроса "Ако се вземе впредвид не само цената на придобиване, но и поддръжката, надеждността, данъците и застраховките според вас каква кола сис стрива да се внесе от САЩ ?" моят отговор е - аз не бих го направил. Макар, че естествено всеки си преценява сам.

Иди и виж тези момчета какво ще ти кажат. https://smartrepair-bg.com/ Проверено е лично, затова си позволявам коментара. Точни са.

Според параметрите от описанието мисля, че изборът е добър. На хартия Nexen N Fera Primus стоят малко по-добре от другите. Nexen N8000 поостаряха като модел, но общо взето се купуваха.

Определено бих погледнал много внимателно в сериозен сервиз тази с регистрация ВН. Едно по-дълго пробно каране с човек, който е наясно с модела. Доста е висока е цената, но тази кола може да се окаже попадение... или пък не. 🙂 На фона на другите предложения на пазара стои много добре на хартия, но трябва да се внимава много.

При зададените параметри 5W30 е по-добрият избор от 0W30.😉

Идея си нямам. Отскоро съм с автоматик, а и досега не ми се е случвало да не мога да потегля. P.S. Някак си нямам усещане да си от неможещите да карат.

🙂 Мисля, че това е решаващ фактор, колкото и Мерцедес на задно. И все пак, ако не е някаква уловка, @Gabriel , опитайте при тези условия внимателно да потеглите на втора предавка (ESP off).

... по-скоро климатът ни не е най-подходящият за тях. 🙂 Има го този момент.

Присъединявам се към горното мнение. При липса (най-вероятно) на наличност поръчката се осъществява до 1-2 седмици. Не е изключено за по-стари модели наистина да няма предлагане. При един колега имаше отказ за друга марка.

Напълно си прав. Аз също познавам такива хора. Естествено, освен професионалните качества, необходими са и няколко други, за да стане работата.

Малко жокери, дано да се ориентираш поне. 🙂 Това е за 2.8, но нямам представа дали за 2.4 е същият блок: https://www.drive2.ru/l/3466061/ До средата на 1999 г. е синичко, а после зелен.

Според мен при оглед - практически не! 🙂 Както каза веднъж един забележителен майстор - "... Ако са забърсали старателно ауспуха търговците, няма как да се хване при оглед висок разход на масло, сигурния начин е с повече каране на високи обороти, ама не вярвам някой продавач да ти даде да я пробваш на 400-500 км колата." Мнение относно обявите - подбрали сте четири почти различни коли. Явно моторизацията и вида на купето не са от значение, а да е максимално изправна, надеждна... и AUDI. Харесайте си кола и я закарайте при Цецо от D-Bros или Porshe, другото е късмет.