Petkov82

Здравейте, колеги колата е а4б5 1.9тд 90к.с. , вкарах се в голям филм колата загрява изхвърля антифриза през преливника, парното се губи но като го пусна тя се връща на 90гр. по надолнище без газ или на свободна за 500м пада до 70гр. Смених термостат първо същото, после водна помпа същото, уж промивка на системата какзвам уж защото има парцали някакви в казанчето горния маркуч от радиатора се надува и има много малко антифриз. Преди две години бях сипал една суха добавка за запушване че имаше теч , според мен има някаква връзка , дайте някакъв съвет ако е възможно

Колега може ли малко инфо. Как става това регулиране че аз я свалях но не забелязах до къде трябва да е

Един майстор преди година го отстрани този проблем , каза че минава на авариен режим и с някаква програма го оправи но явно е било временно

стоповете си светят , до като светят тези лампички АBS не работи

Ако някой нещо знае по въпроса да сподели , светят когато си пренценят по някога светкат като мина през дупка , на вагком ли е незнам показва помпа на ABS понеже го прави на моменти може ли да е друго благодаря предварително

Благодаря ви за съветите , кабелите бяха нагорели жестоко изолирах ги и ги запоих и сега всичко е наред :):):)

Здравейте, може ли съвет след смяна на ремонтен комплект на предно ляво колело (преди смяната затягаше често) се появи следното при напомпване на спирачката другите три колела блокират на моменти , от сервиза ми казаха че може да е заминал ABC модула , но аз все пак имам съмнения.

Датчика е нов но 4 кабела се скъсаха запоих ги колкото можах точно на самата букса и малко по надоло оголени са аз мисла че това прави проблема, и искам да пусна нови кабели и нова букса но незнам къде отиват 😂😂😂, благодаря за съвета

Здравейте колеги от известно време забелязах че лампата за подгрева свети доста продължително и при палене се форсира и излиза черен дим 1,9тди/90к.с.

Какво стана колега реши ли проблема

Трима специалисти закачиха компа и казаха че е датчика, вчера пак го свалих да видя оголени кабели, изолирах ги но буксата беше мокра

Esp ми светеше постоянно а майсторите категорични

Почти всички лампи пресветкваха, нямах клаксун, щях да сменявам помпа на АВС, щото така ми казаха трима майстори 😂,

Аз направих тази операция със смяната, но пак се форсира черен дим и към 100об.държи

Някъде трябва да е 5, то сложено 10, на мястото на 20 сложен 30